Großer Preis von Europa 2011 – Wikipedia

 Großer Preis von Europa 2011

Renndaten
8. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011
Name:	2011 Formula 1 Grand Prix of Europe
Datum:	26. Juni 2011
Ort:	Valencia
Kurs:	Valencia Street Circuit
Länge:	308,883 km in 57 Runden à 5,419 km
Wetter:	sonnig
Zuschauer:	~ 85.100
Pole-Position
Fahrer:	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault
Zeit:	1:36,975 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault
Zeit:	1:41,852 min (Runde 53)
Podium
Erster:	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault
Zweiter:	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari
Dritter:	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault
Führungsrunden

Der Große Preis von Europa 2011 (offiziell 2011 Formula 1 Grand Prix of Europe) fand am 26. Juni auf dem Valencia Street Circuit in Valencia statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011.

Nach dem Großen Preis von Kanada führte Sebastian Vettel in der Fahrerwertung mit 60 Punkten vor Jenson Button und mit 67 Punkten vor Mark Webber. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull-Renault mit 69 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 154 Punkten vor Ferrari.

In der Woche vor dem Rennen beschloss die FIA, dass das Motormapping zwischen Qualifying und Rennen nicht mehr verändert werden darf. Bisher war es möglich, im Qualifying zusätzlichen Treibstoff zu verbrennen. Mit den vermehrten Abgasen wurde eine höhere Sogwirkung beim Diffusor erzielt. Eine Änderung des Motormappings während des Rennens bleibt weiterhin erlaubt, allerdings müssten die Rennwagen dafür bei einem Boxenstopp an ein Notebook angeschlossen werden. Red Bull-Renault wurde nachgesagt, in besonderem Maße von der Änderung des Motormappings zwischen Qualifying und Rennen profitiert zu haben.^[1]

Beim Großen Preis von Europa stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen Medium (weiß) und Soft (gelb), sowie für nasse Bedingungen Intermediates (hellblau) und Full-Wets (orange) zur Verfügung. Die Mischung Medium wurde erstmals im Rennen eingesetzt.^[2]

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Bei Sauber kehrte Sergio Pérez, der verletzungsbedingt in Kanada pausiert hatte, ins Cockpit zurück und löste Pedro de la Rosa ab.

Mit Michael Schumacher (sechsmal), Rubens Barrichello, Fernando Alonso (jeweils zweimal), Felipe Massa und Vettel (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im ersten freien Training erzielte Webber die schnellste Runde vor Witali Petrow und Alonso. In diesem Training übernahm Nico Hülkenberg den Force India von Paul di Resta, Daniel Ricciardo den Toro Rosso von Sébastien Buemi und Karun Chandhok den Lotus von Jarno Trulli.^[3]

Im zweiten freien Training übernahm Alonso die Führungsposition vor Lewis Hamilton und Vettel.^[4]

Im dritten freien Training war Vettel der schnellste Pilot vor Alonso und Massa.^[5]

Im ersten Segment des Qualifyings (Q1) erzielte Massa die schnellste Runde. Die HRT-, Virgin- und Lotus-Piloten sowie Jaime Alguersuari schieden aus.

Der zweite Abschnitt der Qualifikation (Q2) wurde nach 7 Minuten wegen eines technischen Defekts am Auto von Pastor Maldonado, das auf der Strecke stehen blieb, unterbrochen. Vettel fuhr die schnellste Runde. Die Sauber- und Williams-Piloten sowie Buemi, di Resta und Petrow schieden aus.

Im dritten Segment (Q3) setzte sich schließlich Vettel durch und erzielte die Pole-Position vor Webber und Hamilton.

Vettel dominierte vom Start weg das Rennen. Er gewann schnell an Vorsprung, während sein Teamkollege Webber den zweiten Platz festigen konnte. Bei Ferrari schien Massa den dritten Platz zu holen, aber er wurde an der ersten Kurve von Hamilton ausgebremst, weswegen Teamkollege Alonso außen vorbeifahren konnte.

