Вандорн, Стоффель — Википедия
Стоффель Вандорн | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||
Гражданство | |||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 26 марта 1992[1] (32 года) | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения |
| ||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 3 (2016–2018) | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили | McLaren | ||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 42 (41 старт) | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Бахрейн 2016 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Абу-Даби 2018 | ||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Выступления в 24 часах Ле-Мана | |||||||||||||||||||||||||
Годы участия | 2019, 2021 | ||||||||||||||||||||||||
Команды | SMP Racing, Jota Sport | ||||||||||||||||||||||||
Лучший финиш | 3 (2019) | ||||||||||||||||||||||||
![]() |
Сто́ффель Вандо́рн[2] (нидерл. Stoffel Vandoorne; род. 26 марта 1992, Кортрейк, Бельгия) — бельгийский автогонщик, чемпион мира Формулы-E в сезоне 2021/2022, чемпион GP2 в сезоне 2015, вице-чемпион Формулы-E в сезоне 2019/2020, бронзовый призёр гонки «24 часа Ле-Мана» (2019). На данный момент пилот Формулы Е в команде DS Penske . Выступал в Формуле-1 в составе команды McLaren в сезонах 2016—2018 годов.
Карьера
[править | править код]Картинг
[править | править код]Вандорн начал свою карьеру в картинге в 1998 в возрасте 6 лет, в 2008 году выиграл бельгийский чемпионат KF2. В 2009 он финишировал вторым в Мировом Кубке в категории KF2[3].
Формула Рено
[править | править код]В 2010 году Вандорн перешёл в серию Формула-Рено 1.6[4] С первой попытки он стал лучшим в серии, закончив год с 6 победами.[5].
В 2011 перешёл на класс выше, в Еврокубок Формулы-Рено 2.0, выступая там за команду KTR[6]. В итоговом зачете занял 5 место, с одним подиумом в Венгрии и с 8 финишами в очках в течение сезона[7]. Так же параллельно Вандорн участвовал в Formula Renault 2.0 Northern European Cup, где закончил сезон третьим с 8 подиумами[8].
На 2012 год Вандорн остался в Еврокубке, но покинул команду KTR и перешёл в Josef Kaufmann Racing[9]. В сражении за самую вершину Вандорн победил в сезоне 2012 с перевесом в 10 очков протеже Red Bull Даниила Квята. Каждый из них опередил ближайшего преследователя в зачете пилотов более чем на 100 очков. В том сезоне Вандорн записал на своё имя 4 победы и 6 подиумов. Также Вандорн выступал на не постоянной основе в Formula Renault 2.0 NEC, где он одержал 5 побед в 7 гонках, в которых участвовал, и ещё в одной финишировал на подиуме.
В 2013, Вандорн поднялся ещё на одну ступень выше в иерархии открыто-колесных чемпионатов, перейдя в Формулу Рено 3.5, где он сменил 2012 чемпиона Робина Фряйнса в команде Fortec Motorsport. Вандорн стал вторым по итогам сезона, уступив лишь более опытному партнёру по системе развития McLaren Кевину Магнуссену, с 4 победами и 10 подиумами, включая победу на своем домашнем Гран-при Бельгии.
GP2
[править | править код]В январе 2014 года было объявлено, что Вандорн дебютирует в GP2 за команду ART Grand Prix. В первой же гонке он принес команде победу. Но далее команда ART на некоторых трассах начал испытывать проблемы с настройками, и Вандорну изредка удавалось попадать на подиум, а иногда и в очки. Вторая половина сезона складывалась намного лучше. В последних четырёх квалификациях Вандорн брал поул-позиции, ставя рекорд GP2. В итоге сезон Вандорн закончил на 2-м месте, позади ветерана GP2 Джолиона Палмера, с 4 победами (3 из них в субботних гонках) и 6 подиумами по ходу сезона.
Набранные в ходе 2015 года очки позволили Вандорну досрочно завоевать чемпионский титул[10].
