漳龙铁路 - 维基百科,自由的百科全书

漳龙铁路
漳龙线漳平段
概覽
运营範圍中国福建省广东省
服務類型客货两用
目前狀況使用中
起點站漳平站龙川站
技術數據
线路長度374千米
正線數目单线
軌距1,435毫米標準軌

漳龙铁路,全长374公里,起自中国福建省漳平市漳平站,止于广东省龙川县龙川站,全部为单线未电气化线路,分由南昌铁路局广州铁路集团管辖。线路由原漳龙坎铁路梅坎铁路广梅汕铁路龙川至梅州段相连而成。

線路描述

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漳龍鐵路由以下路段組成:

  • 漳龍坎鐵路 (漳平—龍巖坎市),長98公里,其由兩部份組成:
    • 漳龍鐵路 (漳平—龍巖),長68公里,於1958至1961年建造,本來是鷹廈鐵路的支線,以處理來自福建西南部的煤運。此段與本條目的主題(漳平至龍川鐵路)同名,故稱「原漳龍鐵路」,以免混淆。
    • 龍坎鐵路 (龍巖—坎市),長36公里,於1970至1972年建造,作為原漳龍鐵路的延伸,終於永定區坎市鎮
  • 梅坎鐵路 (梅州—坎市),長147公里,連接廣東梅州市梅县区及坎市鎮,於1999年建成,2000年9月通車[1]。此段為首條跨越廣東福建兩省的鐵路。
  • 廣梅汕鐵路的龍川至梅州段,長147公里,1995年建成。

鐵路連接

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參考資料

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  1. ^ 梅坎铁路今日正式运营. 2000-09-30 [2019-05-02]. (原始内容存档于2016-03-03).