Grand Prix Europy 1985 – Wikipedia, wolna encyklopedia
14. wyścig z 16 w sezonie 418. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 75 | |||
Długość okrążenia | 4,207 km | |||
Dystans | 315,525 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 27 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 12 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Ayrton Senna | |||
Zwycięzca | Nigel Mansell | |||
Najszybsze okrążenie | Jacques Laffite | |||
14. Grand Prix w sezonie 1985 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Europy | ||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/1985_European_GP_Nigel_Mansell01.jpg/240px-1985_European_GP_Nigel_Mansell01.jpg)
Grand Prix Europy 1985 (oryg. Shell Oils Grand Prix of Europe) – 14. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1985, która odbyła się 6 października 1985, po raz drugi na torze Brands Hatch.
37. Grand Prix Europy, trzecie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Williams-Honda | 75 | 1:32:58.109 | 3 | 9 |
2 | 12 | ![]() | Lotus-Renault | 75 | + 21.396 | 1 | 6 |
3 | 6 | ![]() | Williams-Honda | 75 | + 58.533 | 4 | 4 |
4 | 2 | ![]() | McLaren-TAG | 75 | + 1:06.121 | 6 | 3 |
5 | 11 | ![]() | Lotus-Renault | 74 | + 1 okrążenie | 9 | 2 |
6 | 18 | ![]() | Arrows-BMW | 73 | + 2 okrążenia | 12 | 1 |
7 | 1 | ![]() | McLaren-TAG | 73 | + 2 okrążenia | 21 | |
8 | 25 | ![]() | Ligier-Renault | 73 | + 2 okrążenia | 5 | |
9 | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 73 | + 2 okrążenia | 11 | |
10 | 17 | ![]() | Arrows-BMW | 73 | + 2 okrążenia | 19 | |
11 | 23 | ![]() | Alfa Romeo | 73 | + 2 okrążenia | 18 | |
12 | 15 | ![]() | Renault | 72 | + 3 okrążenia | 17 | |
13 | 8 | ![]() | Brabham-BMW | 62 | Turbo | 7 | |
NU | 28 | ![]() | Ferrari | 59 | Elektronika | 13 | |
NU | 26 | ![]() | Ligier-Renault | 58 | Silnik | 18 | |
NU | 30 | ![]() | Zakspeed | 55 | Silnik | 25 | |
NU | 4 | ![]() | Tyrrell-Renault | 44 | Wypadek | 24 | |
NU | 3 | ![]() | Tyrrell-Renault | 40 | Wyciek wody | 16 | |
NU | 19 | ![]() | Toleman-Hart | 33 | Silnik | 20 | |
NU | 9 | ![]() | RAM-Hart | 31 | Silnik | 23 | |
NU | 20 | ![]() | Toleman-Hart | 16 | Silnik | 14 | |
NU | 33 | ![]() | Lola-Hart | 13 | Radiator | 22 | |
NU | 27 | ![]() | Ferrari | 13 | Turbo | 15 | |
NU | 7 | ![]() | Brabham-BMW | 6 | Wypadek | 2 | |
NU | 16 | ![]() | Renault | 4 | Wtrysk paliwa | 8 | |
NU | 29 | ![]() | Minardi-Motori Moderni | 3 | Wypadek | 26 |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Pole position: Ayrton Senna - 1:07.169
- Najszybsze okrążenie: Jacques Laffite - 1:11.526 na okrążeniu 55