Alfa Romeo Giulia (952) — Вікіпедія
Alfa Romeo Giulia (952) | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Alfa Romeo |
Батьківська компанія | Fiat Group |
Роки виробництва | з 2016 |
Попередник(и) | Alfa Romeo 159 |
Клас | Клас D |
Стиль кузова | 4-дверний седан |
Компонування | FMR |
Платформа | Giorgio |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2820 мм |
Довжина | 4639-4643 мм |
Ширина | 1860-1873 мм |
Висота | 1426-1436 мм |
Маса | 1449-1655 кг |
Споріднені | Alfa Romeo Stelvio |
Подібні | Audi A4 BMW 3 Серії Jaguar XE Infiniti Q50 Lexus IS Mercedes-Benz C-Клас Volvo S60 |
Alfa Romeo Giulia (вимовляється Альфа Ромео Джуліа/Джулія) — сімейство середньорозмірних автомобілів італійського виробника Alfa Romeo, представлене кузовами «седан» і «універсал».
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/2018_Alfa_Romeo_Giulia_Speciale_TD_Automatic_2.1_Rear.jpg/180px-2018_Alfa_Romeo_Giulia_Speciale_TD_Automatic_2.1_Rear.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Alfa_Romeo_Giulia_%282023%29_IMG_8312.jpg/180px-Alfa_Romeo_Giulia_%282023%29_IMG_8312.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/Alfa_Romeo_Giulia_Veloce_2018_Interior.jpg/180px-Alfa_Romeo_Giulia_Veloce_2018_Interior.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/V6_Quadrifoglio_%2828305207270%29.jpg/180px-V6_Quadrifoglio_%2828305207270%29.jpg)
Спочатку планувалося, що в 2012 році змінить у виробничій лінійці компанії модель 159. Giulia в кузові седан представлена 24 червня 2015 року на 105-ту річницю компанії Alfa Romeo[1][2], громадськості автомобіль показали на Франкфуртському автосалоні, а на ринок модель вийшла в 2016 році. Таким чином, з моменту зняття з виробництва 159 і до запуску Giulia, компанія вперше з 1963 року не була представлена на ринку середньорозмірних седанів.
Giulia стала першою починаючи з 1995 року масовою моделлю Alfa Romeo, що реалізується на ринку США через авторизовану дилерську мережу. Спочатку планувалось, що в основу конструкції ляже передньоприводна платформа Compact концерну Fiat, яка використана зокрема на моделі Giulietta, однак в січні 2014 року стало відомо, що автомобіль збудують на новій задньоприводній платформі Giorgio.[3]
Автомобіль отримав передню підвіску, розроблену спеціально для нього. Автомобіль володіє ідеальним статичним розподілом ваги 50:50. За це дякувати потрібно зміщений в межі колісної бази мотор. Звідси і порівняно короткі звіси.
Спереду в машині встановлена підвіска на подвійних поперечних важелях, ззаду - багаторичажка. Особливу увагу приділено рульовому управлінню: виробник повідомляє, що воно саме «гостре» на ринку, при цьому разом з особливостями геометрії підвіски забезпечує чисте і точне проходження дуги при великих поперечних навантаженнях.
Бензинові двигуни l4 відносяться до сімейства Global Medium Engine, розробленим Alfa Romeo в 2016 році. Вони мають об'єм 1995 см3 і потужність 197 або 276 к.с.. Двигуни оснащені системою MultiAir, що регулює фази газорозподілу і підйом клапанів.
У 2016 році на Женевському автосалоні була представлена Giulia AE (Advanced Efficiency) з дизельним двигуном 2.2 L I4 Multijet II AE потужністю 178 к.с. і 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. У комбінованому циклі двигун споживає 4,2 літра палива на 100 кілометрів пробігу, при цьому викиди CO2 становлять всього 99 г/км. Для досягнення таких показників був застосований ряд особливих технічних рішень, наприклад, клапан EGR низького тиску, що підвищує ефективність двигуна, водо-повітряний інтеркулер, вторинний контур охолодження двигуна на додаток до основного і спеціально підібрані передавальні числа в коробці передач.
До 2019 модельного року дизельні двигуни були вдосконалені для відповідності стандарту Євро-6 шляхом впровадження технології AdBlue.
Об'єм багажника Alfa Romeo Giulia 2021 складає 360 літрів. Спинки задніх крісел складаються в пропорції 40/20/40.
