Ралли Португалии — Википедия
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Portugal_84_Audi_Quattro_A2.jpg/220px-Portugal_84_Audi_Quattro_A2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Marcus_Gr%C3%B6nholm_-_2007_Rally_Portugal.jpg/220px-Marcus_Gr%C3%B6nholm_-_2007_Rally_Portugal.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Federico_Villagra_-_2009_Rally_Portugal.jpg/220px-Federico_Villagra_-_2009_Rally_Portugal.jpg)
Ралли Португалии (порт. Rali de Portugal) — раллийная гонка проходящая на территории Португалии. Самые успешные пилоты в истории Ралли Португалии Маркку Ален и Себастьен Ожье, которые выиграли этап по пять раз.
История
[править | править код]Впервые прошло в 1967 году. В 1973 году седьмое ралли Португалии вошло в календарь чемпионата мира по ралли. Ралли Португалии являлось этапом чемпионата мира следующие 29 лет, и после перерыва в 2002—2006 годах, вновь вернулось в календарь турнира в 2007 году[1]. В 1970—1990-х годах, Ралли Португалии проходило по смешанному покрытию асфальт-гравий. В настоящее время гонка проходит только по гравию.
Ралли Португалии известен прежде всего тем, что болельщики на нём находились фактически на самой трассе. В 1970—1980-х годах было множество опасных ситуаций, а в 1986 году Ford RS200 Хоакима Сантоса врезался в толпу зрителей. После этой аварии усилились разговоры о необходимости запрета машин группы B[2][3]. Что и случилось впоследствии после гибели на Ралли Корсики Хенри Тойвонена[4].
В последнем перед перерывом Ралли Португалии в 2001 году шёл проливной дождь. Победу одержал Томми Мякинен на Mitsubishi Lancer. В 2002 году Ралли Португалии было исключено из календаря чемпионата мира в пользу Ралли Германии. В 2005 году организаторы Ралли Португалии объявили о своем намерении вернуться в WRC, и организовали ралли по новым гравийным трассам региона Алгарве. Болельщики считают, что ралли стало менее зрелищным и интересным. В 2006 году этап был включен в список кандидатов на место в чемпионате, куда вошёл в 2007 году. Первое после возвращения Ралли Португалии выиграл Себастьян Лёб на Citroën.
Победители
[править | править код]Золотым цветом выделены этапы чемпионата мира по ралли, фиолетовым -этапы чемпионата Европы по ралли, зеленым - этапы Intercontinental Rally Challenge.
Многократные победители
[править | править код]Победы | Пилот | Годы |
---|---|---|
5 | ![]() | 1975, 1977, 1978, 1981, 1987 |
![]() | 2010, 2011, 2013, 2014, 2017 | |
3 | ![]() | 1979, 1983, 1984 |
![]() | 1988, 1989, 1990 | |
![]() | 2003, 2004, 2006 | |
2 | ![]() | 1992, 1994 |
![]() | 2007, 2009 | |
![]() | 1997, 2001 | |
![]() | 1998, 1999 | |
![]() | 1991, 1995 | |
![]() | 2022, 2023 |
Многократные призёры (только чемпионат мира)
[править | править код]Подиумы | Пилот | Годы |
---|---|---|
9 | ![]() | |
![]() | ||
7 | ![]() | |
![]() | ||
6 | ![]() | |
5 | ![]() |
Примечания
[править | править код]- ↑ История Ралли Португалии . wrc-info.ru. Дата обращения: 22 марта 2021. Архивировано 22 июня 2018 года.
- ↑ Madness on Wheels: Rallying's Craziest Years . BBC Four. Дата обращения: 22 марта 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- ↑ WRC. Portugal 1986. Disaster (англ.). juwra.com. Дата обращения: 19 октября 2020. Архивировано 20 октября 2020 года.
- ↑ История WRC. 1986 - сезон страшных аварий . wrc-info.ru. Дата обращения: 19 октября 2020. Архивировано 30 октября 2019 года.