Ford Territory (Chiny) – Wikipedia, wolna encyklopedia
Ford Territory – samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 2018 roku. Od 2022 produkowana jest druga generacja modelu.
Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]
Ford Territory I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Sierpień 2018 |
Okres produkcji | od 2018 |
Miejsce produkcji | |
Następca | Ford Territory II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 4580 mm |
Szerokość | 1936 mm |
Wysokość | 1674 mm |
Rozstaw osi | 2716 mm |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Konkurencja |
Ford Territory I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2018 roku.
W sierpniu 2018 roku Ford zdecydował się przywrócić do użytku znaną z Australii i Nowej Zelandii nazwę Territory wyłącznie na potrzeby rynku chińskiego. Otrzymał ją zupełnie nowy, średniej wielkości SUV nie mający nic wspólnego z dawnym crossoverem z lat 2004–2016[1]. Samochód powstał w ramach współpracy z chińskim koncernem motoryzacyjnym Jiangling Motors Corporation, powstając jako bliźniacza i bardziej luksusowa odmiana przedstawionego na lokalnym rynku w 2016 roku SUV-a JMC Yusheng S330[2]. Territory różnił się od niego zmodyfikowanym przodem z większą atrapą chłodnicy oraz bogatszym wyposażeniem[3].
Territory EV[edytuj | edytuj kod]
W czerwcu 2019 roku chiński oddział Forda zaprezentował w pełni elektryczną odmianę Territory EV, która wizualnie odróżniała się innym zderzakiem z charakterystycznie ukształtowanymi diodami LED do jazdy dziennej. Układ napędowy pozwala na osiągnięcie zasięgu do 350 kilometrów[4].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
W sierpniu 2019 roku Ford podjął decyzję o poszerzeniu rynkowego zasięgu Territory o więcej państw, niż pierwotnie zakładane Chiny i Tajwan. Od 2020 roku samochód jest oferowany i produkowany lokalnie także w Argentynie na potrzeby rynku Ameryki Południowej[5].
W kwietniu 2021 roku Ford Territory trafił do sprzedaży na rynku indyjskim, plasując się pomiędzy modelami Freestyle i Endeavour[6].
Silnik[edytuj | edytuj kod]
- L4 1.5l 4G15 Turbo
Druga generacja[edytuj | edytuj kod]
Ford Territory II | |
Inne nazwy | |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany | Sierpień 2022 |
Okres produkcji | od 2022 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Ford Territory I |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów | 7-biegowa DCT |
Napęd | |
Długość | 4630 mm |
Szerokość | 1935 mm |
Wysokość | 1706 mm |
Rozstaw osi | 2726 mm |
Masa własna | 1750-1830 kg |
Zbiornik paliwa | 60 l |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Ford Territory II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2022 roku.
Cztery lata po premierze chińskiego Forda Territory, amerykański producent zdecydował się zróżnicować zastosowanie tego emblematu na rynkach eksportowych. W czasie gdy dotychczasowa generacja pozostała w produkcji i sprzedaży lokalnie w Chinach, w pozostałych regionach zaprezentowano zupełnie nową, drugą generację, tym razem nie będącą już pochodną chińskiego modelu Jiangling Motors, lecz autorską konstrukcją chińskiego oddziału Ford Motor Company[7].
Druga generacja Territory stała się większa i zyskała bardziej foremną sylwetkę, z masywniejszymi proporcjami nadwozia o bardziej stonowanej stylistyce bogatej w chromowane ozdobniki i łagodne przetłoczenia. Pas przedni przyozdobił duży wlot powietrza, a także dwuczęściowe reflektory wykonane w pełni w technologii LED. Kabinę pasażerską zdominował duży, centralny dotykowy wyświetlacz o przekątnej 10 cali, a także opcjonalne okno dachowe[8].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Ford Territory drugiej generacji jest eksportową odmianą przedstawionego pół roku wcześniej modelu Ford Equator Sport, który pod tą nazwą jest oferowany jednak wyłącznie w Chinach[9]. Debiut modelu poza tym rynkiem najpierw miał miejsce w Wietnamie w sierpniu 2022 wraz z lokalną produkcją, by miesiąc później trafić do sprzedaży także w Meksyku i Chile[10]. Jesienią tego samego roku samochód wprowadzono do sprzedaży na Bliskim Wschodzie[11], z kolei w 2023 roku zasięg rynkowy poszerzono jeszcze o Brazylię[12] i Filipiny[13].
Silnik[edytuj | edytuj kod]
- R4 1.5l EcoBoost 168 KM
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ 2019 Ford Territory revealed… for China. [dostęp 2020-02-05]. (ang.).
- ↑ Ford unveils new China SUV, hoping to reinvigorate sales. [dostęp 2020-02-05]. (ang.).
- ↑ Ford Territory Revealed For China With Intent To Drive Growth. [dostęp 2020-02-05]. (ang.).
- ↑ 2020 Ford Territory EV unveiled. [dostęp 2020-02-05]. (ang.).
- ↑ Ford Territory to be sold in Brazil, Argentina in 2020. [dostęp 2020-02-05]. (ang.).
- ↑ Ford Territory To Take On Tata Harrier and MG Hector in India. [dostęp 2021-04-06]. (ang.).
- ↑ Кроссовер Ford Equator Sport прикинулся новым Territory и сменил мотор. [dostęp 2022-09-22]. (ros.).
- ↑ Ford Territory 2023 coming to Vietnam is manufactured in China?. [dostęp 2022-09-22]. (ang.).
- ↑ Ford Equator Sport Launched in China, Starts at 21,900 USD. [dostęp 2022-09-22]. (ang.).
- ↑ Ford inicia en México el desembarco regional de la nueva Territory. [dostęp 2022-09-22]. (hiszp.).
- ↑ ALL-NEW FORD TERRITORY DEBUTS IN THE MIDDLE EAST FOR THE FIRST TIME WITH COMMANDING MODERN DESIGN, SMART TECHNOLOGIES, AND FAMILY-FRIENDLY FEATURES. [dostęp 2023-09-02]. (ang.).
- ↑ FORD TERRITORY OFFICIALLY LAUNCHES IN BRAZIL. [dostęp 2023-09-02]. (ang.).
- ↑ Ford PH To Launch Next Gen Territory At Manila International Auto Show. [dostęp 2023-09-02]. (ang.).