Верляйн, Паскаль — Википедия

Автогонщик
Паскаль Верляйн
Верляйн в 2014 году
Верляйн в 2014 году
Общая информация
Пол мужской
Гражданство  Германия
Дата рождения 18 октября 1994(1994-10-18) (30 лет)
Место рождения Зигмаринген, Германия
Формула-E
Дебют 2018/2019
Текущая команда TAG Heuer Porsche Formula E Team
Команды MRT, Sauber
Персональный номер 94
Бывшие команды Mahindra Racing
Старты 30
Победы 0
Поулы 2
Лучшее место в чемпионате 11 в 2020/2021
Предыдущие серии
2010-11

2012-13

2013-15,2018
2016-17
ADAC Формула-Мастер
Чемпионат Европы Формулы-3
DTM
Формула-1
Ссылки
pascal-wehrlein.de
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Паска́ль Верля́йн (нем. Pascal Wehrlein; род. 18 октября 1994 в Зигмарингене, Германия) — немецкий автогонщик. Чемпион серии Deutsche Tourenwagen Masters 2015 года. В 2016 и 2017 годы выступал в Формуле-1, с февраля 2019 года — тест-пилот команды Формулы-1 Ferrari.

Личные данные

[править | править код]

Отец Верляйна Рихард является немцем, а мать Шанталь — из Маврикия[1]. Он отучился на специалиста по точным приборам на фирме своего отца[2]. Входил в состав молодёжной программы «Мерседеса»[3].

Верляйн начал заниматься картингом в 2003 году. С 2005 по 2009 года он принимал участие во множестве соревнований по картингу, в которых одержал 44 победы[4]. В 2009 году дошёл до категории KF2, в которой в серии ADAC Kart Masters занял пятое место[5].

ADAC Формула-Мастер

[править | править код]

В 2010 году Паскаль дебютировал в немецкой серии ADAC Формула-Мастер в составе команды «Mucke Motorsport»[5]. В первой же гонке на этапе на Ошерслебене он занял третье место, оказавшись позади Патрика Шраннера и Ричи Стенэвея[6], а также поставил лучший круг[5]. На втором этапе чемпионата Верляйн занял призовые места во всех трёх гонках: в первой финишировал на третьем месте, пропустив Ричи Стенэвея и Марио Фарнбахера[7], во второй — на втором, не сумев обойти только Стенэвея[8], и в третьей — первым, оставив позади своих соперников[9]. За сезон Паскаль набрал 147 очков и занял шестое место в личном зачёте.

В 2011 году Верляйн добился ещё больших успехов, чем в предыдущем сезоне[5]. В первой гонке этапа на Ошерслебене он занял первое место[10], в следующих двух — второе, в обеих пропустив Эмиля Бернсторфа[11][12]. Также Паскаль выиграл первую гонку на Заксенринге, все на Золдере, две первых на Нюрбургринге и первую на Лаузицринге; занимал третье место во второй гонке на Ред Булл Ринге, второй и третей на Лаузицринге и первой на Хоккенхаймринге. С 14 подиумами (из которых 8 — победы), 7 поулами и 4 лучшими кругами он набрал за сезон 331 очко и стал чемпионом серии[5].

С 2012 года Верляйн стал участвовать в европейских сериях. В этом сезоне он дебютировал в Чемпионате Европы Формулы-3 в составе команды «Mucke Motorsport». Там Паскаль шесть раз побывал на подиуме: занял второе место в первой гонке на Ред Булл Ринге, третье и первое места соответственно в гонках на Нюрбургринге, третье место во второй гонке на Зандворте и второе место в обоих гонках на Хоккенхаймринге. Он набрал 181 очко и занял четвёртое место в личном зачёте[5], оставшись позади Даниэля Хункадельи, Рафаэле Марчелло и Феликса Розенквиста[13].

