U-60号潜艇 (1916年) - 维基百科,自由的百科全书
历史 | |
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艦名 | U-60号 |
下订日 | 1914年10月6日 |
建造者 | 不来梅威悉船厂 |
船廠編號 | 215 |
動工日 | 1915年6月22日 |
下水日 | 1916年7月5日 |
服役日 | 1916年11月1日 |
结局 | 1918年11月21日移交英国,后搁浅报废 |
技术数据[1] | |
艦型 | U-60至U-62型(Ms型) |
排水量 |
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全長 |
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全寬 |
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高度 | 8.05米 |
吃水 | 3.79米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 36人 |
武器裝備 |
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服役记录 | |
所属 |
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指挥官 |
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参与行动 | 十次巡逻 |
战绩 |
陛下之60号潜艇(德語:SM U 60[註 1])是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建,于1916年7月5日下水,至同年11月1日交付使用。U-60号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一,曾参加过大西洋潜艇战。在其十次巡逻中,共击沉52艘协约国或中立国商船,容积总吨达107940吨。战后,U-60号于1918年11月21日被引渡至英国正式投降,并于1921年在转运至斯旺西拆解的途中搁浅报废。
设计
[编辑]作为战时动员型潜艇(Mobilmachungsplan)的组成部分,U-60号的技术参数与早前同厂生产的U-57至U-59号批次大致相同,但在推进力、航速和续航里程上有显著提高。[6]它的全长为67米;舷宽6.32米,当中的耐压壳体宽为4.05米;有3.74米的吃水深度。艇只的水上排水量为768吨,水下为956吨。[7]
U-60号搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机,总功率为2,400匹公制馬力(1,765千瓦特);以及可在水下使用的西门子-舒克特双电动发电机,总功率为1,200匹公制馬力(883千瓦特)。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.6米长螺旋桨,从而使艇只在水上的最高速度达16.5節(30.6公里每小時),在水下的最高航速为每小时8.4節(15.6公里每小時)。艇只可以8節(15公里每小時)的速度在水上巡航11,400海里(21,100公里),或以5節(9.3公里每小時)的速度在水下巡航49海里(91公里)。它的潜航深度为50米。[6]
U-60号装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管,其中艏、艉各两具,并可携带合共七枚鱼雷。作为辅助武器的甲板炮则由一门88毫米30倍径速射炮和一门105毫米45倍径速射炮组成。其标准船员编制为4名军官及32名水兵。[6]
历史
[编辑]U-60号是由德意志帝国海军于1914年10月6日向不来梅的威悉船厂订购。它自1915年7月13日开始铺设龙骨,1916年6月20日下水,至同年9月7日在首任艇长、海军上尉卡尔格奥尔格·舒斯特的指挥下正式交付使用,并被编入驻黑尔戈兰岛的第二潜艇区舰队。[2]在舒斯特之后,卡尔·雅斯佩上尉(1917年11月1日-20日)和弗朗茨·格吕纳特上尉(1917年11月21日-1918年11月11日)也曾相继担任U-60号艇长。[3][4]
第一次世界大战期间,U-60号在北海和北大西洋东部进行过十次巡逻,共击沉容积总吨达107940吨的52艘、以及击伤3艘7447总吨的协约国或中立国商船。[8]被U-60号击沉的最大型船舶是搭载部队和武器(6153总吨)的英国货轮阿马代尔号(Armadale)。1917年6月27日,该船在从曼彻斯特前往萨洛尼卡的途中,在爱尔兰托里岛西北约160海里(300公里)处遭到袭击,共造成3人罹难。[9]
U-60号在战争中幸存了下来,没有被击沉。战后,根据对德停战协议的要求,该艇于1918年11月21日移交英国,并在哈维奇正式向协约国投降。1919年3月3日,英国海军部以2410英镑的价格将其售予乔治·科恩(不含发动机)。至1921年,U-60号在被转运至斯旺西拆解报废的途中,于英格兰东部海岸附近搁浅,并就此遭到遗弃。[10][11]
袭击历史摘要
[编辑]日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 (容积总吨) | 结局[12] |
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1917年2月4日 | 加齐号 | ![]() | 5084 | 击沉 |
1917年2月5日 | 勒克斯号 | ![]() | 2621 | 击沉 |
1917年2月5日 | 沃利·皮克林号 | ![]() | 4196 | 击沉 |
1917年2月7日 | 斯托尔斯克格号 | ![]() | 2191 | 击沉 |
1917年2月14日 | 奥普穆尔号 | ![]() | 3740 | 击沉 |
1917年2月17日 | 达尔比蒂号 | ![]() | 1327 | 击沉 |
1917年2月17日 | 伊奥罗号 | ![]() | 3840 | 击沉 |
1917年2月21日 | 特库因号 | ![]() | 132 | 击沉 |
1917年3月29日 | 奥斯号 | ![]() | 637 | 击沉 |
1917年4月4日 | 多明戈号 | ![]() | 2131 | 击沉 |
