BMW X3 (F25) — Вікіпедія

BMW X3 (F25)
BMW X3 (2010 року)
Виробник	BMW
Роки виробництва	вересень 2010 — серпень 2017
Місце виробництва	Австрія: Грац (Magna Steyr) Таїланд: Rayong (BMW Таїланд)[1] Єгипет: Місто ім. 6 Жовтня (BAG)[2] Росія: Калінінград (Автотор)[3]
Попередник(и)	BMW X3 (E83)
Наступник(и)	BMW X3 (G01)
Клас	кроссовер SUV D-клас
Стиль кузова	5-дверний SUV
Компонування	Двигун передній, задній привід (sDrive) Двигун передній, повний привід (xDrive)
Двигун(и)	Бензин: 2.0 л N20 I4 3.0 л N52/N55 турбонаддув I6 Дизель: 2.0 л N47/B47 турбонаддув I6 3.0 л N57 турбонаддув I6
Коробка передач	6-ступінчаста механічна 8-ступінчаста ZF 8HP автоматична
Колісна база	2,810 мм
Довжина	4,652 мм
Ширина	1,884 мм
Висота	1,713 мм
Споріднені	BMW X4 (F26)
Дизайнер	Ерік Гоплен[4]

BMW X3 (внутрішня назва: F25) — компактний позашляховик від німецького автовиробника BMW і наступник першого X3 (E83).

Прем'єра виставки відбулася на Mondial de l'Automobile 2010 у Парижі. 2010-11-201 листопада 2010 року BMW випустила модель у Німеччині^[5]. F25 вироблявся на американському заводі BMW US Manufacturing Company ^[5] в Грір (Південна Кароліна). Восени 2017 року на зміну позашляховику прийшов BMW X3 (G01).

З 2014-06 на ринок була представлена оновлена версія F25, яка була офіційно вперше публічно показана на Женевському автосалоні 2014.

Усі моделі, крім sDrive, який буде доступний з 2012-11 18d, і sDrive доступні з 2014-03 по 2016-02 20i на заводі оснащено повним приводом xDrive.

Каталітичний нейтралізатор SCR для зменшення викидів NOx встановлюється в якості стандартної комплектації в дизельні двигуни, що поставляються в США з кінця 2008 року.

Деякі версії моделей мають шестиступінчасту механічну коробку передач, є опціональна восьмиступінчаста автоматична коробка передач, яка встановлюється в стандартній комплектації на кращих версіях. Завдяки широкому розповсюдженню передач знижено рівень обертів двигуна та рівень шуму на високих швидкостях. Незважаючи на збільшення з шести до восьми ступенів АКПП ZF-8HP, без додаткових компонентів можна було обійтися. Вага і габарити збільшилися незначно в порівнянні з АКПП ZF-6HP. Восьмиступінчаста автоматична коробка передач може пропускати передачі, тож вона може перемикатися з восьмої на другу передачу, коли цього вимагає ситуація на дорозі, і має лише розімкнути одне зчеплення. Коробку передач виробляє ZF Friedrichshafen^[6].

Стайлінг перед фейсліфтінгом

• 
  Вид спереду (xDrive30d)
• 
  Вид ззаду (xDrive30d)
• 
  Вид спереду (M Sport)
• 
  Вид ззаду (M Sport)

Стайлінг після фейсліфтінгу

• 
  Вид спереду (xDrive20d)
• 
  Вид ззаду
• 
  Вид ззаду (M Sport)
• 

Шасі нової розробки. Електромеханічний підсилювач керма входить у стандартну комплектацію, але спортивне рульове управління зі змінним підсилювачем також є опцією. Передня вісь складається зі стійок Макферсона та нижніх важелів, розділених на стійки натягу та натиску, які діють на два шарніри поруч один з одним на опорах коліс (вісь з подвійними шарнірами натяжної стійки). Ззаду встановлена п'ятиважільна підвіска.

Електронно керовані амортизатори адаптуються як до поверхні дороги, так і до стилю водіння. Водій може вплинути на схему керування заслінками за допомогою «Контролю динаміки руху». Функція, яка вперше доступна на X-BMW, дає можливість вибирати між режимами «Normal», «Sport» і «Sport+» одним натисканням кнопки. Він впливає на поведінку амортизації, рух педалі акселератора, реакцію двигуна, характеристики гідропідсилювача керма та ESP, а також динаміку перемикання передач автоматичної коробки передач.

Загальна оцінка автомобіля в краш-тесті Euro NCAP, проведеному в 2011 році, становить п'ять зірок. Під час краш-тесту, проведеного IIHS для 2012 модельного року, він отримав оцінку «Добре» в тесті «Помірне перекриття передньої частини» та отримав загальну нагороду «Найкращий вибір безпеки 2012».

• Проекційний дисплей
• Інтернет
• Камера заднього виду (опція) з видом зверху
• Пакет M Sport
• Попередження про виїзд зі смуги руху
• Speed Limit Info, система розпізнавання дорожніх знаків. Для цього камера перевіряє дорожні знаки з обмеженнями швидкості. Вони відображаються на спідометрі та проекційному дисплеї.

Під час дорожніх випробувань, проведених Міжнародною радою з чистого транспорту (ICCT), BMW X3 xDrive 20d не відповідав європейському стандарту викидів Euro 6. Допустиме значення було «перевищено більш ніж в 11 разів»^[7][8][9]. За результатами цього тесту X3 показує, що показники гірші, ніж VW Passat, проти якого заперечує Агентство з охорони навколишнього середовища США. «Усі дані вимірювань вказують на те, що це не проблема VW»^{[10][11][12][13]}. Речник BMW сказав Reuters, що йому нічого додати до заяви^[14]. Представник BMW відповів на запит Auto Bild щодо того, чи використовує BMW інші калібрування двигуна для вимірювань на випробувальному стенді, ніж на дорозі: «BMW не має функції для визначення циклів вихлопних газів. Усі вихлопні системи також залишаються активними поза циклом вихлопу^[15]. Звинувачення в маніпуляціях з боку BMW було відхилено Autobild у поясненні. ICCT також не надає жодної інформації щодо загальних умов дорожнього випробування, яка б дозволила відтворити або пояснити результати.

• Значення в дужках ( ) позначають автоматичні трансмісії.

• Значення в дужках ( ) позначають автоматичні трансмісії.

Запаси BMW F25 перераховані відповідно до виробника (HSN) і кодових номерів типу (TSN) у Німеччині відповідно до Федерального управління автомобільного транспорту. Типи з менш ніж 100 автомобілями не показані.

• Офіційний сайт
• Офіційний сайт (Австрія)