Locomotiva 4-4-0 – Wikipédia, a enciclopédia livre
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/WheelArrangement_4-4-0.svg/300px-WheelArrangement_4-4-0.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/1836_Campbell_4-4-0_Steam_Locomotive_patent.png/300px-1836_Campbell_4-4-0_Steam_Locomotive_patent.png)
Um arranjo 4-4-0 na Classificação Whyte para locomotivas a vapor significa que as quatro rodas líderes são sem tração seguidas por quatro rodas tracionadas. Esta configuração foi amplamente utilizada nas locomotivas a vapor dos Estados Unidos até meados do século XIX, estas locomotivas ficaram conhecidas como sendo do tipo American.[1]
Outras equivalências da classificação são:
Classificação UIC: 2B, 2'B (também conhecida na Classificação Alemã e na Classificação Italiana)
Classificação Francesa: 220
Classificação Turca: 24
Classificação Suíça: 2/4
Classificação Russa: 2-2-0
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ White, John H., Jr. (1968). A history of the American locomotive; its development: 1830-1880. New York: Dover Publications, pp. 46-. ISBN 0-486-23818-0