1917年4月6日 | 马里恩号 | ![]() | 1587 | 击沉 |
1917年4月7日 | 鲑鱼号 | ![]() | 1721 | 击沉 |
1917年4月16日 | 玛丽王后号 | ![]() | 5658 | 击沉 |
1917年4月19日 | 霍斯角号 | ![]() | 4440 | 击沉 |
1917年4月20日 | 托尔角号 | ![]() | 5911 | 击沉 |
1917年4月23日 | 天鹅号 | ![]() | 1807 | 击沉 |
1917年6月10日 | 克兰阿尔卑斯号 | ![]() | 3587 | 击沉 |
1917年6月17日 | 圣母号 | ![]() | 649 | 击沉 |
1917年6月19日 | 布鲁克比号 | ![]() | 3679 | 击沉 |
1917年6月27日 | 阿马代尔号 | ![]() | 6153 | 击沉 |
1917年7月29日 | 阿列克谢储君号 | ![]() | 2387 | 击沉 |
1917年7月30日 | 犬号 | ![]() | 526 | 击沉 |
1917年8月9日 | 阿格尼号 | ![]() | 1010 | 击沉 |
1917年8月9日 | 输出号 | ![]() | 2712 | 击沉 |
1917年9月22日 | 吉祥物号 | ![]() | 199 | 击沉 |
1917年9月23日 | 荣耀号 | ![]() | 51 | 击沉 |
1917年9月23日 | 亨利·利比特号 | ![]() | 895 | 击沉 |
1917年9月23日 | 热纳·玛蒂尔德号 | ![]() | 58 | 击沉 |
1917年9月25日 | 爱德华·德塔耶号 | ![]() | 2185 | 击沉 |
1917年9月29日 | 好首号 | ![]() | 1352 | 击沉 |
1917年9月29日 | 尤金妮娅·福特雷尔号 | ![]() | 2212 | 击沉 |
1917年9月29日 | 珀西·B号 | ![]() | 330 | 击沉 |
1917年10月1日 | 圣皮埃尔号 | ![]() | 277 | 击沉 |
1917年10月2日 | 尤金·路易丝号 | ![]() | 283 | 击伤 |
1917年10月3日 | 圣安托万号 | ![]() | 217 | 击沉 |
1917年10月3日 | 斯特拉号 | ![]() | 219 | 击沉 |
1917年12月11日 | 吟游诗人号 | ![]() | 709 | 击沉 |
1917年12月12日 | 圣克罗伊号 | ![]() | 2530 | 击沉 |
1917年12月19日 | 英格丽二号 | ![]() | 1145 | 击沉 |
1917年12月22日 | 洪斯布鲁克号 | ![]() | 4463 | 击伤 |
1918年2月21日 | 福金号 | ![]() | 1667 | 击沉 |
1918年2月25日 | 阿波罗号 | ![]() | 242 | 击沉 |
1918年3月3日 | 诺思菲尔德号 | ![]() | 2099 | 击沉 |
1918年3月4日 | 夸尔内罗号 | ![]() | 3237 | 击沉 |
1918年4月28日 | 普瓦捷号 | ![]() | 2045 | 击沉 |
1918年4月28日 | 里姆法克泽号 | ![]() | 1119 | 击沉 |
1918年4月29日 | 圣沙蒙号 | ![]() | 2866 | 击沉 |
1918年5月2日 | 无绕号 | ![]() | 3018 | 击沉 |
1918年5月4日 | 波尔布雷号 | ![]() | 1087 | 击沉 |
1918年5月5日 | 薇拉·伊丽莎白号 | ![]() | 180 | 击沉 |
1918年7月13日 | 普劳斯沃思号 | ![]() | 4724 | 击沉 |
1918年7月17日 | 哈尔塞伍德号 | ![]() | 2701 | 击伤 |
1918年7月17日 | 圣乔治号 | ![]() | 633 | 击沉 |
1918年7月20日 | 双子座号 | ![]() | 2128 | 击沉 |
1918年7月20日 | 奥福德内斯号 | ![]() | 2790 | 击沉 |
注释
[编辑]脚注
[编辑]- ^ Gröner,第8-10頁.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Karl Georg Schuster (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [12 January 2015].
- ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Karl (i.V.) Jasper. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [12 January 2015].
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Franz Grünert (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [12 January 2015].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 60. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [12 January 2015].
- ^ 6.0 6.1 6.2 陈进,第71頁.
- ^ Herzog,第48頁.
- ^ Herzog,第68頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Armadale. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-09-15].
- ^ Herzog,第90頁.
- ^ Dodson & Cant,第124頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 60. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [12 January 2015].
参考资料
[编辑]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.