AMX-40 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Czołg AMX-40 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Trakcja | gąsienicowa |
Załoga | 4 osoby |
Dane techniczne | |
Silnik | 12 cylindrowy, wysokoprężny, Poyaud o mocy 1114 KM (820 kW) |
Długość | 6,8 m |
Szerokość | 3,36 m |
Wysokość | 3,08 m |
Masa | 43 tony |
Osiągi | |
Prędkość | 70 km/h |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) | 1,3 m |
Rowy (szer.) | 3,2 m |
Ściany (wys.) | 1 m |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 działo 120 mm, działko 20 mm, 1 karabin maszynowy 7,62 mm |
AMX-40 – francuski czołg podstawowy zaprojektowany przez przedsiębiorstwo GIAT na początku lat 80. XX wieku z przeznaczeniem głównie na eksport. Był wersją rozwojową swojego poprzednika – czołgu AMX-30 – znacznie ulepszoną pod względem opancerzenia, manewrowości i siły ognia. AMX-40 wyposażono w laserowy dalmierz, stabilizator działa oraz sprzęt noktowizyjny do prowadzenia walk w nocy.
Ciekawie rozwiązano problem amunicji: przedział amunicji, znajdujący się w wieży, jest otoczony specjalnymi przegrodami. W razie trafienia siła wybuchu amunicji skierowana jest w górę, co do pewnego stopnia chroni załogę wewnątrz. Armia francuska aż do pojawienia się Leclerca korzystała jednak głównie z czołgów AMX-30. Załogę AMX-40 stanowią cztery osoby, tak jak w wypadku większości współczesnych czołgów średnich i ciężkich – dowódca, kanonier, ładowniczy i kierowca.