Феликс да Кошта, Антониу — Википедия

Автогонщик
Антониу Феликс да Кошта
Да Кошта на еПри Берлина в 2023 году
Да Кошта на еПри Берлина в 2023 году
Общая информация
Пол мужской
Имя при рождении порт. António Maria de Mello Breyner Félix da Costa
Гражданство
Дата рождения 31 августа 1991(1991-08-31) (33 года)
Место рождения
Родственник(и) Дуаре Феликс да Кошта
Формула-E
Дебют 2014/2015
Текущая команда DS Techeetah
Персональный номер 13
Бывшие команды Team Aguri
BMW i Angretti Autosport
Старты 80
Победы 6
Поулы 6
Быстрые круги 3
Лучшее место в чемпионате 1-й в 2019/2020
Предыдущие серии
2018–20
2014–16
2012–13
2010–12
2010
2008–09
2008–09
FIA WEC
DTM
Формула-Рено 3.5
GP3
Евросерия Формулы-3
Еврокубок Формулы-Рено 2.0
Formula Renault 2.0 NEC
Чемпионские титулы
2019/2020
2009
Формула-E
Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0
Награды
2020 Командор португальского ордена Заслуг
Ссылки
felixdacosta.com (порт.)​ (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Антониу Феликс да Кошта
Выступление в 24 часах Ле-Мана
Годы участия 2018 - 2020
Команды BMW Team MTEK
Jota Sport
Лучший финиш 6

Антониу Мария ди Мелу Брейнер Феликс да Кошта (порт. António Maria de Mello Breyner Félix da Costa; род. 31 августа 1991, Лиссабон, Португалия) — португальский автогонщик. Двукратный победитель Гран-при Макао (2012 и 2016). Чемпион Формулы-E в сезоне 2019/2020.

Антониу начал свою карьеру в 9-летнем возрасте[3]. В 2002 г. он стал чемпионом картинговых серий Portugese Championship и Portugal K Open в классе «Cadet». С 2004 по 2006 года принимал участие во множестве чемпионатов в классе «Junior», в котором в 2005 г. занял второе место в Portugese Cup, а в 2006 г. выиграл Portugese Championship. Также в 2006 г. да Кошта стал бронзовым призёром в Italian Open Masters в классе «ICA Junior», а в 2007 г. выступал в категории «KF2», когда стал серебряным призёром в South Garda Winter Cup[4].

В 2008 г. Антониу перешёл в «открытоколёсные» серии. Он принял участие в четырёх гонках Британской Формулы-Рено 2.0, в первой гонке на этапе в Рокингеме даже занял второе место, а также выступал в Еврокубке Формулы-Рено 2.0, где в трёх из шести проведённых гонках попал в очковую зону. В этом году да Кошта провёл полный сезон в Североевропейском кубке Формулы-Рено 2.0, в котором в первой гонке на этапе в Ошерслебене занял первое место, ещё четыре раза занимал второе место и пять раз финишировал третьим[4].

В 2009 г. да Кошта выступал и в Еврокубке, и в Североевропейском кубке Формулы-Рено 2.0. В первом он четыре раза завершал гонки на первом месте, а также ещё 6 раза финишировал на подиуме, что позволило ему набрать 128 очков и занять третье место в личном зачёте, а во втором в девяти гонках сумел финишировать первым и в двух — вторым, в результате чего набрал 361 очко и стал чемпионом серии[4].

В 2010 г. Антониу принял участие в Евросерии Формулы-3, где за все гонки три раза побывал на первом месте и один раз — на третьем, набрал 40 очков и закончил сезон на седьмом месте. В этом же году да Кошта выступил в четырёх гонках серии GP3[4].

В 2011 г. да Кошта продолжал карьеру в GP3 в составе команды «Status Grand Prix». Он сумел набрать только лишь 16 очков, хотя в последней гонке сезона финишировал на первом месте, в личном зачёте занял 13 место. Помимо этого Антониу принял участие в финальном Гран-при сезона GP2 в Абу-Даби, в двух гонках занял 7 и 13 места соответственно[4].

В 2012 г. да Кошта, заняв в трёх гонках первое место и в трёх гонках второе, смог набрать в сезоне GP3 (уже в команде «Carlin») 132 очка и по итогам чемпионата стать бронзовым призёром. Также он провёл 12 гонок (с 6 по 17) в Формуле-Рено 3.5 в составе команды «Arden Caterham», где с четырьмя победами и ещё двумя занятыми вторыми местами набрал 166 очков и занял четвёртое место. Также в этом году Антониу одержал победу в Гран-При Макао, выступая за Carlin. С 2012 по 2014 года Антониу был тест-пилотом в команде «Red Bull» Формулы-1.

