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DeutschLocomotiva 4-6-2 – Wikipédia, a enciclopédia livre
Uma locomotiva 4-6-2 possui, de acordo com a Classificação Whyte para locomotivas a vapor, um arranjo de rodas consistindo de quatro rodas guia em um truque de dois eixos sem tração, seguidas de seis rodas motrizes, em três eixos, e duas rodas portantes, em um eixo posterior.[1]
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As “Pacific”, como ficaram conhecidas as locomotivas com arranjo 4-6-2, predominaram como locomotivas nos trens de passageiros durante a primeira metade do século XX, respondendo por cerca de 6800 unidades, ou 9% das locomotivas produzidas entre 1902 e 1930 para serviço nos EUA e Canadá. [2]
Outras classificações
[editar | editar código-fonte]Outros sistemas de classificação representam o arranjo 4-6-2 com as seguintes notações:[3]
- Classificação alemã (UIC): 2C1
- Classificação francesa: 2-3-1
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ Centro-Oeste - Ferreomodelismo, Trens e Ferrovias do Brasil. «Classificação de locomotivas a vapor, O sistema de F. M. Whyte»
- ↑ Steamlocomotive.com. «4-6-2 "Pacific" Locomotives in the USA»
- ↑ Centro-Oeste - Ferreomodelismo, Trens e Ferrovias do Brasil. «Locomotivas a vapor - Classificação Whyte, França, Alemanha»