In den Runden 12 bis 16 gab es die ersten Boxenstopps. Dadurch konnte Hamilton an Massa vorbeiziehen. Schumacher kollidierte nach der Ausfahrt aus der Boxengasse mit Petrov, wodurch er einen Schaden am Frontflügel erlitt. Trotz der großen Distanz schaffte es der Rekord-Weltmeister zurück in die Box und konnte sich den Frontflügel ersetzen lassen. Dadurch verlor er allerdings einige Positionen, weswegen er als Letzter wieder ins Rennen fuhr.

In der Runde 22 schaffte es Alonso, zur Freude der heimischen Fans, Webber zu überholen und war somit Zweiter hinter Vettel. Zu einem Verfolgungsduell mit dem Titelverteidiger kam es jedoch nicht, Vettel konnte seinen Vorsprung stets ausbauen und fuhr fehlerfrei.

In dieser Konstellation wurde das Rennen weitergeführt. Vettel schaffte es, seinen Vorsprung auf Alonso auszubauen. Webber und Hamilton kämpften um Platz 3. Zwischenzeitlich konnte Webber sogar auf Platz 2 fahren, nachdem Alonso in der Box war. Doch bei seinen Boxenstopps hatte er viel Pech, erst fuhr er zu schnell in die Boxengasse und landete dabei neben der Strecke und dann patzten die Mechaniker beim Reifenwechsel, weswegen Webber viel Zeit verlor und Alonso wieder vorbeifuhr.

Der McLaren-Pilot Button hatte während des Rennens Probleme mit dem KERS, weswegen es ihm nicht möglich war, näher an die Spitzengruppe zu kommen. Auch Webber klagte kurz vor Schluss über Getriebeprobleme. So konnte Vettel den Sieg locker über die Ziellinie bringen vor Alonso und Webber. Für Vettel war es der 16. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Beim Rennen gab es keine Ausfälle, alle 24 Fahrer beendeten das Rennen, was einen neuen Rekord darstellt.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Osterreich Red Bull Racing	01	Deutschland Sebastian Vettel	Red Bull RB7	Renault 2.4 V8	P
	02	Australien Mark Webber
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes	03	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	McLaren MP4-26	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	04	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	05	Spanien Fernando Alonso	Ferrari 150º Italia	Ferrari 2.4 V8	P
	06	Brasilien Felipe Massa
Deutschland Mercedes GP Petronas F1 Team	07	Deutschland Michael Schumacher	Mercedes MGP W02	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	08	Deutschland Nico Rosberg
Vereinigtes Konigreich Lotus Renault GP	09	Deutschland Nick Heidfeld	Renault R31	Renault 2.4 V8	P
	10	Russland Witali Petrow
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams	11	Brasilien Rubens Barrichello	Williams FW33	Cosworth 2.4 V8	P
	12	Venezuela Pastor Maldonado
Indien Force India F1 Team	14	Deutschland Adrian Sutil	Force India VJM04	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	15	Deutschland Nico Hülkenberg[m 1]
		Vereinigtes Konigreich Paul di Resta[m 1]
Schweiz Sauber F1 Team	16	Japan Kamui Kobayashi	Sauber C30	Ferrari 2.4 V8	P
	17	Mexiko Sergio Pérez
Italien Scuderia Toro Rosso	18	Australien Daniel Ricciardo[m 2]	Toro Rosso STR6	Ferrari 2.4 V8	P
		Schweiz Sébastien Buemi[m 2]
	19	Spanien Jaime Alguersuari
Malaysia Team Lotus	20	Finnland Heikki Kovalainen	Lotus T128	Renault 2.4 V8	P
	21	Indien Karun Chandhok[m 3]
		Italien Jarno Trulli[m 3]
Spanien HRT F1 Team	22	Indien Narain Karthikeyan	HRT F111	Cosworth 2.4 V8	P
	23	Italien Vitantonio Liuzzi
Russland Marussia Virgin Racing	24	Deutschland Timo Glock	Virgin MVR-02	Cosworth 2.4 V8	P
	25	Belgien Jérôme D’Ambrosio

