Alfa Romeo 156 — Вікіпедія

Alfa Romeo 156
Alfa Romeo 156 (1997—2003)
ВиробникAlfa Romeo
Батьківська компаніяFiat Group
Роки виробництва19972007
(654 147 авто)
Попередник(и)Alfa Romeo 155
Наступник(и)Alfa Romeo 159
КласКлас D
Стиль кузова4-дверний седан
5-дверний універсал
КомпонуванняFF, F4
Двигун(и)Бензиновий двигун
Колісна база2595 мм
Довжина4430–4435 мм
Ширина1743–1745 мм
Висота1390–1415 мм
Маса1305–1610 кг
СпорідненіAlfa Romeo GT
Alfa Romeo 147
ПодібніAudi A4
BMW 3 Серії
Jaguar X-Type
Lexus IS 300
Mercedes-Benz C-Клас
Saab 9-3
Volvo S60

Alfa Romeo 156 (тип 932) — седан і універсал, що випускався компанією Alfa Romeo з 1997 до 2005 року.

Над виглядом 156-ї Альфи, крім центру стилю Alfa Romeo, працювали ательє Pininfarina, Bertone та ItalDesign. Але все ж творцем цього шедевра стали Вальтер де Сільва та його команда з центру стилю Alfa Romeo, в 1997 році вони зуміли створити автомобіль, форми якого багато в чому випередили свій час, деякі деталі були зайво радикальними, деякі, навпаки, несли в собі риси ретро-стилю, але в цілому вдалося створити справжній італійський автомобіль зі спортивним духом. Деякі деталі, застосовані в конструкції 156-ї, нині можна бачити на багатьох автомобілях (ручки відкривання задніх дверей, задні вузькі ліхтарі і т. д.), що зайвий раз підкреслює прагнення до новаторства.

Підвіска Alfa Romeo 156 Sportwagon була розроблена спільно FIAT і Alfa Romeo. Спереду багатоважільна, ззаду стійки McPherson. Для зменшення ваги машини в конструкції збільшений вміст легких металів, зокрема магнію, з якого виготовлені підставу приладової панелі, деталі кермового управління, каркас передніх сидінь.

156-а випускалася такою аж до початку 2002 року, коли вона піддалася незначному фейс-ліфтинг, зробленому на студії ItalDesign самим Джорджетто Джуджаро. Зміни торкнулися лише салону автомобіля, зовні він залишився тим самим. А в 2003 році косметичні зміни торкнулися і зовнішності автомобіля: інша передня оптика, ґрати радіатора і емблема, і зовсім небагато змінені лінії в задній частині автомобіля. Впізнати пост-рестайлінгові моделі можна за спеціальними накладкам на передніх крилах з написом «Design Giugiaro».

Базова комплектація автомобіля включає в себе: іммобілайзер, електропровідні передні вікна, регульоване сидіння водія, аналоговий годинник, тахометр, ABS, EBD, підсилювач керма, замки безпеки, укріплене скло і додатковий стоп-сигнал. Як опціональні комплектуючі можуть виступати: 17-дюймові легкосплавні диски, шість подушок безпеки і шкіряна оббивка салону. 

Alfa Romeo 156 спочатку оснащувався 2,0-літровим, 16-клапанним двигуном TS, але в 2003 році був вдосконалений до 2,0-літрового JTS - це був справжній технологічний прорив. Максимальна швидкість JTS досягала 220 км / год, а час розгону автомобіля з 0 до 100 км / год за 8,2 секунди. Для автомобіля, також, доступний 2,5-літровий 6-циліндровий двигун, з максимальною швидкістю 230 км / год і розгоном до 100 км / год за 7,3 сек. Мотори машини працюють в парі з 6-ступінчастою механічною коробкою передач або ж 4-ступінчастою автоматичною Q-System[1].

У 2005 році Alfa Romeo 156 замінила модель 159, яку вже цілком розробляв Джорджетто Джуджаро і студія ItalDesign.

Модифікації

[ред. | ред. код]
  • Alfa Romeo 156 1.6 16V TS Impression
  • Alfa Romeo 156 1.8 16V TS Progression
  • Alfa Romeo 156 2.0 16V JTS Progression
  • Alfa Romeo 156 2.5 V6 24V Dustinctive
  • Alfa Romeo 156 GTA
  • Alfa Romeo 156 1.9 JTD 8V Impression
  • Alfa Romeo 156 1.9 JTD 16V Multijet Impression
  • Alfa Romeo 156 2.4 JTD 20V Multijet Progression
  • Alfa Romeo 156 SW 1.6 16V TS Impression
  • Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V TS Progression
  • Alfa Romeo 156 SW 2.0 16V JTS Progression
  • Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6 24V Dustinctive
  • Alfa Romeo 156 SW GTA
  • Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 8V Impression
  • Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 16V Multijet Impression
  • Alfa Romeo 156 SW Q4 1.9 JTD 16V Multijet Progression
  • Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTD 20V Multijet Progression
  • Alfa Romeo Crosswagon Q4 1.9 JTD 16V Multijet Progression

Двигуни

[ред. | ред. код]

Бензинові:

  • 1.6 L Twin Spark I4 120 к.с.
  • 1.8 L Twin Spark I4 140/144 к.с.
  • 2.0 L Twin Spark I4 150/155 к.с.
  • 2.0 L JTS I4 166 к.с.
  • 2.5 L Alfa Romeo V6 Busso 190/192 к.с.
  • 3.2 L Alfa Romeo V6 Busso 250 к.с. (GTA)

Дизельні:

  • 1.9 L 8V JTD turbo I4 105-116 к.с.
  • 1.9 L 16V JTD M-Jet turbo I4 140-150 к.с.
  • 2.4 L 10V JTD turbo I5 136-150 к.с.
  • 2.4 L 20V JTD M-Jet turbo I5 175 к.с.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Як ми тестували Alfa Romeo 156. automoto.ua. Архів оригіналу за 13 січня 2017. Процитовано 13 січня 2017.

Посилання

[ред. | ред. код]
<- Попередні                      Alfa Romeo Automobiles S.p.A., графік авто опісля 1980-го
Клас 1980-ті 1990-ті 2000-ні 2010-ті
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Суперміні MiTo
Малий сімейний автомобіль Arna
Alfasud 33 145/146 147 Giulietta
Невеликий бізнес-автомобіль Nuova Giulietta 75 155 156 159 Giulia
Бізнес-автомобіль Alfetta 90 164 166
Alfa 6
Кросовер Stelvio
Купе Sprint GT
Alfetta GT/GTV та GTV6 GTV (916) Brera
Кабріолет Spider (916) Spider (939)
Спортивний автомобіль SZ RZ 8C 4C
Родстер Spider 8C Spider 4C Spider
Гоночний автомобіль 179/182/183T/184T/185T