興濱北線 - 维基百科，自由的百科全书

興濱北線
日語原名	興浜北線
假名	こうひんほくせん
羅馬字	Kōhinhoku sen
概覽
运营範圍	日本北海道
起點站	濱頓別站
終點站	北見枝幸站
技術數據
路線長度	30.4公里
正線數目	單線
車站數目	9個
軌距	1,067毫米
最小曲线半径	160公尺
最大坡度	18 ‰
電氣化方式	非電氣化（日语：非電化）
运营信息
開通运营	1936年7月10日
廢除年份	1985年7月1日
擁有者	日本國有鐵道
运营者	日本國有鐵道
路線圖 圖例 天北線 0.0 濱頓別 頓別川 (2.7) 頓別（臨） 7.0 豐牛 (10.3) 豐濱（臨） 12.4 斜內 17.7 目梨泊 (19.8) 山臼（臨） 23.1 問牧 30.4 北見枝幸 興濱線（日语：興浜線）（未成路段） 南枝幸（信） 美幸線（未成路段） 本模板： 查看 讨论 编辑

興濱北線（日语：興浜北線／こうひんほくせん ^{Kōhinhoku sen */?}）曾經是一條連結北海道枝幸郡濱頓別町的濱頓別站，沿鄂霍次克海沿岸南下至枝幸郡枝幸町的北見枝幸站，屬於日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線（地方交通線）。

受1980年施行國鐵再建法（日语：日本国有鉄道経営再建促進特別措置法）影響，獲指定為第1次特定地方交通線，1985年7月1日全線廢除^[1]。

• 管轄：日本國有鐵道
• 路段（營業距離）：濱頓別－北見枝幸（30.4公里）
• 站數：9個（包括起點站。車站6個，臨時乘降場3個）
• 複線路段：沒有（全線單線）
• 電氣化方式：沒有（全線非電氣化（日语：非電化））
• 閉塞方式：票券閉塞式（全線1閉塞）

※過去曾經在目梨泊作為閉塞處理。

接續路線的公司名、車站所在地以廢除時為準。所有車站都位於北海道。

※臨時乘降場沒有設定營業距離。括弧內記載的是實際距離。

1. ^ 鉄道ファン (交友社). 1995-08, 35 (8): 57.  缺少或|title=为空 (帮助)

• 歌登町營軌道
• 興濱線（日语：興浜線）
• 鄂霍次克海縱貫線