Формула 1
[править | править код]В феврале 2013 года Вандорн благодаря своим выступлениям и работе менеджера Ричарда Годдарда[11] смог присоединиться к молодёжной программе развития McLaren[12]. В январе 2014 года он стал третьим пилотом McLaren, параллельно выступая в GP2, где лидировал в чемпионате с большим отрывом[13]. Дебютировал в Формуле-1 на Гран-при Бахрейна, заменив на одну гонку травмированного Алонсо и сразу добился успеха, заработав очко за финиш на 10-м месте. Его временный личный номер был 47. Оставшуюся часть сезона Стоффель провел в Super Formula, заняв там четвёртое место с двумя победами.
Осенью 2016 года Вандорн заменил в основном составе McLaren Дженсона Баттона, став напарником Фернандо Алонсо в сезоне-2017[14]. Вандорн выбрал число 2 в качестве личного номера. Бороться за хорошие результаты машина не позволяла, однако удалось неплохо показать себя на фоне титулованного напарника, трижды финишировав в очках и заработав 13 очков — против пяти финишей и 17 очков соответственно у Алонсо. Лучшим финишем стали два седьмых места в Сингапуре и Малайзии.
Продлив в августе 2017 года контракт с командой, новый 2018 сезон Стоффель начал ударно, трижды финишировав в очках за четыре гонки. Однако затем последовала серия невыразительных финишей в середине второй десятки — при том что Алонсо более-менее регулярно зарабатывал очки. Лишь за две гонки до конца в Мексике удалось ещё раз финишировать девятым, а в общей сложности сезон был окончен на 16-м месте с 12 очками. В конце сезона Вандорн покинул команду, перейдя в «Мерседес» на должность пилота симулятора.
Перед сезоном 2020 команда Мерседес объявила, что Стоффель станет её резервным пилотом[15]. В сезоне 2021 продолжил выполнять роль резервного пилота в Мерседесе[16].
Формула-Е
[править | править код]Помимо работы на симуляторе, в конце 2018 сезона Вандорн заключил контракт на выступления в сезоне 2018/2019 Формулы-E в составе дочерней команды «Мерседеса» — HWA Racelab[17]. Партнёром Вандорна по новой команде стал двукратный чемпион DTM Гэри Паффетт. Дебютный для команды сезон Стоффель начал не очень хорошо, финишировав вне очков на первых четырёх этапах. Однако на пятом этапе в Гонконге он смог завоевать поул-позицию, ещё через этап — в Италии — финишировал на нижней ступеньке подиума, и в дальнейшем почти в каждой гонке финишировал в десятке лучших, заняв по результатам сезона 16-е место с 35 очками. Титулованный напарник отстал почти вчетверо, набрав всего 9 очков.
В следующем сезоне, Стоффель продолжил выступление в чемпионате, на этот раз уже за заводскую команду Mercedes[18]. Его напарником стал Ник де Врис, чемпион Формулы-2 в сезоне 2019 года. Уже на первом этапе в Саудовской Аравии в первой гонке сумел завоевать третье место, а во второй гонке занял четвёртое место, однако после штрафа Максимилиана Гюнтера, Стоффель вновь поднялся на подиум, став единственным гонщиком, кто сумел в первых двух гонках финишировать на подиуме[19]. Первую победу одержал в шестой гонке сезона в Берлине, после старта с поул-позиции. По итогам сезона стал вице-чемпионом серии, набрав 87 очков, что было меньше на 71 очко, чем у чемпиона Антониу Феликса да Кошты[20].
В сезоне 2020/2021 продолжил выступление в команде Mercedes-EQ вместе с Ником де Врисом. На первом этапе в Диръие только в первой гонке набрал очки (восьмое место). В первой гонке этапа в Риме завоевал поул-позицию, на первом круге потерял множество позиций из-за столкновения с Андре Лоттерером, затем сумел по ходу гонки прорваться в лидирующую группу, но на последних кругах гонки столкнулся со своим напарником и сошёл[21]. Затем одержал победу во второй гонке этапа в Риме[22]. На следующем этапе в Валенсии Стоффель завоевал поул-позицию перед первой гонкой, однако был его лишён и отправлен в конец стартовой решётки из-за ошибки команды в маркировке шин. В дождевой гонке из-за ошибок других команд в расчётах расхода энергии финишировал на третьем месте, а Ник де Врис одержал победу[23]. Позже по ходу сезона Стоффель только три раза финишировал в очках в оставшихся гонках. Стартовал с поул-позиции во второй гонке в Лондоне, однако вновь из-за аварии потерял позиции в гонке, получил штраф и классифицировался только 15-м[24]. Во второй гонке в Берлине завоевал поул-позицию, в гонке финишировал на третьем месте. По итогам сезона занял девятое место с 82 очками, в то время как его напарник Ник де Врис одержал за сезон две победы, набрал 99 очков и стал чемпионом мира Формулы-E. Совместные результаты Стоффеля и Ника позволили Mercedes-EQ выиграть командный титул[25].