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b} Hülkenberg fuhr den Force India mit der Nummer 15 im ersten freien Training. Di Resta übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
2. ↑ ^{a b} Ricciardo fuhr den Toro Rosso mit der Nummer 18 im ersten freien Training. Buemi übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
3. ↑ ^{a b} Chandhok fuhr den Lotus mit der Nummer 21 im ersten freien Training. Trulli übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault[# 1]	1:39,116	1:37,305	1:36,975	01
02	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault[# 1]	1:39,956	1:38,058	1:37,163	02
03	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1]	1:39,244	1:37,727	1:37,380	03
04	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari[# 1]	1:39,725	1:37,930	1:37,454	04
05	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari[# 1]	1:38,413	1:38,566	1:37,535	05
06	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1]	1:39,453	1:37,749	1:37,645	06
07	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes[# 1]	1:39,266	1:38,373	1:38,231	07
08	Deutschland Michael Schumacher	Deutschland Mercedes[# 1]	1:39,198	1:38,365	1:38,240	08
09	Deutschland Nick Heidfeld	Vereinigtes Konigreich Renault[# 1]	1:39,877	1:38,781	keine Zeit	09
10	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes[# 1]	1:39,329	1:39,034	keine Zeit	10
11	Russland Witali Petrow	Vereinigtes Konigreich Renault[# 1]	1:39,690	1:39,068	–	11
12	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Indien Force India-Mercedes[# 1]	1:39,852	1:39,422	–	12
13	Brasilien Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth[# 1]	1:39,602	1:39,489	–	13
14	Japan Kamui Kobayashi	Schweiz Sauber-Ferrari[# 1]	1:40,131	1:39,525	–	14
15	Venezuela Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth[# 1]	1:39,690	1:39,645	–	15
16	Mexiko Sergio Pérez	Schweiz Sauber-Ferrari[# 1]	1:39,494	1:39,657	–	16
17	Schweiz Sébastien Buemi	Italien Toro Rosso-Ferrari[# 1]	1:39,679	1:39,711	–	17
18	Spanien Jaime Alguersuari	Italien Toro Rosso-Ferrari[# 1]	1:40,232	–	–	18
19	Finnland Heikki Kovalainen	Malaysia Lotus-Renault	1:41,664	–	–	19
20	Italien Jarno Trulli	Malaysia Lotus-Renault	1:42,234	–	–	20
21	Deutschland Timo Glock	Russland Virgin-Cosworth	1:42,553	–	–	21
22	Italien Vitantonio Liuzzi	Spanien HRT-Cosworth	1:43,584	–	–	22
23	Belgien Jérôme D’Ambrosio	Russland Virgin-Cosworth	1:43,735	–	–	23
24	Indien Narain Karthikeyan	Spanien HRT-Cosworth	1:44,363	–	–	24
107-Prozent-Zeit: 1:45,301 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:38,413 min)

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b c d e f g h i j k l m n o p q r} Rennwagen mit KERS

