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DeutschU-91号潜艇 (1917年) - 维基百科，自由的百科全书
| 历史 | |
|---|---|
 德意志帝国 | |
| 艦名 | U-91号 |
| 下订日 | 1915年6月23日 |
| 建造者 | 但泽帝国船厂 |
| 船廠編號 | 35 |
| 铺设龙骨 | 1916年8月1日 |
| 下水日期 | 1917年4月14日 |
| 入役日期 | 1917年9月17日 |
| 结局 | 1918年11月26日移交法国，后拆解报废[1] |
| 技术数据[2] | |
| 船型 | U-87至U-92型 |
| 排水量 |
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| 船長 | |
| 船寬 |
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| 高度 | 9.35米 |
| 吃水 | 3.88米 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 速度 |
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| 續航力 |
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| 潛航深度 | 50米 |
| 乘員 | 4名军官、32名水兵 |
| 武器裝備 |
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| 服役记录 | |
| 所属 |
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| 指挥官 |
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| 参与行动 | 八次巡逻 |
| 战绩 |
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陛下之91号潜艇（德語：SM U 91[註 1]）是德意志帝国海军建造的一艘中型潜艇或称U艇。它由但泽的帝国船厂承建，于1917年4月14日下水，至同年9月17日交付使用。U-91号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。在其八次巡逻中，共击沉37艘协约国或中立国商船，容积总吨达83302吨。战后，根据停战协议的要求，U-91号于1918年11月26日被引渡至法国正式投降，至1921年在布雷斯特拆解报废。
设计
[编辑]第一次世界大战爆发后，为了满足潜艇破交战的作战需求，德意志帝国海军潜艇局（U-Boot-Inspektion）在U-43号（战时动员型）的基础上，研发出了一种技术上更为成熟的中型双壳体远洋潜艇。其排水量适中、性能均衡，非常适合北海和英国周边海域的作战环境。海军为此共计批出34艘订单，战术编号使用U-81至U-114号。[4]实战证明，这一系列的潜艇具有出色的航海能力和稳定的耐用性，它们的许多布置也对后世IX級潛艇和国外一些潜艇的设计产生了影响。[5]
U-91号是由但泽帝国船厂承建的U-87至U-92号批次的五号艇。与基尔生产的批次（U-81至U-86号）相比，其排水量、尺寸、吃水和航速均有所缩减，但在续航里程、鱼雷载弹量和船员编制等方面则略为提高。[6]该艇的水上和水下排水量分别为757吨和998吨。其全长65.80米；舷宽6.20米，当中的耐压壳体宽为4.18米；有3.88米的吃水深度。[7]艇只搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机，总功率为2,400匹公制馬力（1,765千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特双电动发电机，总功率为1,200匹公制馬力（883千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.66米长螺旋桨。它的潜航深度为50米。[8]
U-91号在水上的最高速度达15.6節（28.9公里每小時），在水下的最高航速则为8.6節（15.9公里每小時）。它可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航11,380海里（21,080公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航56海里（104公里）。该艇装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可携带16枚鱼雷；作为辅助武器的甲板炮则是一门105毫米45倍径速射炮。其标准船员编制为4名军官及32名水兵。[8]
历史
[编辑]U-91号是由德意志帝国海军作为F项战时订单（Kriegsauftrag F）的一部分，于1915年6月23日向但泽的帝国船厂订购，建造编号为35。艇只于1917年4月14日下水，至同年9月17日在首任暨唯一一任艇长、海军上尉阿尔弗雷德·冯·格拉森纳普的指挥下正式交付使用。[3]完成海试后，U-91号自1917年9月中旬起被编入分驻埃姆登和威廉港的第三潜艇区舰队服役，并一直隶属于该部队直至战争结束。[9]
第一次世界大战期间，U-91号在北大西洋东部进行过七次巡逻，最远曾抵达直布罗陀海峡；[10][註 2]共击沉37艘（83302总吨）、击伤2艘（11821总吨）协约国或中立国商船。[1][註 3]其中，被U-91号击沉的最大型船舶是容积总吨为8075吨、隶属太平洋蒸汽航运公司的英国客轮奥龙萨号：1918年4月28日，它在从纽约前往利物浦的途中，于巴德西岛以西约12海里（22公里）处遭鱼雷击沉，共造成3人丧生。[12]被U-91号击沉的最小型船舶则是容积总吨仅22吨的法国渔船海洋之星赞歌号（Ave maris stella），于1918年10月2日在比斯开湾遭U-91号的甲板炮所摧毁。[13]
