Grand Prix San Marino 1987 – Wikipedia, wolna encyklopedia
2. wyścig z 16 w sezonie 438. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 59 | |||
Długość okrążenia | 5,040 km | |||
Dystans | 297,360 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 27 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 27 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 13 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Ayrton Senna | |||
Zwycięzca | Nigel Mansell | |||
Najszybsze okrążenie | ||||
2. Grand Prix w sezonie 1987 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix San Marino | ||||
|
Grand Prix San Marino 1987 (oryg. Gran Premio di San Marino) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1987, która odbyła się 3 maja 1987, po raz siódmy na torze Imola.
7. Grand Prix San Marino, siódme zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Williams | 59 | 1h31m42,076 | 2 | |
2 | 12 | ![]() | Lotus | 59 | +0:27,545 | 1 | |
3 | 27 | ![]() | Ferrari | 59 | +0:39,144 | 6 | |
4 | 2 | ![]() | McLaren | 59 | +1:00,588 | 8 | |
5 | 9 | ![]() | Zakspeed | 57 | + 2 Okrążenia | 15 | |
6 | 11 | ![]() | Lotus | 57 | + 2 Okrążenia | 12 | |
7 | 10 | ![]() | Zakspeed | 57 | + 2 Okrążenia | 18 | |
8 | 4 | ![]() | Tyrrell | 57 | + 2 Okrążenia | 21 | |
9 | 7 | ![]() | Brabham | 57 | + 2 Okrążenia | 7 | |
10 | 30 | ![]() | Lola | 56 | + 3 Okrążenia | 22 | |
11 | 17 | ![]() | Arrows | 55 | brak paliwa | 10 | |
12 | 21 | ![]() | Osella | 54 | brak paliwa | 20 | |
13 | 14 | ![]() | AGS-Ford | 53 | + 6 Okrążeń | 25 | |
NU | 19 | ![]() | Benetton Formula | 51 | turbo | ||
NU | 20 | ![]() | Benetton Formula | 48 | silnik | ||
NU | 18 | ![]() | Arrows | 48 | sprzęgło | ||
NU | 3 | ![]() | Tyrrell Racing | 48 | sprzęgło | ||
NU | 8 | ![]() | Brabham | 39 | poślizg | ||
NU | 23 | ![]() | Minardi | 30 | skrzynia biegów | ||
NU | 22 | ![]() | Osella | 26 | skrzynia biegów | ||
NU | 24 | ![]() | Minardi | 25 | turbo | ||
NU | 16 | ![]() | March | 18 | silnik | ||
NU | 28 | ![]() | Ferrari | 16 | elektryka | ||
NU | 1 | ![]() | McLaren | 14 | elektryka | ||
NU | 26 | ![]() | Ligier | 7 | prowadzenie bolidu | ||
NW | 6 | ![]() | WilliamsF1 | 0 | wypadek/nie uzyskał zgody na start | ||
NW | 25 | ![]() | Ligier | 0 | zawieszenie podczas rozgrzewki |
- Najszybsze okrążenie: Teo Fabi (Benetton B187) – 1:29,246 na 51 okr.
- Średnia prędkość zwycięzcy: 194,562 km/h