マクラーレン・MCL60

マクラーレン・MCL60
2023年オーストリアGP仕様
2023年オーストリアGP仕様
カテゴリー F1
コンストラクター マクラーレン
デザイナー ジェームス・キー
(テクニカルディレクター)
ピーター・プロドロモウ
(空力担当)
先代 マクラーレン・MCL36
後継 マクラーレン・MCL38
主要諸元
エンジン メルセデス M14 E Performance 1.6L V6 ターボ ミッドシップ
主要成績
チーム マクラーレンF1チーム
ドライバー オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ
イギリスの旗 ランド・ノリス
出走時期 2023年
通算獲得ポイント 302
初戦 2023年バーレーンGP
最終戦 2023年アブダビGP
備考  
出走優勝表彰台ポールFラップ
220903
テンプレートを表示

マクラーレン・MCL60(McLaren MCL60)は、マクラーレン2023年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

概要

[編集]

ドライバーはランド・ノリスが続投し、前年までチームメイトだったダニエル・リカルドに代わり、2021年のFIA F2選手権王者のオスカー・ピアストリが加入した[1]

「MCL60」は、マクラーレン創立60周年に因んで付けられた[2]

マシンの基本デザインは、当時のテクニカルディレクターであるジェームス・キーが中心になって行われたが、開幕直後は成績が低迷。このためチームでは3月にキーを更迭する一方で、空力担当のピーター・プロドロモウ、デザイン担当のニール・ホールデイの二人が中心となってマシンのアップデートを進めた[3]。第10戦イギリスGPからアップデートパッケージが投入されるとパフォーマンスが大きく改善され、ノリスが2位表彰台、ピアストリも4位に入賞。その後も後半戦全般を通じてコンスタントに入賞を重ね、第18戦カタールGPではピアストリがスプリントレースで優勝する[4]など、前半戦とは対照的な結果となった。

記録

[編集]

key

No. ドライバー BHR SAU AUS AZE MIA MON ESP CAN AUT GBR HUN BEL NED ITA SIN JPN QAT USA MXC SÃO USA ABU ポイント ランキング
2023 81 オーストラリアの旗 ピアストリ Ret 15 8 10 11 19 10 13 11 11 16 4 5 2 Ret 9 12 7 3 1 2 10 Ret 8 10 14 10 6 302 4位
4 イギリスの旗 ノリス 17 17 6 17 9 17 9 17 13 9 4 2 2 6 7 7 8 2 2 3 3 4 2 5 2 2 Ret 5

[5][6]

脚注

[編集]

注釈

[編集]

出典

[編集]
  1. ^ 2023年F1新車発表スケジュール:マクラーレンが本拠MTCでニューマシン&新体制を披露へ。ルーキー、ピアストリが登場”. オートスポーツWeb (2023年1月7日). 2024年2月14日閲覧。
  2. ^ 節目の年を飾れるか? マクラーレン、2023年の新車『MCL60』を発表。空力デザインは先代型から”正常進化””. jp.motorsport.com (2023年2月14日). 2024年2月14日閲覧。
  3. ^ マクラーレンF1が技術部門体制を一新。TDジェームズ・キーが離脱、フェラーリからサンチェスが加入”. オートスポーツWeb (2023年3月24日). 2024年2月19日閲覧。
  4. ^ ピアストリがスプリントでF1初勝利「ソフトタイヤ勢にやられてしまうかと、一時は心配した」マクラーレン/F1第18戦”. オートスポーツ (2023年10月8日). 2024年2月19日閲覧。
  5. ^ McLaren MCL60”. Stats F1 (2023年). 2023年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ2023年11月27日閲覧。
  6. ^ 2023 Abu Dhabi Grand Prix - Championship Points”. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. pp. 4 (2023年11月26日). 2023年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ2023年11月29日閲覧。