スコット・スピード
スコット・スピード | |
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基本情報 | |
フルネーム | スコット・アンドリュー・スピード |
略称表記 | SPE |
国籍 | アメリカ合衆国 |
出身地 | カリフォルニア州マンテカ |
生年月日 | 1983年1月24日(41歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 2006 - 2007 |
所属チーム | '06-'07 トロ・ロッソ |
出走回数 | 28 |
タイトル | 0 |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 0 |
通算獲得ポイント | 0 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
最終戦 | 2007年ヨーロッパGP |
スコット・アンドリュー・スピード(Scott Andrew Speed, 1983年1月24日 – )は、アメリカ合衆国出身の自動車レーサーであり、2006年にデビューした元F1ドライバー。現在は、ラリークロスドライバーである。
特定疾患(いわゆる難病)に認定されている潰瘍性大腸炎と戦いながら、F1のシートを獲得しており、同疾患・難病と戦う多くの人々に勇気を与えた。
略歴
[編集]1983年にアメリカ合衆国、カリフォルニア州のマンテカにて生まれる。
1995年、12歳でカートを始め、2000年まで続けた。
2001年にフォーミュラレースに移り、アメリカのフォーミュラ・ラッセルシリーズに参戦、チャンピオンとなる。
2002年にアメリカのバーバー・ダッジ・ナショナルシリーズと同じくフォーミュラ・マツダ・シリーズに参戦。どちらのタイトルも獲得することはかなわなかったが、同年にレッドブルが催したアメリカにおけるドライバー・サーチプログラムでは1位となっており、これは後のキャリアへの布石となっている。
2003年は活動の舞台をイギリスに移しイギリスF3にADRチームから参戦。
2004年はユーロカップ・フォーミュラ・ルノーとドイツ・フォーミュラ・ルノーを制し、これにより翌年のGP2参戦の機会をつかんでいる。また、この年はヨーロッパの各選手権に参戦するかたわら、大西洋をまたにかけ、IRLのレッドブル・チーパー・チームでテストドライバーを担当してもいる。
2005年、GP2に参戦。前年iSportチームと交わした契約はナンバー2としてのものであったが、スピードはこれを覆し、シーズン中にナンバー1の座を得て、最終的にニコ・ロズベルグ、ヘイキ・コバライネンに次ぐランキング3位でシーズンを終えた。
2005年9月にはその年初めて開幕した2005年-2006年シーズンA1グランプリにアメリカ代表として最初の3戦だけ出場し、第3戦ポルトガルGPでは4位フィニッシュも果たす(チーム総合16位)。
また、この年はF1レッドブルチームのテストドライバーを務め、アメリカGPでは、サードドライバーに起用され金曜日のフリー走行に出走した。F1の公式セッションでアメリカ人ドライバーが走るのは、実に1993年イタリアGPのマイケル・アンドレッティ以来のことであった。秋には、レッドブルが買収したミナルディを改組して設立されたスクーデリア・トロ・ロッソで2006年からデビューすることが発表された。
2006年、F1デビューを果たす。第3戦オーストラリアGPでは8位でチェッカーを受けたが、黄旗区間でデビッド・クルサードを抜いたとしてレース後25秒加算のペナルティーを受け9位に降格となり、初入賞は幻となった。また、レース後の審議中にクルサードに暴言を吐いた。
2007年も引き続きトロ・ロッソに残留したが、チーム批判を繰り返すなどチーム首脳と対立し、第10戦ヨーロッパGP限りで解雇された。後任はBMWザウバーチームの第3ドライバーを務めていたセバスチャン・ベッテル。チームは解雇を発表したものの、その後も最終戦まで不測の事態に備えたリザーブドライバーとしてエントリーされ続けた。但し、レースチームへ帯同することは無かった。
2008年は、活動の舞台をアメリカに戻し、ストックカー選手権の1つであるARCAにレッドブルがメインスポンサーとなっている、エディー・シャープ・レーシングから出場、カンザス・スピードウェイで行われた第4戦で優勝を飾った。同年NASCAR最高峰のスプリントカップシリーズにもシーズン途中から参戦している。
2014年から2018年まで、アンドレッティ・オートスポーツのラリークロス部門に所属し、フォルクスワーゲン・ポロとフォルクスワーゲン・ビートルを運転した。タナー・ファウストとチームメイトだった。
2018年11月1日、自身のInstagramにて、スバル・ラリーチームUSAに移籍することを明らかにした。
2019年から『スバル・WRX STI VT19x』を運転している。チームメイトにはパトリック・サンデルとクリス・アトキンソンがいる。
2019年8月、ラリークロスの予選で彼のスバルWRX STI VT19x スーパーカーはジャンプから強い衝撃で着地し、その衝撃で第6胸椎など3つの脊椎骨が圧迫骨折する重傷を負った。[1]
レース戦績
[編集]GP2
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 総合順位 | ポイント |
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2005年 | iスポーツ・インターナショナル | SMR FEA 3 | SMR SPR Ret | ESP FEA 2 | ESP SPR 3 | MON FEA 4 | EUR FEA 16 | EUR SPR 12 | FRA FEA 15 | FRA SPR 18 | GBR FEA 4 | GBR SPR 2 | GER FEA 4 | GER SPR 3 | HUN FEA Ret | HUN SPR 19 | TUR FEA 5 | TUR SPR 4 | ITA FEA Ret | ITA SPR 15 | BEL FEA 4 | BEL SPR 4 | BHR FEA Ret | BHR SPR 19 | 3位 | 67.5 |
F1
[編集]年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 総合順位 | ポイント |
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2005年 | レッドブル・レーシング | レッドブル RB1 | コスワース TJ2005 3.0 V10 | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN TD | USA TD | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | – | – |
2006年 | スクーデリア・トロ・ロッソ | トロ・ロッソ STR1 | コスワース TJ2006 3.0 V10 14 Series | BHR 13 | MAL Ret | AUS 9 | SMR 15 | EUR 11 | ESP Ret | MON 13 | GBR Ret | CAN 10 | USA Ret | FRA 10 | GER 12 | HUN 11 | TUR 13 | ITA 13 | CHN 14 | JPN 18† | BRA 11 | 20位 | 0 | |
2007年 | スクーデリア・トロ・ロッソ | トロ・ロッソ STR2 | フェラーリ 056 2.4 V8 | AUS Ret | MAL 14 | BHR Ret | ESP Ret | MON 9 | CAN Ret | USA 13 | FRA Ret | GBR Ret | EUR Ret | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | 21位 | 0 |
† リタイアしたが、レースの90%以上を完走したため完走扱い。
A1グランプリ
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 総合順位 | ポイント |
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2005–06 | USA | GBR SPR 11 | GBR FEA Ret | GER SPR Ret | GER FEA Ret | POR SPR 13 | POR FEA 4 | AUS SPR | AUS FEA | MYS SPR | MYS FEA | UAE SPR | UAE FEA | RSA SPR | RSA FEA | IDN SPR | IDN FEA | MEX SPR | MEX FEA | USA SPR | USA FEA | CHN SPR | CHN FEA | 16位 | 23 |
フォーミュラE
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
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2014年-15年 | アンドレッティ | CHN | MAL | URU | ARG | MIA 2 | LBH Ret | MON | GER | GBR | 11位 | 18 |
脚注
[編集]- ^ “F1経験者で北米ラリークロス界のスター、スコット・スピードがジャンプの着地で脊椎損傷”. www.as-web.jp (2019年8月30日). 2019年8月30日閲覧。