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Deutsch大邱都市鐵道 - 维基百科，自由的百科全书
| 大邱都市鐵道 | |
|---|---|
| 대구 도시철도 | |
 | |
 行駛於市區的3號線單軌列車 | |
| 概要 | |
| 所有者 |  大邱廣域市 |
| 地区 |  韩国大邱廣域市、慶尚北道慶山市 |
| 交通類型 | 城市軌道交通、單軌鐵路 |
| 线路 | 3 |
| 車站 | 88 |
| 日客流量 | 345,561人次（2012年） |
| 年客流量 | 1億6098萬人次（2016年） |
| 运营 | |
| 開始运营 | 1997年11月26日 |
| 运营單位 | 大邱交通公社 |
| 技术 | |
| 系統長度 | 81.2公里 |
| 轨距 | 1,435毫米 |
系統地圖 | |
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| 大邱都市鐵道 | |
| 諺文 | 대구도시철도 |
|---|---|
| 汉字 | 大邱都市鐵道 |
| 文观部式 | Daegu dosicheoldo |
| 马-赖式 | Taegu tosich'ŏlto |
大邱都市鐵道（朝鮮語：대구 도시철도／大邱 都市鐵道 Daegu dosicheoldo */?）即大邱地下鐵（朝鮮語：대구 지하철／大邱 地下鐵 Daegu jihacheol */?），是韓國大邱廣域市的地鐵系統，由大邱交通公社負責管理營運。首條線路於1997年通車，迄今擁有2條地鐵、1條單軌鐵路，共88個車站，全部採用1,435mm之標準軌距。
大邱地鐵在1995年施工期間發生大邱上仁洞氣爆事故，造成103人死亡；2003年又發生舉國震驚的地鐵縱火事件，導致上百人傷亡，突顯地鐵系統的公安漏洞問題。
營運路線
[编辑]| 路線顏色 | 路線名稱 | 起點 | 終點 | 長度（公里） | 站數 | 營運方 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 亮紅色 | 1號線 | 舌化椧谷（115） | 安心（146） | 28.4 | 32 | 大邱交通公社 |
| 亮草綠色 | 2號線 | 汶陽（216） | 嶺南大（244） | 31.4 | 29 | |
| 亮黃色 | 3號線 | 漆谷慶大醫院（312） | 龍池（341） | 23.2 | 30 |
1號線
[编辑]地鐵1號線是大邱廣域市的首條地鐵路線，行經花園、月背等市中心地段；首期工程於1997年11月開通營運，之後的西延段工程也於2002年5月完工通車。1號線列車以6節車廂為一列編組，若逢運量高峰可加掛2節車廂；車輛基地則設有安心、月背兩座。
2號線
[编辑]地鐵2號線是一條橫跨大邱市區，並連結庆尚北道慶山市的地鐵路線。本線的29個車站於2005年10月完工啟用，2007年時應慶山市民的請願訴求，啟動延伸至慶山市內的3站延伸段工程，並於2012年9月通車。2號線列車同樣以6節車廂為一列編組，車輛基地則僅有汶陽一座。
3號線
[编辑]地鐵3號線採跨座式單軌鐵路設計，並以輕電鐵模式作為服務類型。全線於2015年4月通車，列車以3節為一列編組，有漆谷與凡勿兩座車輛基地。
未來路網
[编辑]興建中路線
[编辑]| 路線顏色 | 路線名稱 | 起點 | 終點 | 長度（公里） | 站數 | 營運方 | 通車時程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 亮紅色 | 1號線 | 安心（146） | 河陽（149） | 8.9 | 3 | 大邱交通公社 | 2024年12月 |
| Korail天藍色 | 大邱圈廣域鐵道 | 龜尾 | 慶山 | 61.8 | 9 | 韓國鐵道公社 | 2024年12月 |
計畫中路線（已核定）
[编辑]| 路線顏色 | 路線名稱 | 起點 | 終點 | 長度（公里） | 站數 | 營運方 | 通車時程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 藍色 | 4號線 | 壽城區民運動場（E01） | Esiapolis[1]（E10） | 12.4 | 10 | 大邱交通公社 | 2030年 |
| Korail天藍色 | 大邱產業線 | 西大邱 | 大邱國家產業園地 | 35.4 | 9 | 韓國鐵道公社 | 2029年 |
票價
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大邱地鐵所有線路票價均相同，代幣一枚需1,700韓圓(2024／03／31更新)。如果使用電子票證付費，則享有大邱市和慶山市的公車轉乘優惠與免費轉乘優惠。2019年8月13日起，持電子票證搭乘大邱地鐵，亦享有永川市公車轉乘優惠。
大邱市內可通行之電子票證：大邱－慶山交通卡、Toppass、T-money、Cashbee和Rail Plus。
| 年齡 | 單程票價（韓圓） | 電子票證價（韓圓） |
|---|---|---|
| 成人票 （19歲以上） | 1,700 | 1,500 |
| 青少年票 （13～18歲） | 1,700 | 850 |
| 兒童票 （7～12歲） | 500 | 400 |
歷史
[编辑]| 年份 | 日期 | 路線 | 通車路段 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 11月26日 | ●大邱都市铁道1号线 | 辰泉－中央路 | |
| 1998 | 5月2日 | 中央路－安心 | ||
| 2002 | 5月10日 | 大谷－辰泉 | ||
| 2005 | 10月18日 | ●大邱都市鐵道2號線 | 汶陽－沙月 | 全線通車 |
| 2012 | 9月19日 | 正坪－嶺南大 | 慶北延伸線 | |
| 2015 | 4月23日 | ●大邱都市鐵道3號線 | 全線 | |
| 2016 | 9月8日 | ●大邱都市铁道1号线 | 舌化椧谷－大谷 | 西延段、全線通車 |
线网图
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參見
[编辑]參考文獻
[编辑]- ^ 暫定名稱
