栃木站 - 维基百科,自由的百科全书
栃木站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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站房北口(2012年5月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
栃木 – とちぎ – Tochigi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 36°22′17.8″N 139°43′51.8″E / 36.371611°N 139.731056°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本、詳細資料) 東武鐵道(詳細資料) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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栃木車站(日语:栃木駅/とちぎえき Tochigi eki */?)位於日本栃木縣栃木市沼和田町,是東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道的鐵路車站。
位於栃木市中部的巴波川西岸,過去是日光例幣使街道的舊宿場町,有「小江戶」之稱,為栃木市的代表車站。
停靠路線
[编辑]此站有JR東日本的兩毛線與東武鐵道的日光線停靠,是兩線轉乘站。
本站的東武鐵路路線屬於日光線系統,但起於鄰站新栃木站的宇都宮線大多數列車也都延駛至本站折返,因此本站實際上可搭乘兩路線的列車。車站編號「TN 11」。
歷史
[编辑]- 1888年(明治21年)5月22日 - 兩毛鐵道車站開業。
- 1897年(明治30年)1月1日 - 轉讓給日本鐵道。
- 1906年(明治39年)11月1日 - 日本鐵道國有化。由官設鐵道管轄。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 線路名稱制定,本站為兩毛線車站。
- 1928年(昭和3年) - 建造洋風站房。
- 1929年(昭和4年)4月1日 - 東武日光線車站開業。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 廢止貨運業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,兩毛線由JR東日本繼承。
- 2000年(平成12年)5月17日 - 東武日光線車站高架化。
- 2001年(平成13年)11月18日 - JR東日本開始使用IC卡Suica。
- 2003年(平成15年)4月4日 - JR兩毛線車站高架化[1]。
- 2006年(平成18年)3月 - JR東日本的「喂喂青蛙君售票機」(もしもし券売機Kaeruくん)啟用[2]。
- 2007年(平成19年)3月18日 - 東武鐵道IC卡PASMO開始使用。
- 2007年(平成19年)10月 - 東武宇都宮線開始單人運轉。
- 2018年(平成30年)4月10日:JR東日本兩毛線月台發車音樂改為「栃木市民之歌~明日的希望~」。
車站結構
[编辑]JR東日本
[编辑]JR東日本 栃木車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
栃木 – とちぎ – Tochigi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 36°22′17.8″N 139°43′51.8″E / 36.371611°N 139.731056°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | トキ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1888年(明治21年)5月22日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日5,049人次(不含下車乘客) 2018年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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栃木是個設有一座島式月台2乘車線的高架車站。其在地面車站的時代,原為2面3線的配置。站內設有可對應Suica智慧卡的自動檢票機與指定席售票機。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■兩毛線 | 下行 | 小山方向 |
2 | 上行 | 佐野、前橋、高崎方向 |
(來源:JR東日本:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- JR線閘口(2011年6月)
- JR線月台(2011年6月)
東武鐵道
[编辑]東武 栃木站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
栃木 – とちぎ – Tochigi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 36°22′17.8″N 139°43′51.8″E / 36.371611°N 139.731056°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面3線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | トキ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1929年(昭和4年)4月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日11,946人次 2018年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東武所屬的栃木車站設有側式月台與島式月台各1座,共3線配置,屬高架車站。站內設有可對應PASMO智慧卡的自動檢票機。
過去的站務是委託給JR東日本,高架化完成後重新接手站務。地面車站時代的月台配置為島式月台1面2線。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() | 上行 | 南栗橋、東武動物公園、![]() ■JR ![]() |
2、3 | 下行 | 新栃木、東武日光、![]() | |
![]() |
- 上述路線名使用旅客資訊上的名稱(「東武晴空塔線」為愛稱)。
- 東武線閘口(2011年6月)
- 東武線月台(2011年6月)