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault[# 1]	57	3	1:39:36.169	1	1:41,852 (53.)
02	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari[# 1]	57	3	+ 10,891	4	1:42,308 (49.)
03	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault[# 1]	57	3	+ 27,255	2	1:42,534 (39.)
04	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1]	57	3	+ 46,190	3	1:42,947 (47.)
05	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari[# 1]	57	3	+ 51,705	5	1:42,705 (53.)
06	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1]	57	3	+ 1:00,065	6	1:42,340 (57.)
07	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes[# 1]	57	3	+ 1:38,090	7	1:43,649 (53.)
08	Spanien Jaime Alguersuari	Italien Toro Rosso-Ferrari[# 1]	56	2	+ 1 Runde	18	1:43,579 (53.)
09	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes[# 1]	56	3	+ 1 Runde	10	1:43,526 (53.)
10	Deutschland Nick Heidfeld	Vereinigtes Konigreich Renault[# 1]	56	3	+ 1 Runde	9	1:43,901 (51.)
11	Mexiko Sergio Pérez	Schweiz Sauber-Ferrari[# 1]	56	1	+ 1 Runde	16	1:43,949 (41.)
12	Brasilien Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth[# 1]	56	3	+ 1 Runde	13	1:44,131 (55.)
13	Schweiz Sébastien Buemi	Italien Toro Rosso-Ferrari[# 1]	56	3	+ 1 Runde	17	1:44,103 (47.)
14	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Indien Force India-Mercedes[# 1]	56	3	+ 1 Runde	12	1:43,851 (54.)
15	Russland Witali Petrow	Vereinigtes Konigreich Renault[# 1]	56	3	+ 1 Runde	11	1:43,151 (41.)
16	Japan Kamui Kobayashi	Schweiz Sauber-Ferrari[# 1]	56	2	+ 1 Runde	14	1:43,517 (42.)
17	Deutschland Michael Schumacher	Deutschland Mercedes[# 1]	56	3	+ 1 Runde	8	1:44,578 (50.)
18	Venezuela Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth[# 1]	56	3	+ 1 Runde	15	1:43,134 (47.)
19	Finnland Heikki Kovalainen	Malaysia Lotus-Renault	55	3	+ 2 Runden	19	1:45,055 (44.)
20	Italien Jarno Trulli	Malaysia Lotus-Renault	55	2	+ 2 Runden	20	1:46,208 (28.)
21	Deutschland Timo Glock	Russland Virgin-Cosworth	55	2	+ 2 Runden	21	1:46,628 (49.)
22	Belgien Jérôme D’Ambrosio	Russland Virgin-Cosworth	55	2	+ 2 Runden	23	1:47,164 (51.)
23	Italien Vitantonio Liuzzi	Spanien HRT-Cosworth	54	3	+ 3 Runden	22	1:47,418 (37.)
24	Indien Narain Karthikeyan	Spanien HRT-Cosworth	54	3	+ 3 Runden	24	1:47,708 (32.)

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b c d e f g h i j k l m n o p q r} Rennwagen mit KERS

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Deutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 186 02 Vereinigtes Konigreich Jenson Button McLaren-Mercedes 109 03 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 109 04 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 97 05 Spanien Fernando Alonso Ferrari 87 06 Brasilien Felipe Massa Ferrari 42 07 Deutschland Nico Rosberg Mercedes 32 08 Russland Witali Petrow Renault 31 09 Deutschland Nick Heidfeld Renault 30 10 Deutschland Michael Schumacher Mercedes 26 11 Japan Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 25 12 Deutschland Adrian Sutil Force India-Mercedes 10 13 Spanien Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 8

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 14 Schweiz Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 8 15 Brasilien Rubens Barrichello Williams-Cosworth 4 16 Mexiko Sergio Pérez Sauber-Ferrari 2 17 Vereinigtes Konigreich Paul di Resta Force India-Mercedes 2 18 Spanien Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 0 19 Italien Jarno Trulli Lotus-Renault 0 20 Italien Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 0 21 Belgien Jérôme D’Ambrosio Virgin-Cosworth 0 22 Finnland Heikki Kovalainen Lotus-Renault 0 23 Deutschland Timo Glock Virgin-Cosworth 0 24 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Cosworth 0 25 Indien Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Osterreich Red Bull-Renault 295 02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 206 03 Italien Ferrari 129 04 Vereinigtes Konigreich Renault 61 05 Deutschland Mercedes 58 06 Schweiz Sauber-Ferrari 27

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Italien Toro Rosso-Ferrari 16 08 Indien Force India-Mercedes 12 09 Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 4 10 Malaysia Lotus-Renault 0 11 Spanien HRT-Cosworth 0 12 Russland Virgin-Cosworth 0

1. ↑ Red Bulls Qualifying-Trick ab Valencia verboten. Abgerufen am 18. September 2023. 
2. ↑ Pirelli: Neue Medium-Pneus kommen zum Einsatz. Abgerufen am 5. Dezember 2023. 
3. ↑ Großer Preis von Spanien 2011 in Barcelona: Ergebnis 1. Freies Training. Abgerufen am 5. Dezember 2023. 
4. ↑ Großer Preis von Spanien 2011 in Barcelona: Ergebnis 2. Freies Training. Abgerufen am 5. Dezember 2023. 
5. ↑ Großer Preis von Spanien 2011 in Barcelona: Ergebnis 3. Freies Training. Abgerufen am 5. Dezember 2023. 

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