Антониу на Хоккенхаймринге в 2014 г. (DTM)

В 2013 г. Антониу выступал в Формуле-Рено 3.5 в команде «Arden Caterham Motorsport». За 17 проведённых гонок он три раза смог занять первое место и ещё три раза попасть на подиум, в результате чего со 172 набранными очками занял третье место в личном зачёте[4].

В 2014 г. Антониу дебютировал в серии DTM в составе команды «BMW Team MTEK», где за 10 гонок всего два раза попал в очковую зону и по результатам сезона занял 21-е место. Выступления в 2015 г. в команде «BMW Team Schnitzer» стали более успешными: за 18 гонок да Кошта три раза финишировал на подиуме, всего набрал 79 очков и занял 11-е место в чемпионате. В 2016 году продолжил выступать за команду «BMW Team Schnitzer». За сезон всего раз поднялся на подиум и занял 17-е место[4].

С 2014 г. да Кошта участвует в Формуле-E. Сезон 2014/15 в команде «Amlin Aguri» с одной победой и 51 очком он завершил на восьмом месте.

В сезоне 2015/16 Формулы-E продолжил выступление за команду Aguri. Занял 13-е место в личном зачёте. В сезоне 2016/17 Да Кошта присоединился к команде Andretti Autosport[5]. За сезон набрал 10 очков и занял 20-место в личном зачёте. Также в 2016 году выступил в Гран-При Макао за команду Carlin[6], где одержал победу вторую победу[7].

В сезоне 2017/18 Формулы-E набрал 20 очков и занял 15-е место. В следующем сезоне команда Andretti при поддержке BMW получила статус заводской, и Да Кошта продолжил выступать за неё[8]. Одержал победу в первой гонке сезона на еПри Эд-Диръии после старта с поул-позиции[9]. За сезон Антониу поднялся четыре раза на подиум, набрал 99 очков и занял шестое место. Помимо Формулы-E да Кошта выступал в FIA WEC в классе LMGTE Pro за команду BMW Team MTEK[10].

В сезоне 2019/20 Антониу покинул команду BMW i Andretti Autosport и перешёл в чемпионскую команду DS Techeetah в напарники двукратному чемпиону Формулы-E Жан-Эрику Верню[11]. Поднялся на подиум в третьей гонки сезона на еПри Сантьяго, где упустил победу на последнем круге, затем вновь занял второе место на еПри Мехико, а затем одержал первую победу за новую команду на еПри Марракеша после старта с поул-позиции. На завершающем сезон еПри Берлина одержал две победы подряд в первых двух гонках и завоевал чемпионский титул за две гонки до конца сезона. По итогам сезона набрал 158 очков, с отрывом от ближайшего соперника в 71 очко, одержал три победы и шесть раз поднялся на подиум. Также повторил уникальное достижение Себастьена Буэми — одержал три победы подряд[12].

Также в сезоне 2019/20 вновь выступал в FIA WEC, но уже в классе LMP2, за команду Jota Sport[13]. Занял второе место в классе в 24 часах Ле-Мана 2020 года.

В сентябре 2020 года президент Португалии Марселу Ребелу де Соуза наградил гонщика Орденом Заслуг[14].

В сезоне 2020/21 да Кошта продолжил выступать за DS Techeetah. Одержал победу на еПри Монако, где сумел сделать решающий обгон соперника на последнем круге[15]. За сезон Антониу три раза поднялся на подиум, набрал 86 очков и занял только восьмое место. Команда DS Techeetah заняла только третье место.

Результаты выступлений

[править | править код]