U-91号在战争中幸存了下来，没有被击沉。战后，根据对德停战协议的要求，它于1918年11月26日被引渡至法国正式投降，并最终于1921年7月在布雷斯特拆解报废。[14]
袭击历史摘要
[编辑]| 日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 （容积总吨） | 结局[15] |
|---|---|---|---|---|
| 1917年12月24日 | 榆叶号 |  英国 | 5948 | 击伤 |
| 1917年12月28日 | 罗伯特·埃格尔顿号 | 英国 | 2274 | 击沉 |
| 1918年1月2日 | 波士顿城号 | 英国 | 2711 | 击沉 |
| 1918年1月4日 | 奥托号 |  英国 | 139 | 击沉 |
| 1918年1月5日 | 骑士庭号 | 英国 | 2889 | 击沉 |
| 1918年1月7日 | 首相号 | 英国 | 89 | 击沉 |
| 1918年2月19日 | 航标灯号 | 英国 | 2768 | 击沉 |
| 1918年2月22日 | 黑利伯里号 | 英国 | 2888 | 击沉 |
| 1918年2月23日 | 桦叶号 | 英国 | 5873 | 击伤 |
| 1918年2月23日 | 不列颠子爵号 | 英国 | 3287 | 击沉 |
| 1918年2月24日 | 伦弗鲁号 | 英国 | 3830 | 击沉 |
| 1918年3月2日 | 贝茜号 | 英国 | 60 | 击沉 |
| 1918年4月20日 | 弗洛丽斯通号 | 英国 | 3366 | 击沉 |
| 1918年4月21日 | 兰脂鲤号 | 英国 | 2504 | 击沉 |
| 1918年4月21日 | 诺曼底号 | 英国 | 1843 | 击沉 |
| 1918年4月22日 | 赫里斯男爵号 | 英国 | 1610 | 击沉 |
| 1918年4月26日 | 埃塞尔号 | 英国 | 100 | 击沉 |
| 1918年4月27日 | 格雷沙姆号 | 英国 | 3774 | 击沉 |
| 1918年4月27日 | 瓦尔帕斯号 |  俄罗斯 | 312 | 击沉 |
| 1918年4月28日 | 达曼号 |  葡萄牙 | 5668 | 击沉 |
| 1918年4月28日 | 奥龙萨号 | 英国 | 8075 | 击沉 |
| 1918年4月28日 | 雷蒙号 |  法國 | 109 | 击沉 |
| 1918年7月1日 | 韦斯特莫号 | 英国 | 4329 | 击沉 |
| 1918年7月6日 | 哈迪港号 | 英国 | 6533 | 击沉 |
| 1918年7月9日 | 西尔维亚号 |  意大利 | 3571 | 击沉 |
| 1918年7月13日 | 巴达格里号 | 英国 | 2956 | 击沉 |
| 1918年7月16日 | 渔夫号 | 英国 | 136 | 击沉 |
| 1918年7月25日 | 蒂珀卡努号 |  美国 | 6187 | 击沉 |
| 1918年10月1日 | 特蕾莎和玛尔特号 | 法國 | 32 | 击沉 |
| 1918年10月2日 | 迈亚号 | 法國 | 185 | 击沉 |
| 1918年10月2日 | 玛丽·伊曼纽尔号 | 法國 | 32 | 击沉 |
| 1918年10月2日 | 海洋之星赞歌号 | 法國 | 22 | 击沉 |
| 1918年10月4日 | 梅赛德斯号 |  西班牙 | 2164 | 击沉 |
| 1918年10月5日 | 石楠园号 | 英国 | 2205 | 击沉 |
| 1918年10月5日 | 厄林德灵号 | 英国 | 1229 | 击沉 |
| 1918年10月8日 | 卡曾戈号 | 葡萄牙 | 3009 | 击沉 |
| 1918年10月9日 | 皮埃尔号 | 法國 | 354 | 击沉 |
| 1918年10月11日 | 卢瑟夫耶尔号 |  挪威 | 2007 | 击沉 |
| 1918年10月14日 | 巴亚德号 | 法國 | 55 | 击沉 |
注释
[编辑]脚注
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 91. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2010-01-25].
- ^ Gröner 1991，第12-14頁.
- ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Alfred von Glasenapp (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2010-01-21].
- ^ 陈进，第71頁.
- ^ Herzog，第50頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type U 87. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-21].
- ^ Herzog，第48頁.
- ^ 8.0 8.1 Gröner 1991，第12–14頁.
- ^ Herzog，第139頁.
- ^ Herzog，第123頁.
- ^ Herzog，第68頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Oronsa. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-24].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Ave Maris Stella. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-24].
- ^ Herzog，第91頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 91. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-21].
参考资料
[编辑]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