Сезон 2021/2022 стал последним для заводской команды Mercedes-EQ в Формуле-E. Стоффель выиграл первую квалификацию сезона вДиръие, проводившуюся по новым правилам, однако из-за собственной ошибки — не активировал режим атаки во время заезда в зону, в итоге ему пришлось повторно заезжать туда, потерял лидерство и финишировал вторым[26]. Единственную победу в сезоне одержал в Монако[27]. В течение сезона регулярно зарабатывал очки, что позволяло ему держаться на лидирующих позициях в личном зачёте. К последнему этапу сезона в Сеуле возглавлял чемпионат с преимуществом в 36 очков перед Митчем Эвансом. Эванс выиграл первую гонку, и финишировал седьмым во второй, а Стоффель финишировал пятым и вторым, и выиграл чемпионат с разницей в 33 очка. Всего за сезон финишировал восемь раз на подиуме, и в 15 из 16 гонках финишировал в очках[28].
24 часа Ле-Мана
[править | править код]В 2019 году Вандорн в составе российской команды SMP Racing в одном экипаже с Михаилом Алешиным и Виталием Петровым принял участие в 24 часах Ле-Мана, заняв по результатам данного марафона третье место в абсолютном зачете.
В 2021 году выступал на полном расписании в FIA WEC за команду Jota в классе LMP2[29]. В 24 часах Ле-Мана 2021 года занял второе место в классе и седьмое в общем зачёте в экипаже с Шоном Гелаэлем и Томом Блумквистом[30].
Гоночные достижения
[править | править код]Карьера
[править | править код]Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Fortec Motorsports | МНЦ 1 1 | МНЦ 2 3 | АРА 1 8 | АРА 2 3 | МОН 1 9 | СПА 1 13 | СПА 2 1 | МСК 1 1 | МСК 2 1 | РБР 1 сход | РБР 2 сход | ХУН 1 4 | ХУН 2 2 | ПЛР 1 2 | ПЛР 2 сход | БАР 1 3 | БАР 2 2 | 2 | 214 |
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | ART Grand Prix | БАХ ГОН 1 | БАХ СПР 22 | БАР ГОН 13 | БАР СПР 10 | МОН ГОН 14 | МОН СПР 13 | РБР ГОН 2 | РБР СПР 15 | СИЛ ГОН 3 | СИЛ СПР 9 | ХОК ГОН 2 | ХОК СПР 3 | ХУН ГОН 7 | ХУН СПР 1 | СПА ГОН 2 | СПА СПР 6 | МНЦ ГОН 1 | МНЦ СПР 13 | СОЧ ГОН 5 | СОЧ СПР 2 | ЯСМ ГОН 1 | ЯСМ СПР 5 | 2 | 229 |
2015 | ART Grand Prix | БАХ ГОН 1 | БАХ СПР 2 | БАР ГОН 1 | БАР СПР 2 | МОН ГОН 1 | МОН СПР 8 | РБР ГОН 1 | РБР СПР 2 | СИЛ ГОН 3 | СИЛ СПР 9 | ХУН ГОН 5 | ХУН СПР 2 | СПА ГОН 1 | СПА СПР 4 | МНЦ ГОН 2 | МНЦ СПР 3 | СОЧ ГОН 3 | СОЧ СПР 4 | БАХ ГОН 1 | БАХ СПР 2 | ЯСМ ГОН 1 | ЯСМ СПР О | 1 | 341,5 |
Формула-1
[править | править код]Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | McLaren Honda | McLaren MP4-31 | Honda RA616H Hybrid 1,6 V6 | P | АВС | БАХ 10 | КИТ | РОС | ИСП | МОН | КАН | ЕВР | АВТ | ВЕЛ | ВЕН | ГЕР | БЕЛ | ИТА | СИН | МАЛ | ЯПО | США | МЕК | БРА | АБУ | 20 | 1 |
