French
DeutschGrand Prix Francji 1987 – Wikipedia, wolna encyklopedia
| 6. wyścig z 16 w sezonie 442. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Circuit Paul Ricard | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 80 | |||
| Długość okrążenia | 3,813 km | |||
| Dystans | 305,040 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 26 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 9 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Nigel Mansell | |||
| Zwycięzca | Nigel Mansell | |||
| Najszybsze okrążenie | Nelson Piquet | |||
| 6. Grand Prix w sezonie 1987 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Francji | ||||
| ||||
Grand Prix Francji 1987 (oryg. Grand Prix de France) – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1987, która odbyła się 5 lipca 1987, po raz 11. na torze Circuit Paul Ricard.
73. Grand Prix Francji, 37. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Źródło: F1Ultra[1]
Liczby w nawiasach oznaczają miejsce kierowcy walczącego o trofeum Jima Clarka (dla najlepszego kierowcy startującego bez zamontowanego turbo w bolidzie).
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód NU | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nigel Mansell | Williams-Honda | 80 | 1:37:03.839 | 1 | 9 |
| 2 | 6 |  Nelson Piquet | Williams-Honda | 80 | + 7.711 | 4 | 6 |
| 3 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 80 | + 55.255 | 2 | 4 |
| 4 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Honda | 79 | + 1 okrążenie | 3 | 3 |
| 5 | 19 |  Teo Fabi | Benetton-Ford | 77 | + 3 Okrążeń | 7 | 2 |
| 6 (1) | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 76 | + 4 Okrążeń | 25 | 1 |
| 7 (2) | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 76 | + 4 Okrążeń | 24 | |
| 8 | 2 |  Stefan Johansson | McLaren-TAG | 74 | + 6 Okrążeń | 9 | |
| 9 (3) | 14 | Pascal Fabre | AGS-Ford | 74 | + 6 Okrążeń | 26 | |
| NU | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 71 | Zawieszenie | 6 | |
| NS | 11 |  Satoru Nakajima | Lotus-Honda | 71 | Nie sklasyfikowany | 16 | |
| NU | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 64 | Silnik | 8 | |
| NU | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 62 | Turbo | 10 | |
| NU | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Ford | 57 | Skrz. biegów | 23 | |
| NU | 16 | Ivan Capelli | March-Ford | 52 | Silnik | 22 | |
| NU | 23 |  Adrián Campos | Minardi-Motori Moderni | 52 | Turbo | 21 | |
| NU | 25 | René Arnoux | Ligier-Megatron | 33 | Wydech | 13 | |
| NU | 20 |  Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 31 | Silnik | 5 | |
| NU | 10 |  Christian Danner | Zakspeed | 26 | Przegrzanie | 19 | |
| NU | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 24 | Silnik | 17 | |
| NU | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 23 | Turbo | 15 | |
| NU | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 19 | Różne | 12 | |
| NU | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 18 | Koło | 18 | |
| NU | 21 | Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | 11 | Silnik | 20 | |
| NU | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 2 | Turbo | 11 | |
| NU | 18 |  Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 0 | Elektryka | 14 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Dariusz Zagórski, Artur Młodziński, Ewa i Robert Młodzińscy: 1987 Grand Prix de France < | >. f1ultra.pl. [dostęp 2011-02-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-18)]. (pol. • ang.).