Saarbahn – Wikipedia, wolna encyklopedia
tramwaj | |
![]() | |
![]() | |
System transgraniczny | |
Państwo | |
---|---|
Lokalizacja | |
Państwo | |
Operator | |
Liczba linii | 1 |
Lata funkcjonowania | od 1997 |
Dzienna liczba pasażerów | 40 000[1] |
Infrastruktura | |
Długość sieci | 33 km[2] |
Rozstaw szyn | 1435 mm |
Liczba przystanków | 34 |
Strona internetowa |
Saarbahn – tramwaj dwusystemowy w ruchu transgranicznym między Francją i Niemcami. Łączy Etzenhofen na północ od Saarbrücken i Sarreguemines w departamencie Lotaryngia. Przewozi 10 mln pasażerów rocznie. Sieć rozpoczęła działanie 24 października 1997, po dwuipółletniej budowie[3]. Linia jest rozbudowywana, zakończenie zaplanowano na rok 2013 a jej całkowity koszt to 400 mln euro[4].
W południowym przebiegu wykorzystuje sieć kolejową Deutsche Bahn i Réseau ferré de France, w północnym linia przebiega po torach tramwajowych. Tramwaj porusza się w takcie od 7 min 30 sek. w godzinach szczytu w swym najbardziej uczęszczanym odcinku do godzinnego na jej krańcach[5].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Informationen über die Saarbahn GmbH. [dostęp 2011-11-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-11-14)]. (niem.).
- ↑ Saarbrücken. [dostęp 2011-11-14].
- ↑ Erste offizielle Fahrt der Saarbahn. [dostęp 2011-11-14]. (niem.).
- ↑ Saarbrucken: Saarbahn częściowo otwiera linię do Riegelsberg. [dostęp 2011-11-14].
- ↑ After the streetcar the Saarbahn. [dostęp 2011-11-14]. (ang.).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/StadtbahnGleisplanSaarbr%C3%BCckenM%C3%A4rz1999.png/330px-StadtbahnGleisplanSaarbr%C3%BCckenM%C3%A4rz1999.png)