2017 | McLaren Honda F1 Team | McLaren MCL32 | Honda RA617H 1,6 V6T | P | АВС 13 | КИТ Сход | БАХ НС | РОС 14 | ИСП Сход | МОН Сход | КАН 14 | АЗЕ 12 | АВТ 12 | ВЕЛ 11 | ВЕН 10 | БЕЛ 14 | ИТА Сход | СИН 7 | МАЛ 7 | ЯПО 14 | США 12 | МЕК 12 | БРА Сход | АБУ 12 | 16 | 13 | |
2018 | McLaren F1 Team | McLaren MCL33 | Renault R.E.18 1,6 V6T | P | АВС 9 | БАХ 8 | КИТ 13 | АЗЕ 9 | ИСП Сход | МОН 14 | КАН 16 | ФРА 12 | АВТ 15 | ВЕЛ 11 | ГЕР 13 | ВЕН Сход | БЕЛ 15 | ИТА 12 | СИН 12 | РОС 16 | ЯПО 15 | США 11 | МЕК 8 | БРА 15 | АБУ 14 | 16 | 12 |
Формула-Е
[править | править код]Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018/2019 | HWA Racelab | ДИР 16 | МАР Сход | САН Сход | МЕХ 18 | ГКГ Сход | СНЬ Сход | РИМ 3 | ПАР Сход | МОН 9 | БЕР 5 | БРН 10 | НЙК 13 | НЙК 8 | 16 | 35 | |||
2019/2020 | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | ДИР 3 | ДИР 3 | САН 6 | МЕХ НКЛ | МАР 15 | БЕР 6 | БЕР 5 | БЕР Сход | БЕР 12 | БЕР 9 | БЕР 1 | 2 | 87 | |||||
2020/2021 | Mercedes-EQ Formula E Team | ДИР 8 | ДИР 13 | РИМ Сход | РИМ 1 | ВАЛ 3 | ВАЛ Сход | МОН Сход | ПУЭ 7 | ПУЭ 13 | НЙК Сход | НЙК 12 | ЛОН 7 | ЛОН 15 | БЕР 12 | БЕР 3 | 9 | 82 | |
2021/2022 | Mercedes-EQ Formula E Team | ДИР 2 | ДИР 7 | МЕХ 11 | РИМ 3 | РИМ 5 | МОН 1 | БЕР 3 | БЕР 3 | ДЖА 5 | МАР 8 | НЙК 4 | НЙК 2 | ЛОН 2 | ЛОН 4 | СЕУ 5 | СЕУ 2 | 1 | 213 |
Примечания
[править | править код]- ↑ Stoffel Vandoorne // As (исп.) — Madrid: PRISA, 1967. — ISSN 1888-6671
- ↑ Согласно правилам практической транскрипции, верная передача имени и фамилии на русский язык — Стоффел Вандорне.
- ↑ "Stoffel Career History". stoffelvandoorne.com. Архивировано из оригинала 16 июля 2011. Дата обращения: 4 ноября 2010.
- ↑ F4 Eurocup 1.6 2010 drivers . F4 Eurocup 1.6. Auto Sport Academy. Дата обращения: 24 февраля 2013. Архивировано из оригинала 30 июля 2017 года.
- ↑ F4 Eurocup 1.6 2010 . driverdb.com. Driver Database. Дата обращения: 24 февраля 2013. Архивировано 14 октября 2013 года.
- ↑ "Vandoorne debut with KTR". ItaliaRacing.net. Inpagina. 2010-10-31. Архивировано 8 октября 2011. Дата обращения: 24 февраля 2013.
- ↑ Formula Renault 2.0 Eurocup 2011 . driverdb.com. Driver Database. Дата обращения: 21 октября 2012. Архивировано 23 октября 2013 года.
- ↑ Formula Renault 2.0 NEC 2011 . driverdb.com. Driver Database. Дата обращения: 21 октября 2012. Архивировано 18 сентября 2019 года.