Статистика

[править | править код]
Сезон Серия Команда Гонки Победы Поулы Л/Круги Подиумы Очки Место
2008 Formula Renault 2.0 UK Winter CR Scuderia 4 0 0 0 1
Formula Renault 2.0 Portugal Winter Motopark Academy 2 0 0 0 0 4 17
Еврокубок Формулы-Рено 2.0 6 0 0 0 0 18 13
Formula Renault 2.0 NEC 16 1 1 1 10 280 2
2009 Еврокубок Формулы-Рено 2.0 Motopark Academy 14 3 2 3 9 128 3
Formula Renault 2.0 NEC 14 9 4 7 11 361 1
2010 Формула-1 Форс Индия тест/резервный пилот
Евросерия Формулы-3 Motopark Academy 18 3 0 1 4 40 7
Формула-3 Мастер 1 0 0 0 0 18
GP3 Carlin 4 0 0 0 0 3 26
Гран-при Макао 1 0 0 0 0 6
2011 GP2 Ocean Racing Technology 2 0 0 0 0 2 9
GP3 Status Grand Prix 16 1 0 0 1 16 13
Британская Формула-3 Hitech Racing 6 0 0 1 3 51 13
Гран-при Макао 1 0 0 0 0
2012 Формула-1 Red Bull Racing тест/резервный пилот
Формула-Рено 3.5 Arden Caterham 12 4 0 2 6 166 4
GP3 Carlin 16 3 1 6 6 132 3
MotorSport Vision Formula Three Cup 2 2 1 2 2
Гран-при Макао 1 1 1 1 1 1
2013 Формула-Рено 3.5 Arden Caterham 17 3 1 2 6 172 3
2014 DTM BMW Team MTEK 10 0 0 0 0 6 21
2014–15 Формула-E Amlin Aguri 8 1 0 0 1 51 8
2015 DTM BMW Team Schnitzer 18 1 1 1 3 79 11
Stock Car Brasil Full Time Sports 1 0 0 0 1 0
2015–16 Формула-E Team Aguri 9 0 0 0 0 28 13
2016 DTM BMW Team Schnitzer 18 0 2 1 1 43 17
ADAC GT Masters Schubert Motorsport 2 0 0 0 0 0
Stock Car Brasil Full Time Sports 1 0 0 0 1 0
Гран-при Макао Carlin 1 1 1 0 1 1
2016–17 Формула-E MS Amlin Andretti 12 0 0 0 0 10 20
2017 Blancpain GT Series Sprint Cup Rowe Racing 6 0 0 1 0 2 26
International GT Open BMW Team Teo Martín 6 1 1 0 2 41 12
Stock Car Brasil HERO Motorsport 2 0 0 0 1 0
2017–18 Формула-E MS&AD Andretti Formula E 12 0 0 0 0 20 15
2018 WeatherTech SportsCar Championship Jackie Chan DCR JOTA 1 0 0 0 0 26 51
24 часа Ле-Мана BMW Team MTEK 1 0 0 0 0
Stock Car Brasil HERO Motorsport II 1 0 0 1 1 0
2018–19 Формула-E BMW i Andretti Motorsport 13 1 1 1 4 99 6
FIA WEC LMGTE Pro BMW Team MTEK 8 0 0 1 1 61 10
2019 24 часа Ле-Мана BMW Team MTEK 1 0 0 0 0 10
2019–20 Формула-E DS Techeetah 11 3 3 2 6 158 1
FIA WEC LMP2 Jota Sport 8 1 0 2 5 152 3
2020 24 часа Ле-Мана Jota Sport 1 0 0 0 1 2
2020–21 Формула-E DS Techeetah 15 1 2 0 3 86 8
2021 FIA WEC LMP2 Jota Sport 6 1 1 0 4 123 2
Stock Car Brasil[англ.] Eurofarma RC 2 1 0 0 1 НКЛ†
2021–22 Формула-E DS Techeetah[англ.] 16 1 2 0 2 122 8
2022 FIA WECLMP2 Jota[англ.] 6 1 1 1 5 137 1
24 часа Ле-Мана[англ.]LMP2 1 1 0 0 1 1
2022–23 Формула-E TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] 4 0 0 0 1 21 9
2023 FIA WEC — Гиперкары Hertz Team Jota[англ.]
Источник:[4]

† Да Кошта участвовал по приглашению, не имел права на получения очков.