У 2023 році Alfa Romeo додала до модельного ряду Giulia обмежені версії Lusso та Estrema[4].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/2020_Alfa_Romeo_Giulia_Quadrifoglio_V6_Biturbo_2.9_Front.jpg/180px-2020_Alfa_Romeo_Giulia_Quadrifoglio_V6_Biturbo_2.9_Front.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Alfa_Romeo_QV_Logo_IAA_2015.jpg/180px-Alfa_Romeo_QV_Logo_IAA_2015.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Alfa_Romeo_Giulia_GTAm_Leonberg_2022_1X7A0507.jpg/180px-Alfa_Romeo_Giulia_GTAm_Leonberg_2022_1X7A0507.jpg)
Топова модель отримала позначення Quadrifoglio Verde і комплектується алюмінієвим 2,9 л Alfa Romeo 690T 3.0 twin-turbo виробництва Alfa Romeo, що розроблений на основі двигуна 3.9 л F154 BB V8 (від Ferrari California Т) і він має такий ж діаметр циліндра та хід поршня 86.5 x 82.0 мм. Турбіни виробництва IHI розвивають тиск до 2 бар, дозволяють двигуну, з розвалом циліндрів 90°, видавати потужність 510 к.с. і 600 Нм крутного моменту. Завдяки системі відключення циліндрів (з можливістю відключення 3 з 6 циліндрів) автомобіль демонструє витрати палива 8,5 літрів на 100 кілометрів при змішаному циклі. Автомобіль складає конкуренцію Mercedes-AMG C63 та BMW M3.
Працівникам компанії пропонували двигун Maserati 3,0 л F160 V6 twin-turbo з розвалом циліндрів 60°, однак останні назвали кут розвалу не спортивний і спеціально розробили свій двигун 2,9 л V6 twin-turbo з колишніми спеціалістами Ferrari.
Двигун | Об'єм [см³] | Тип двигуна | Діаметр циліндра хід поршня [мм] | Ступінь стиску | Потужність [к.с.] при об/хв | Крутний момент [Нм] при об/хв | Розгін 0-100 км/год [с] | Максимальна швидкість [км/год] | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензинові: | |||||||||
2.0 Turbo[5] | 1995 | І4 | 84x90 | b.d. | 200 (147)/5000 | 330/1750 | 6,2 | 235 | |
2.0 Turbo[5] | 1995 | І4 | 84x90 | 10,0:1 | 280 (207)/5000 | 400/1750 | 5,6 | 250 | |
V6 2.9 TwinTurbo | 2891 | V6 | 86,5x82 | 9,3:1 | 510 (375)/6500 | 600/2500-5000 | 3,9 | 307 | |
V6 2.9 TwinTurbo GTA/GTAm | 2891 | V6 | 86,5x82 | 540 (397)/ | 636/ | 3,6 | 310/316 | ||
Дизельні: | |||||||||
2.2 MultiJet 2[5] | 2143 | І4 | 83x99 | b.d. | 136 (100)/4000 | 380/1500 | 9,0 | 210 | |
2.2 MultiJet 2[5] | 2143 | І4 | 83x99 | b.d. | 150 (110)/4000 | 400/1500 automat: 400/1750 | 8,3 | 220 | |
2.2 MultiJet 2[5] | 2143 | І4 | 83x99 | b.d. | 180 (132)/3750 | 450/1750 | 7,1 | 230 | |
2.2 MultiJet 2[5] | 2143 | І4 | 83x99 | 15,5:1 | 210(154)/3750 | 470/1750 | 6,6 | 250 |
рік | США[6] | Європа[7] |
---|---|---|
2016 | 36 | 10,475 |
2017 | 8,904 | 24,679 |
2018 | 11,519 | 17,075 |
2019 | 8,704 | 10,932 |
- ↑ Fiat Chrysler boss Sergio Marchionne’s seven predictions for 2015. Car. 13 січня 2015. Процитовано 16 січня 2015. (англ.)
- ↑ Alfa Romeo показала 510-сильного конкурента BMW M3. Мотор. 24 червня 2015. Архів оригіналу за 14 лютого 2017. Процитовано 24 березня 2018. (рос.)
- ↑ Alfa Romeo back to its roots, 2014 Giulia will have RWD. autoedizione.com. Архів оригіналу за 25 березня 2018. Процитовано 16 червня 2012. (англ.)
- ↑ Як ми тестували Alfa Romeo Giulia 2023 року. Automoto.ua. AutoMoto.ua (укр.). Процитовано 8 вересня 2023.
- ↑ а б в г д е Alfa Romeo Giulia w katalogu Alfa Romeo (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 25 лютого 2017. Процитовано 27 червня 2018.
- ↑ Alfa Romeo Giulia US car sales figures. Архів оригіналу за 20 січня 2019. Процитовано 18 січня 2019.
- ↑ Alfa Romeo Giulia Europe car sales figures. Архів оригіналу за 11 січня 2019. Процитовано 18 січня 2019.
![]() | Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Alfa Romeo Giulia (952) |
<- Попередні Alfa Romeo Automobiles S.p.A., графік авто опісля 1980-го | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Клас | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
Суперміні | MiTo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малий сімейний автомобіль | Arna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alfasud | 33 | 145/146 | 147 | Giulietta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Невеликий бізнес-автомобіль | Nuova Giulietta | 75 | 155 | 156 | 159 | Giulia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бізнес-автомобіль | Alfetta | 90 | 164 | 166 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alfa 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кросовер | Stelvio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Sprint | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alfetta GT/GTV та GTV6 | GTV (916) | Brera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабріолет | Spider (916) | Spider (939) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивний автомобіль | SZ | RZ | 8C | 4C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родстер | Spider | 8C Spider | 4C Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гоночний автомобіль | 179/182/183T/184T/185T |
![]() | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |