ORP Admirał Sierpinek – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() ORP „Admirał Sierpinek” w 1930 r. | |
Historia | |
![]() | |
Nazwa | Tatiana / T-2 / ORP Admirał Sierpinek |
---|---|
Wejście do służby | |
Wycofanie ze służby | |
![]() | |
Nazwa | Pripjat |
Wejście do służby | 1941 |
Wycofanie ze służby | 1941 |
Los okrętu | zatopiony |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | 117,5 tony |
Długość | 45 m |
Szerokość | 9,6 m |
Zanurzenie | 0,7 |
Napęd | |
1 maszyna parowa podwójnego rozprężania o mocy 80 KM bocznokołowiec | |
Prędkość | 14 km/godz. |
Uzbrojenie | |
2 ckm 7,92 mm Maxim wz. 08 | |
Załoga | 49 ludzi |
ORP Admirał Sierpinek – polski okręt sztabowy, dawny rosyjski parowiec „Tatiana”. Służył w Flotylli Rzecznej Marynarki Wojennej Polskiej Marynarki Wojennej od 13 sierpnia 1920 do 18 września 1939. Nazwa upamiętniała Mateusza Sierpinka – pierwszego polskiego admirała (XVI w.).
Historia
[edytuj | edytuj kod]Pierwotnie rosyjski statek towarowo-pasażerski, w marcu 1919 zmobilizowany przez bolszewików do Wojennej Flotylli Prypeckiej jako okręt-baza wodnosamolotów. Zdobyty przez Polaków 27 kwietnia 1920 roku w Czarnobylu i wcielony do służby jako transportowiec „T-2”. Podczas odwrotu wojsk polskich samozatopiony 25 lipca 1920 na Pinie, wydobyty przez wojska sowieckie, przeholowany do Mostów Wołyńskich i tam podczas ich odwrotu ponownie samozatopiony. Ponownie wydobyty przez Polaków w kwietniu 1921 roku, gruntownie wyremontowany w stoczni w Modlinie i w 1922 wcielony do Flotylli Wiślanej.
W 1925 roku skierowany do Szkoły Specjalistów Morskich w Świeciu, gdzie służył jako okręt szkoleniowy.
W październiku 1928 roku został skierowany do Flotylli Pińskiej, gdzie od kwietnia 1929 roku służył jako statek sztabowy. W 1935 roku został gruntownie wyremontowany i przebudowany.
W wypadku wojny miał pełnić zadanie dozorowania przepraw na rzece Prypeć w rejonie Kanału Sytnickiego. 30 sierpnia 1939 roku okręt udał się na wyznaczone miejsce. Po agresji sowieckiej 17 września musiał zostać samozatopiony, gdyż niskie stany wód uniemożliwiały żeglugę.
Wydobyty przez Rosjan w 1941 i wcielony do służby jako statek sztabowy „Pripjat” („Prypeć”). Po wybuchu wojny niemiecko-radzieckiej w czerwcu 1941 wycofany na Dniepr i tam zatopiony przez Luftwaffe.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Mariusz Borowiak: Zapomniana Flota. Mokrany. Gdańsk: Wydawnictwo Finna, 2006. ISBN 83-89929-80-5. ;
- Jerzy Pertek, Wielkie dni małej floty, Poznań: Wydawnictwo Poznańskie, 1987, ISBN 83-210-0542-X, OCLC 69489387 .
- Wielka Encyklopedia Uzbrojenia 1918-1939. weu1918-1939.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-07-09)].