LEW EL4 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Producent | |
---|---|
Lata budowy | 1954–1970 |
Układ osi | Bo |
Wymiary | |
Masa służbowa | 25-35 t |
Długość | 7200 mm |
Szerokość | 3050 mm |
Wysokość | 3400 mm |
Średnica kół | 950 mm |
Napęd | |
Trakcja | elektryczna |
Napięcie zasilania | 0,6 kV 7,5 kV 1,2 kV |
Parametry eksploatacyjne | |
Moc ciągła | 230 kW |
Moc godzinna | 280 kW |
Maksymalna siła pociągowa | 88 kN |
Prędkość konstrukcyjna | 40 km/h |
EL4 – lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1954–1970 dla wschodnioniemieckich zakładów przemysłowych[2]. Wyprodukowano dwadzieścia elektrowozów przemysłowych. Jeden elektrowóz jest czynnym eksponatem zabytkowym[3].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Klaus Hönicke: Elektrolok EL4. (niem.).
- ↑ Klaus Trültzsch: Lokfabrik Elektrolok EL4. (niem.).
- ↑ Klaus Hönicke: Elektrolok EL4. (niem.).