Сезон Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Место Очки
2014–15 Amlin Aguri Spark SRT01-e ПЕК ПУТ
8
ПУН
Сход
БУЭ
1
МАЙ
6
ЛБЧ
7
МОН
9
БЕР
11
МОС
7
ЛОН ЛОН 8 51
2015–16 Team Aguri Spark SRT01-e ПЕК
Сход
ПУТ
6
ПУН
6
БУЭ
Сход
МЕХ
Сход
ЛБЧ
Сход
ПАР
8
БЕР ЛОН
6
ЛОН
11
13 28
2016–17 MS Amlin Andretti Spark Andretti ATEC-02 ГКГ
5
МАР
Сход
БУЭ
11
МЕХ
Сход
МОН
11
ПАР
Сход
БЕР
16
БЕР
11
НЙК
12
НЙК
15
МОН
14
МОН
15
20 10
2017–18 MS&AD Andretti Formula E Spark Andretti ATEC-03 ГКГ
6
ГКГ
11
МАР
14
САН
9
МЕХ
7
ПУН
11
РИМ
11
ПАР
Сход
БЕР
15
ЦЮР
8
НЙК
11
НЙК
15
15 20
2018–19 BMW i Andretti Motorsport Spark BMW iFE.18 ЭДР
1
МАР
Сход
САН
Сход
МЕХ
2
ГКГ
10
СНЬ
3
РИМ
9
ПАР
7
МОН
ДСК
БЕР
4
БРН
12
НЙК
3
НЙК
9
6 99
2019–20 DS Techeetah Spark DS E-TENSE FE20 ДИР
14
ДИР
10
САН
2
МЕХ
2
МАР
1
БЕР
1
БЕР
1
БЕР
4
БЕР
2
БЕР
Сход
БЕР
9
1 158
2020–21 DS Techeetah Spark DS E-TENSE FE20
Spark DS E-TENSE FE21
ДИР
11
ДИР
3
РИМ
Сход
РИМ
7
ВАЛ
ДСК
ВАЛ
22
МОН
1
ПУЭ
6
ПУЭ
Сход
НЬЮ
12
НЬЮ
3
ЛОН
8
ЛОН
Сход
БЕР
7
БЕР
Сход
7 86
Сезон Команда Класс Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 Место Очки
2018–19 BMW Team MTEK LMGTE Pro BMW M8 GTE BMW S63 4.0 L Turbo V8 СПА
5
ЛМН
Сход
СИЛ
Сход
ФУД
2
ШНХ
10
СЕБ
7
СПА
4
ЛМН
6
10 61
2019–20 Jota Sport LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 СИЛ
5
ФУД
ДСК
ШАН
1
САХ
2
ОСТ
3
СПА
4
ЛМН
2
САХ
2
3 152
2021 Jota Sport LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 СПА
2
АЛГ
1
МОН
Сход
ЛМН САХ1 САХ2 2 56

24 часа Ле-Мана

[править | править код]
Год Команда Напарники Автомобиль Класс Круги ОП КП
2018 Германия BMW Team MTEK Великобритания Александр Симс
Бразилия Аугусту Фарфус
BMW M8 GTE GTE Pro 223 НФ НФ
2019 Германия BMW Team MTEK Бразилия Аугусту Фарфус
Финляндия Йессе Крон
BMW M8 GTE GTE Pro 335 30 10
2020 Великобритания Jota Sport Великобритания Энтони Дэвидсон
Мексика Роберто Гонсалес
Oreca 07-Gibson LMP2 370 6 2

Примечания

[править | править код]
  1. https://www.autosport.pt/velocidade/indycar/indycar-felix-da-costa-ja-tinha-saudades-de-ser-levado-ao-limite/
  2. https://www.regiaonline.pt/l/antonio-felix-da-costa-piloto-de-cascais-vive-um-dos-melhores-momentos-da-sua-carreira/
  3. António Félix da Costa. www.redbull.com. Дата обращения: 26 марта 2016. Архивировано 6 апреля 2016 года.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 Antonio Felix da Costa | Driver Database. www.driverdb.com. Дата обращения: 26 марта 2016. Архивировано 4 апреля 2016 года.
  5. Valentin Khorounzhiy. Andretti confirms Felix da Costa for season three (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 6 марта 2021.
  6. Valentin Khorounzhiy. Da Costa named in Carlin's Macau line-up (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 6 марта 2021.
  7. Jonathan Noble. Macau GP: Da Costa storms to main event victory (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 6 марта 2021.
  8. Topher Smith. BMW unveils iFE.18; announces da Costa and Sims (англ.). e-racing.net (14 сентября 2018). Дата обращения: 6 марта 2021. Архивировано 13 апреля 2021 года.
  9. Ad Diriyah E-Prix: Da Costa wins frantic season five opener (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 6 марта 2021. Архивировано 8 ноября 2020 года.
  10. Jake Kilshaw. BMW Reveals WEC, 24H Le Mans Drivers – Sportscar365 (англ.). sportscar365.com. Дата обращения: 6 марта 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
  11. Alex Kalinauckas. Da Costa to partner Vergne at DS Techeetah (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 6 марта 2021.
  12. Александр Кабановский. Да Кошта выиграл третью подряд гонку Формулы-E. ru.motorsport.com. Дата обращения: 6 марта 2021.
  13. John Dagys. Da Costa to Replace Maldonado in Jota Entry – Sportscar365 (англ.). sportscar365.com. Дата обращения: 6 марта 2021. Архивировано 11 мая 2021 года.
  14. 1 2 Antonio Felix da Costa honoured by Portuguese President Marcelo Rebelo de Sousa (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 5 марта 2021.
  15. Да Кошта выиграл адреналиновую гонку Формулы-E в Монако. ru.motorsport.com. Дата обращения: 11 июня 2021. Архивировано 10 мая 2021 года.
  16. DESTAQUES - Página Oficial das Ordens Honoríficas Portuguesas. www.ordens.presidencia.pt. Дата обращения: 5 марта 2021. Архивировано 23 января 2021 года.