Также в 2012 году Паскаль принял участие в Евросерии Формулы-3. В этой серии он выиграл вторую гонку на Норисринге и третью на Нюрбургринге, занимал вторые места в первой гонке на Ред Булл Ринге и в первой и третьей гонках на Хоккенхаймринге, финишировал третьим во второй гонке на Брэндс-Хэтч, первой гонке на Нюрбургринге, второй и третьей гонках на Зандворте, второй гонке в Валенсии. Две победы и ещё восемь появлений на подиуме позволили Верляйну набрать 229 очков и занять второе место[5], не сумев обойти по очкам лишь Хункаделью[14].

Помимо этого в 2012 году Верляйн участвовал в гонке Гран-при Макао, в которой занял четвёртое место, и гонке Формула-3 Мастерс, где финишировал на пятом месте[5]. В 2013 году Паскаль провёл этап в Монце Чемпионата Европы Формулы-3, на котором в трёх гонках занял третье, первое и второе места соответственно и набрал 49 очков[5].

Верляйн на этапе DTM в Хоккенхайме, 2013
Верляйн на этапе DTM в Хоккенхайме, 2014

В 2013 году Верляйн дебютировал в серии DTM в составе команды «Mucke Motorsport». За 10 проведённых гонок он только три раза смог попасть в очковую зону, и то на десятое место: в гонках на Брэндс-Хэтч, Ред Булл Ринге и Нюрбургринге, в последней сумел показать лучшее время прохождения круга. С тремя набранными очками Паскаль закончил сезон на 22 месте[5].

Верляйн на этапе DTM на Ошерслебене, 2015

В 2014 году Верляйн продолжил выступать в DTM, но уже в команде «gooix Mercedes AMG» — второй команде Mercedes[4]. В этом сезоне он сумел показать более хорошие результаты: первое место на Лаузицринге, 46 набранных очков и 8 место в личном зачёте[5]. В 2015 году Паскаль был переведён в основную команду Mercedes — «DTM Team HWA»[4], в составе которой стал чемпионом серии. Он смог заполучить титул благодаря 169 набранным очкам, полученных в результате двух побед в первых гонках на Норисринге и в Москве, двух занятых вторых мест в первых гонках на Хоккенхаймринге и Ред Булл Ринге, одного третьего места в первой на Нюрбургринге и попаданий в очковую зону в других гонках[5].

Верляйн за рулём болида «Форс Индии» на тестах 2015 года в Барселоне
Верляйн за рулём болида «Манор» на этапе Формулы-1 в Малайзии, 2016

С 2014 по 2018 года Верляйн являлся тест-пилотом в команде «Мерседес» Формулы-1, в 2015 году также занимал эту должность в «Форс Индии»[5].

Верляйн за рулём болида «Заубер» на этапе Формулы-1 в Малайзии, 2017

В феврале 2016 года было объявлено о том, что Паскаль стал боевым пилотом команды «Манор». По контракту «Мерседес» выплатил «Манору» за Верляйна 5-6 млн евро, а также предоставил доступ к своей аэродинамической трубе[15]. 3 июля 2016 года в Австрии Верляйн заработал одно очко[16], по итогам сезона 2016 стал 19-м[17].

В январе 2017 года Верляйн подписал контракт с командой «Заубер» на сезон 2017[18]. Немецкий пилот был вынужден пропустить два первых этапа чемпионата из-за травмы шеи, полученной во время участия в «Гонке чемпионов»[19]. На пятом этапе сезона в Испании Паскаль закончил гонку восьмым, тем самым заработав четыре очка и показав лучший для себя результат за время выступления в Формуле-1[5].

Возвращение в DTM

[править | править код]

Не найдя себе места боевого пилота в Формуле-1 после окончания сезона 2017 года, Верляйн вернулся в DTM[20]. За год выступлений немец лишь раз поднялся на подиум — занял третье место в гонке на Лаузицринге. Всего набрал 108 очков и в личном зачёте стал восьмым[5].

