Paul Keller (Rennfahrer) – Wikipedia
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Paul Keller (* 29. August 1938 in Basadingen; † 29. September 1998 in Schaffhausen) war ein Schweizer Autorennfahrer.
Karriere als Rennfahrer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Paul Keller war in den 1970er-Jahren vor allem als Sportwagenpilot aktiv. Zwischen 1971 und 1977 startete er in der Sportwagen-Weltmeisterschaft, erst für den Porsche Club Romand, später für die deutsche Kremer-Rennmannschaft. Seine besten Platzierungen waren die vierten Gesamtränge bei der Targa Florio 1971 (gemeinsam mit Bernard Chenevière im Porsche 911S), und beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1977 (mit Franz Konrad im Kremer-Porsche 935). Seine größten internationalen Erfolge waren Gesamtsiege im GT- und Tourenwagensport. Als Teampartner von Clemens Schickentanz und Erwin Kremer gewann er auf einem Porsche Carrera RSR das 6-Stunden-Rennen von Monza 1973, einen Wertungslauf der europäischen GT-Meisterschaft 1973.[1] Der zweite Erfolg war der Sieg beim 4-Stunden-Rennen von Jarama 1975.[2] Das Rennen zählte zur Tourenwagen-Europameisterschaft dieses Jahres.
Viermal bestritt Paul Keller das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo er 1973 den Index of Thermal Efficiency gewann.
Statistik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Le-Mans-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1971 | ![]() | Porsche 914/6 GT | ![]() | Ausfall | kein Öldruck | |
1972 | ![]() | Porsche 911S | ![]() | ![]() | Ausfall | überhitzter Zylinder |
1973 | ![]() | Porsche 911 Carrera RSR | ![]() | ![]() | Rang 8 und Klassensieg | |
1974 | ![]() | Porsche 911 Carrera RSR | ![]() | ![]() | Ausfall | Motorschaden |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
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1971 | Porsche Vaud Porsche Club Romand | Porsche 914 Porsche 911 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
DNF | 4 | 13 | DNF | 7 | |||||||||||||||
1972 | Claude Haldi | Porsche 911 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
DNF | |||||||||||||||||||
1973 | Kremer Racing | Porsche 911 Porsche Carrera RSR | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
6 | 10 | 12 | DNF | 11 | 8 | ||||||||||||||
1974 | Kremer Racing | Porsche Carrera RSR | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
11 | 6 | 21 | 5 | DNF | 9 | 15 | |||||||||||||
1975 | Team Warsteiner | TOJ SC03 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
DNF | |||||||||||||||||||
1976 | Toyota Switzerland | Toyota Celica | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
DNF | |||||||||||||||||||
1977 | Kremer Racing | Porsche 935 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
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Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 Stunden du Mans. 1923–1992. 2 Bände. Édition d’Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Personendaten | |
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NAME | Keller, Paul |
KURZBESCHREIBUNG | Schweizer Automobilrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 29. August 1938 |
GEBURTSORT | Basadingen |
STERBEDATUM | 29. September 1998 |
STERBEORT | Schaffhausen |