備註
[编辑]- 2號線發車的列車為本站始發列車。列車抵達1號線後,會先進入淺草方向的拖上線後折返進入2號線。淺草方向無法進入2號線。新栃木回送的列車可直接進入2號線。
使用情況
[编辑]近年一日平均上下、上車人次的推移如下表。
上車人次變化 | |||
---|---|---|---|
年度 | JR東日本 | 東武鐵道 | |
1日平均 上車人次 | 1日平均 上下車人次 | 全年上車人次 | |
2000年(平成12年) | 5,747[JR 2] | ||
2001年(平成13年) | 5,646[JR 3] | ||
2002年(平成14年) | 5,389[JR 4] | ||
2003年(平成15年) | 5,398[JR 5] | 11,115[東武統計 2] | |
2004年(平成16年) | 5,300[JR 6] | 11,124[東武統計 3] | |
2005年(平成17年) | 5,279[JR 7] | 11,216[東武統計 4] | |
2006年(平成18年) | 5,197[JR 8] | 11,451[東武統計 5] | |
2007年(平成19年) | 5,189[JR 9] | 11,169[東武統計 6] | |
2008年(平成20年) | 5,202[JR 10] | 11,204[東武統計 7] | 2,080,298[栃木統計 1] |
2009年(平成21年) | 5,085[JR 11] | 10,859[東武統計 8] | 2,008,190[栃木統計 2] |
2010年(平成22年) | 5,124[JR 12] | 10,876[東武統計 9] | 2,016,064[栃木統計 3] |
2011年(平成23年) | 5,038[JR 13] | 10,760[東武統計 10] | 1,973,477[栃木統計 4] |
2012年(平成24年) | 5,206[JR 14] | 11,187[東武統計 11] | 2,036,941[栃木統計 5] |
2013年(平成25年) | 5,286[JR 15] | 11,431[東武統計 12] | 2,088,813[栃木統計 6] |
2014年(平成26年) | 5,185[JR 16] | 11,354[東武統計 13] | 2,085,890[栃木統計 7] |
2015年(平成27年) | 5,244[JR 17] | 11,525[東武統計 14] | 2,123,705[栃木統計 8] |
2016年(平成28年) | 5,201[JR 18] | 11,663[東武統計 15] | |
2017年(平成29年) | 5,169[JR 19] | 11,888[東武統計 16] | |
2018年(平成30年) | 5,049[JR 20] | 11,946[東武統計 1] | |
2019年(令和元年) | 4,857[JR 21] |
車站周邊
[编辑]- 藏之街大通
北口
[编辑]站前的藏之街大通連結北側約1km的市中心。大通沿線已完成景觀整備,週六日可見許多觀光客的身影。另外,往市中心的道路兩側有許多補習班聚集。
舊站房時代的站前廣場十分狹窄。2000年東武、2003年JR完成高架化後進行再開發,陸續開設國學院大學栃木學園教育中心與栃木縣立學悠館高學学校、高層公寓等,未來還預定完成栃木地方合同廳舍與公民中心。廣場設有雕刻家前田哲明的作品「煌樹(こうじゅ)」[3]。
原在入舟町的栃木市役所在2014年2月入駐萬町的原福田屋百貨店栃木店。新市役所1樓在同年三月開設東武宇都宮百貨店栃木店(2015年3月改稱栃木市役所店)。
河合町 沼和田町
| 境町 | 片柳町一丁目
片柳町二丁目
|
南口
[编辑]南口是在1984年作為栃木縣立栃木南高等學校(現栃木縣立栃木翔南高等學校)的通學口所設置。
沼和田町 | 境町
川連 |
巴士
[编辑]北口
[编辑]乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 |
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栃木站 | 國學院線 | 倭町一丁目、下都賀醫院、栃木女子高、栃木商業高、二杉神社 | 國學院 | 關東自動車 |
栃木商工會議所、片柳一丁目、二杉神社 | ||||
寺尾線 | 栃木商工會議所、栃木商業高、栃木女子高、下都賀醫院 | york berimaru | 栃木市營巴士 | |
倭町一丁目、栃木高、永旺、福壽園、梅澤新町、下河原 | 出流觀音 | |||
倭町一丁目、栃木高、永旺、福壽園、梅澤新町、下河原、星野遺跡 | 星野御嶽山入口 | |||
大宮國府線 | 下都賀醫院、新栃木站、野州平川站、保健福祉中心、野州大塚站 | 國府公民館 | ||
皆川線 | 下都賀醫院、栃木女子高、栃木商業高、皆川郵便局、柏倉温泉 | 南柏倉公民館前 | ||
樋之口線 | 岩下紀念館、栃木年金事務所 | 樋之口生協團地第一公園前 | ||
部屋線 | 下都賀醫院、栃木女子高、栃木商業高、CAINZ MALL、大平下站 、新大平下站、YUYU PLAZA、部屋出張所、藤岡綜合支所 | 藤岡站 | ||
下都賀醫院、栃木女子高、栃木商業高、CAINZ MALL、大平下站 、新大平下站、YUYU PLAZA、部屋出張所 | 部屋南部櫻堤公園 | |||
真名子線 | 栃木女子高、下都賀醫院、新栃木站、赤津郵便局、真名子介護保險事業所 、水木集落中心、道之驛西方、西方綜合支所 | 東武金崎站 | ||
栃木女子高、下都賀醫院、新栃木站、赤津郵便局、水木集落中心 | 真名子介護保險事業所 | |||
金崎線 | 下都賀醫院、新栃木站、合戰場郵便局、都賀綜合支所、家中站 、東武金崎站、西方綜合支所 | 道之驛西方 | ||
栃木站前 | 市街地循環線 | (東回)栃木文化會館、本町郵便局、市民會館 | 新栃木站(循環) | |
(西回)下都賀醫院、栃木市役所、嘉右衛門町 | ||||
(東回、西回)醫師會醫院 | 栃木站前(循環) | |||
市街地北部循環線 | (東回)新栃木站、永旺、栃木警察署 | |||
(西回)法務局、十二社、綜合運動公園 |
夜行高速巴士
[编辑]- 關東自動車、近鐵巴士「栃木號」
- 京都站八條口 - 大阪梅田(東梅田站) - 近鐵難波站西口(OCAT) - USJ
相鄰車站
[编辑]東武鐵道
日光線
- ■特急「華嚴」「鬼怒」、■特急「Revaty華嚴」「Revaty鬼怒」「Revaty會津」、■特急「霧降」、■JR線直通特急「日光」「SPACIA日光」「鬼怒川」「SPACIA鬼怒川」停車站
宇都宮線
- ■特急「下野」 停車站
- ■普通
- 栃木(TN 11)-新栃木(TN 12)
過去路線
[编辑]- 鍋山人車鐵道(栃木站,1956年廢止)
參考資料
[编辑]- ^ 鉄道記録帳2003年4月. RAIL FAN (鉄道友の会). 2003-07-01, 50 (7): 22.