В октябре 2018 года руководство команды Mahindra Racing объявило, что Паскаль станет гонщиком Формулы Е в сезоне 2018/19 годов. На этапе в Сантьяго он занял второе место, в гонке в Мехико завоевал поул-позицию и показал лучшее время[5].

Результаты выступлений

[править | править код]
Сезон Серия Команда Гонки Победы Поулы Л/Круги Подиумы Очки Место
2010 ADAC Формула-Мастер Mucke Motorsport 20 1 1 1 4 147 6
2011 ADAC Формула-Мастер ADAC Berlin-Brandenburg e.V. 24 8 7 4 13 331 1
2012 Евросерия Формулы-3 Mucke Motorsport 24 1 1 1 10 226 2
2012 Чемпионат Европы Формулы-3 20 1 1 1 6 179 4
2012 Формула-3 Мастерс 1 0 0 0 0 н/д 5
2012 Гран-при Макао 1 0 0 0 0 н/д 4
2013 Чемпионат Европы Формулы-3 Mucke Motorsport 3 1 2 2 3 49 14
2013 DTM Mucke Motorsport 10 0 0 1 0 3 22
2014 DTM gooix Mercedes AMG 10 1 1 0 1 46 8
2014 Формула-1 Mercedes тест/резервный пилот
2015 DTM DTM Team HWA 18 2 0 1 5 169 1
2015 Формула-1 Mercedes тест/резервный пилот
Форс Индия тест/резервный пилот
2016 Формула-1 Manor Racing 21 0 0 0 0 1 19
Mercedes тест/резервный пилот
2017 Формула-1 Заубер 19 0 0 0 0 5 18
2018 DTM Mercedes-AMG DTM Team HWA 20 0 1 0 1 108 8
2018 Формула-1 Mercedes тест/резервный пилот
2018/19 Формула-Е Mahindra Racing 12 0 1 2 1 58 12
2019 Формула-1 Ferrari тест/резервный пилот
2019/20 Формула-Е Mahindra Racing 5 0 0 1 0 14 18
2020 Формула-1 Scuderia Ferrari тест/резервный пилот
2020/21 Формула-Е TAG Heuer Porsche Formula E Team 15 0 1 0 1 79 11
Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Место Очки
2016 Manor Racing Team Manor MRT05 Mercedes PU106C Hybrid 1,6 V6T P АВС
16
БАХ
13
КИТ
18
РОС
18
ИСП
16
МОН
14
КАН
17
ЕВР
Сход
АВТ
10
ВЕЛ
Сход
ВЕН
19
ГЕР
17
БЕЛ
Сход
ИТА
Сход
СИН
16
МАЛ
15
ЯПО
22
США
17
МЕК
Сход
БРА
15
АБУ
14
19 1
2017 Sauber F1 Team Sauber C36 Ferrari 061 1,6 V6T P АВС
Т
КИТ
Т
БАХ
11
РОС
16
ИСП
8
МОН
Сход
КАН
15
АЗЕ
10
АВТ
14
ВЕЛ
17
ВЕН
15
БЕЛ
Сход
ИТА
16
СИН
12
МАЛ
17
ЯПО
15
США
Сход
МЕК
14
БРА
14
АБУ
14
18 5
Сезон Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
2018/19 Mahindra Racing Spark SRT05e Mahindra M5Electro Саудовская Аравия
ДИР
Марокко
МАР
Сход
Чили
САН
2
Мексика
МЕХ
6
Гонконг
ГКГ
сход
Китай
СНЬ
7
Италия
РИМ
10
Франция
ПАР
10
Монако
МОН
4
Германия
БЕР
10
Швейцария
БРН
сход
Соединённые Штаты Америки
НЙК
7
Соединённые Штаты Америки
НЙК
12
12-й 58
2019/20 Mahindra Racing Spark SRT05e Mahindra M6Electro Саудовская Аравия
ДИР
11
Саудовская Аравия
ДИР
15
Чили
САН
4
Мексика
МЕХ
9
Марокко
МАР
22
Германия
БЕР
Германия
БЕР
Германия
БЕР
Германия
БЕР
Германия
БЕР
Германия
БЕР
18-й 14
2020/21 TAG Heuer Porsche Formula E Team Spark SRT05e Porsche 99X Electric Саудовская Аравия
ДИР
5
Саудовская Аравия
ДИР
10
Италия
РИМ
7
Италия
РИМ
3
Испания
ВАЛ
Сход
Испания
ВАЛ
18
Монако
МОН
Сход
Мексика
ПУЭ
ДСК
Мексика
ПУЭ
4
Соединённые Штаты Америки
НЙК
Ret
Соединённые Штаты Америки
НЙК
4
Великобритания
ЛОН
10
Великобритания
ЛОН
5
Германия
БЕР
21
Германия
БЕР
6
11-й 79

