Typ 63 (czołg) – Wikipedia, wolna encyklopedia
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Typ pojazdu | lekki czołg pływający |
Trakcja | gąsienicowa |
Załoga | 4 osoby – dowódca, celowniczy, ładowniczy, kierowca |
Historia | |
Prototypy | 1962 |
Produkcja | 1963 – ? |
Egzemplarze | 1200 |
Dane techniczne | |
Pancerz | 10 do 14 mm |
Długość | 7,15 m |
Szerokość | 3,2 m |
Wysokość | 2,5 m / 3,12 m |
Prześwit | 0,4 m |
Masa | ok. 37 t |
Osiągi | |
Prędkość | 64 km/h |
Zasięg pojazdu | 370 |
Pokonywanie przeszkód | |
Rowy (szer.) | 2,9 m |
Ściany (wys.) | 0,87 m |
Kąt podjazdu | 60 |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
armata długolufowa kal. 85 mm wielkokalibrowy karabin maszynowy kal. 12,7 mm M1938/46 DSzKM, dwa km kal. 7,62 mm (jeden przeciwlotniczy, jeden sprzężony z armatą) | |
Użytkownicy | |
ChRL, Korea Północna, Pakistan, Sudan i Wietnam |
Typ 63 – chiński czołg lekki amfibijny, zbudowany na bazie radzieckiego PT-76.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Pojazd ten został opracowany przez chiński Instytut Inżynierii Wojskowej oraz Instytut Badań nr 60 w 1962 roku. Po przeprowadzonych testach fabrycznych w terenie pod kątem zdolności pokonywania przeszkód wodnych, został wprowadzony na uzbrojenie jako Typ 63.
Konstrukcja
[edytuj | edytuj kod]Kadłub zbudowany jest ze spawanych płyt pancernych ze stali walcowanej, ma mocno nachyloną przednią płytę pancerza i składaną płytę, która po podniesieniu przed wjechaniem do wody, zwiększa wyporność wozu. Kadłub jest bardzo podobny do PT-76 z wyjątkiem pokrywy silnika z trzema pionowymi wlotami powietrza w Typ 63 i jednym dużym w oryginalnym wozie radzieckim. Posiada on wieżę zespawaną z kilku odlanych sekcji. Czołg posiada typowy układ konstrukcji z przedziałem kierowniczym z przodu, bojowym w środku i napędowym z tyłu. Załogę stanowią cztery osoby – dowódca oraz celowniczy po lewej stronie wieży, ładowniczy po prawej oraz kierowca w przedziale kierowniczym z przodu kadłuba. Zawieszenie składa się z sześciu par stalowych kół jezdnych z gumowymi bandażami, kołem napinającym z przodu i napędowym z tyłu. Napęd w wodzie stanowią dwa pędniki wodne oraz przewijające się gąsienice, maksymalna prędkość w wodzie wynosi około 12 km/h.
Typ 63 jest zdolny do pokonywania rowów o szerokości do 2,9 metra, ścian pionowych o wysokości około 87 cm, jazdy pod górę po powierzchni o nachyleniu do 60% oraz pokonywania przeszkód wodnych.
Czołg posiada reflektor podczerwieni po prawej stronie kadłuba. Właz dowódcy otwierający się do przodu i ładowniczego otwierający się do tyłu, kopulasty wlot wentylatora w stropie wieży za włazami. Wóz posiada możliwość dołączenia dodatkowych zbiorników paliwa w celu zwiększenia zasięgu operacyjnego.
Uzbrojenie
[edytuj | edytuj kod]Typ 63 uzbrojony jest w armatę kalibru 85 mm, prawdopodobnie taką samą, jaka jest montowana na czołgu Typ 62. Jednostka ognia do działa wynosi 47 naboi. Armata ta może strzelać nabojami z pociskiem przeciwpancernym zwykłym, przeciwpancerno-burzącym, burzącym oraz kumulacyjnym. Uzbrojenie pomocnicze składa się z przeciwlotniczego wielkokalibrowego karabinu maszynowego kalibru 12,7 mm przy włazie dowódcy oraz dwóch karabinów maszynowych kalibru 7,62 mm – jeden przeciwlotniczy M1938/46 DSzKM przy włazie ładowniczego i jeden czołgowy sprzężony z armatą.
Wersje
[edytuj | edytuj kod]Typ 63A – ulepszona wersja wyposażona w jednolitą, odlewaną wieżę i armatę kalibru 105 mm z lufą gwintowaną. Posiadają również system kierowania ogniem ze stabilizacją, nawigację satelitarną oraz prosty termowizjer. W czołgi tej wersji wyposażone są jednostki chińskiej armii i chińskiej piechoty morskiej stacjonujące na południu kraju.