- ^ JR高崎支社 14駅に新型券売機. 交通新聞 (交通新聞社). 2006-03-17: 1.
- ^ 札幌彫刻美術館「第13回本郷新賞 受賞作について」. [2020-05-10]. (原始内容存档于2016-03-05).
註釋
[编辑]使用人數
[编辑]JR東日本
[编辑]- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鉄道. [2019-07-06]. (原始内容存档于2019-07-05).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-03-28).
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- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-03-28).
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- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鉄道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-03-28).
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- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鉄道. [2019-07-06]. (原始内容存档于2019-03-21).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鉄道. [2019-07-06]. (原始内容存档于2019-07-05).
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鉄道. [2020-07-12]. (原始内容存档于2020-07-10).
東武鐵道
[编辑]- 1日平均上下車人次
- ^ 1.0 1.1 駅情報(乗降人員)|企業情報|東武鉄道ポータルサイト. 東武鉄道. [2019-07-21]. (原始内容存档于2016-08-06).
- ^ 東武鉄道 (PDF). 平成15年度1日平均乗降人員・通過人員. 関東交通広告協議会: 20. [2018-11-04]. (原始内容 (PDF)存档于2018-11-04). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 東武鉄道 (PDF). 平成16年度1日平均乗降人員・通過人員. 関東交通広告協議会: 20. [2018-11-04]. (原始内容 (PDF)存档于2018-11-04). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 東武鉄道 (PDF). 平成17年度1日平均乗降人員・通過人員. 関東交通広告協議会: 20. [2018-11-04]. (原始内容 (PDF)存档于2018-11-04). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 東武鉄道 (PDF). 平成18年度1日平均乗降人員・通過人員. 関東交通広告協議会: 20. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-10). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 東武鉄道 (PDF). 平成19年度1日平均乗降人員・通過人員. 関東交通広告協議会: 20. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-10). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 東武鉄道 (PDF). 平成20年度1日平均乗降人員・通過人員. 関東交通広告協議会: 21. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-10). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 東武鉄道 (PDF). 平成21年度1日平均乗降人員・通過人員. 関東交通広告協議会: 19. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-10). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 東武鉄道 (PDF). 平成22年度1日平均乗降人員・通過人員. 関東交通広告協議会: 19. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-10). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 東武鉄道 (PDF). 平成23年度1日平均乗降人員・通過人員. 関東交通広告協議会: 19. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-10). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 東武鉄道 (PDF). 平成24年度1日平均乗降人員・通過人員. 関東交通広告協議会: 19. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-10). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 東武鉄道 (PDF). 平成25年度1日平均乗降人員・通過人員. 関東交通広告協議会: 17. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-21). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 東武鉄道 (PDF). 平成26年度1日平均乗降人員・通過人員. 関東交通広告協議会: 18. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-10). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 東武鉄道 (PDF). 平成27年度1日平均乗降人員・通過人員. 関東交通広告協議会: 18. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-10). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 東武鉄道 (PDF). 平成28年度1日平均乗降人員・通過人員. 関東交通広告協議会: 18. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-10). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 東武鉄道 (PDF). 平成29年度1日平均乗降人員・通過人員. 関東交通広告協議会: 18. [2019-07-21]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-21). 外部链接存在于
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(帮助)
- 年度上車人次
- ^ 10 運輸・通信 (PDF). 第55回 栃木県統計年鑑 平成21年版. 栃木県: 133. 2009 [2019-03-02]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-02). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 10 運輸・通信 (PDF). 第56回 栃木県統計年鑑 平成22年版. 栃木県: 133. 2010 [2019-03-02]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-02). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 10 運輸・通信 (PDF). 第57回 栃木県統計年鑑 平成23年版. 栃木県: 133. 2011 [2019-03-02]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-02). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 10 運輸・通信 (PDF). 第58回 栃木県統計年鑑 平成24年版. 栃木県: 133. 2012 [2019-03-02]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-02). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 10 運輸・通信 (PDF). 第59回 栃木県統計年鑑 平成25年版. 栃木県: 133. 2013 [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-10). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 10 運輸・通信 (PDF). 第60回 栃木県統計年鑑 平成26年版. 栃木県: 133. 2014 [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-10). 外部链接存在于
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