Примечания

[править | править код]
  1. Паскаль Верляйн. www.magazine.mercedes-benz.ru. Дата обращения: 24 марта 2016. Архивировано 5 апреля 2016 года.
  2. Sudkurier Medienhaus. Sport: Auf den Spuren von Lewis Hamilton | SUDKURIER Online. SUDKURIER Online. Дата обращения: 24 марта 2016. Архивировано 25 февраля 2016 года.
  3. Паскаль Верляйн недоволен молодежной программой Mercedes. www.f1-world.ru.
  4. 1 2 3 Паскаль Верляйн: история достижений в спорте. www.f1news.ru. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 14 марта 2016 года.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pascal Wehrlein | Racing career profile | Driver Database. www.driverdb.com. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 4 июля 2015 года.
  6. Result Race 1 Oschersleben I 2010 - ADAC Formel Masters - ADAC Motorsport. www.adac-formel-masters.de. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 7 апреля 2016 года.
  7. Result Race 1 Sachsenring 2010 - ADAC Formel Masters - ADAC Motorsport. www.adac-formel-masters.de. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 7 апреля 2016 года.
  8. Result Race 2 Sachsenring 2010 - ADAC Formel Masters - ADAC Motorsport. www.adac-formel-masters.de. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 7 апреля 2016 года.
  9. Result Race 3 Sachsenring 2010 - ADAC Formel Masters - ADAC Motorsport. www.adac-formel-masters.de. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 7 апреля 2016 года.
  10. Result Race 1 Oschersleben 2011 - ADAC Formel Masters - ADAC Motorsport. www.adac-formel-masters.de. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 7 апреля 2016 года.
  11. Result Race 2 Oschersleben 2011 - ADAC Formel Masters - ADAC Motorsport. www.adac-formel-masters.de. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 7 апреля 2016 года.
  12. Result Race 3 Oschersleben 2011 - ADAC Formel Masters - ADAC Motorsport. www.adac-formel-masters.de. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 7 апреля 2016 года.
  13. FIA European Formula 3 Championship 2012 standings | Driver Database. www.driverdb.com. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 19 августа 2019 года.
  14. Formula 3 Euro Series 2012 standings | Driver Database. www.driverdb.com. Дата обращения: 23 марта 2016. Архивировано 13 ноября 2020 года.
  15. Manor подтвердила контракт с Паскалем Верляйном. Autosport. Дата обращения: 24 марта 2016. Архивировано 6 апреля 2016 года.
  16. Хэмилтон выиграл Гран-при Австрии Формулы-1. www.championat.com. Дата обращения: 3 июля 2016. Архивировано 4 июля 2016 года.
  17. FIA Formula 1 World Championship 2016 standings. www.driverdb.com.
  18. "«Заубер» объявил о подписании контракта с Верляйном". championat.com. Архивировано 7 ноября 2017. Дата обращения: 30 октября 2017.
  19. Верляйн рассказал, как ему помогли травма и пропуск гонок. ru.motorsport.com. Дата обращения: 1 ноября 2017. Архивировано 7 ноября 2017 года.
  20. F1 outcast Pascal Wehrlein to make DTM return in 2018 (англ.). www.motorsport.com. Архивировано 15 июля 2019 года.