- ↑ "Vandoorne vise le titre avec Kaufmann" [Vandoorne eyes the title with Kaufmann]. AUTOhebdo (фр.). Groupe Hommell. 2011-11-25. Архивировано 23 сентября 2015. Дата обращения: 25 ноября 2011.
- ↑ Stanaway on top as Vandoorne crowned champion . GP2 Series (11 октября 2015). Дата обращения: 11 октября 2015. Архивировано 12 октября 2015 года.
- ↑ "Q&A with McLaren Young Driver: Stoffel Vandoorne". mclaren.com. 2013-08-27. Архивировано 8 августа 2014. Дата обращения: 25 ноября 2014.
- ↑ O'Leary, Jamie (2013-02-18). "Stoffel Vandoorne joins McLaren F1 Young Driver Programme". Autosport.com. Haymarket Publications. Архивировано 23 сентября 2015. Дата обращения: 24 февраля 2013.
- ↑ "Stoffel Vandoorne officieel reserverijder voor McLaren F1" [Stoffel Vandoorne officially reserve driver for McLaren F1]. Autosport.be (нид.). Архивировано 23 апреля 2021. Дата обращения: 25 ноября 2014.
- ↑ "Вандорн станет напарником Алонсо в 2017-м". Архивировано 2 января 2017. Дата обращения: 11 марта 2017.
- ↑ Иван Матушкин. Вандорн стал резервным пилотом Mercedes . ru.motorsport.com. Дата обращения: 11 мая 2020.
- ↑ Де Вриз и Вандорн – резервные пилоты Mercedes AMG . www.f1news.ru. Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 31 августа 2021 года.
- ↑ Глеб Каланов. Вандорн перешел в Формулу Е . ru.motorsport.com. Дата обращения: 11 мая 2020. Архивировано 11 января 2021 года.
- ↑ Сергей Иванов. Mercedes выбрала своими пилотами в Формуле Е Вандорна и де Вриса . ru.motorsport.com. Дата обращения: 11 мая 2020. Архивировано 17 апреля 2021 года.
- ↑ Кирилл Качнов. Mercedes вышла в лидеры Формулы Е на второй день участия в турнире (благодаря штрафу пилота BMW) . ru.motorsport.com. Дата обращения: 11 мая 2020. Архивировано 17 июня 2021 года.
- ↑ Matt Kew. Berlin E-Prix: Vandoorne heads Mercedes 1-2 in season finale (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 31 августа 2021 года.
- ↑ Иван Матушкин. Вернь выиграл гонку Формулы Е после двух аварий среди лидеров . ru.motorsport.com. Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 19 октября 2021 года.
- ↑ Кирилл Качнов. Аварийная гонка Формулы Е в Риме подарила победу Mercedes . ru.motorsport.com. Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 9 мая 2021 года.
- ↑ Иван Матушкин. Де Врис выиграл гонку Формулы Е в Валенсии, Вандорн прорвался с 24-го места на третье . ru.motorsport.com. Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 9 мая 2021 года.
- ↑ Дерзкая тактика принесла ди Грасси победу– но ее отобрали . ru.motorsport.com. Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 25 июля 2021 года.
- ↑ Кирилл Качнов. Две аварии подарили де Врису и Mercedes титулы в Формуле Е . ru.motorsport.com. Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 17 августа 2021 года.
- ↑ Jake Boxall-Legge. Diriyah E-Prix: De Vries begins Formula E title defence in style (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 22 августа 2022. Архивировано 22 августа 2022 года.
- ↑ Jake Boxall-Legge. Monaco E-Prix: Vandoorne wins to take Formula E points lead (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 22 августа 2022. Архивировано 22 августа 2022 года.
- ↑ Jake Boxall-Legge. Vandoorne: Four-way battle added to "beautiful story" of FE title win (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 22 августа 2022. Архивировано 22 августа 2022 года.
- ↑ WEC news: Stoffel Vandoorne, Sean Gelael join JOTA for 2021 (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 31 августа 2021 года.
- ↑ Toyota claims 1-2 in Le Mans 24 Hours with new hypercar (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 28 августа 2021 года.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт (англ.)