Lądek Stójków – Wikipedia, wolna encyklopedia

Lądek Stójków
Ilustracja
Dawny przystanek kolejowy Lądek Stójków w maju 2023 r.
Państwo

 Polska

Województwo

 dolnośląskie

Miejscowość

Stójków

Data otwarcia

14 listopada 1897

Poprzednie nazwy

Olbersdorf (do 1945)
Wojcieszyce (do 1947)

Dane techniczne
Liczba peronów

1

Liczba krawędzi
peronowych

1

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole po lewej znajduje się punkt z opisem „Lądek Stójków”
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa konturowa województwa dolnośląskiego, na dole nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Lądek Stójków”
Położenie na mapie powiatu kłodzkiego
Mapa konturowa powiatu kłodzkiego, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Lądek Stójków”
Położenie na mapie gminy Lądek-Zdrój
Mapa konturowa gminy Lądek-Zdrój, blisko centrum po prawej na dole znajduje się punkt z opisem „Lądek Stójków”
Ziemia50°19′36,03″N 16°52′26,02″E/50,326675 16,873894

Lądek Stójkówprzystanek kolejowy w Stójkowie w województwie dolnośląskim, w powiecie kłodzkim.

Lokalizacja

[edytuj | edytuj kod]

Jest to przedostatni przystanek kolejowy linii nr 322 z Kłodzka do Stronia Śląskiego. Znajduje się w północnej części wsi, na granicy z Lądkiem-Zdrojem, na lewym brzegu Białej Lądeckiej, na niezelektryfikowanej trasie o znaczeniu lokalnym.

W oczekiwaniu na przejęcie a następnie rewitalizację linii Kłodzko – Stronie Śląskie Koleje Dolnośląskie uruchomiły we wrześniu 2022 zastępcze połączenie autobusowe na linii Kłodzko – Stronie Śląskie, wpisane do rozkładu jazdy pociągów[1]. W 2022 roku wymiana pasażerska na stacji wyniosła 0-9 osób[2].

Przystanek kolejowy

[edytuj | edytuj kod]

Przez przystanek Lądek Stójków przechodzi tylko jeden tor kolejowy. Budynek przystanku został postawiony ok. 1910 r. Posiada budowę drewniano-szachulcową. Przylega do niego drewniana wiata peronowa. Obecnie jest on zamieszkany[3].

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Pod koniec XIX w. przystąpiono do budowy tzw. Kolei Doliny Białej Lądeckiej. Związane to było ze zwiększającym się ruchem turystycznym, głównie do Lądka-Zdroju, w którym znajdowało się popularne uzdrowisko oraz Stronia Śląskiego, które było w tym czasie główną bazą wypadową na Masyw Śnieżnika. Ponadto w Stroniu rozwijał się przemysł szklarski. Przystanek otwarto 14 listopada 1897 r.[4]

Wiosną 1928 r. w okolicach przystanku odbywały się pierwsze loty szybowcowe na ziemi kłodzkiej[5].

Po II wojnie światowej i przejęciu ziemi kłodzkiej przez Polskę nazwę stacji przemianowano na Wojcieszyce, a po włączeniu części wsi do Lądka Zdroju na Lądek-Stójków. Pociągi pasażerskie nie kursują przez stację Lądek-Stójków od 15 marca 2004 r. Zostały zastąpione przez Kolejową Komunikację Autobusową[3].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Jakub Rösler: Pojechaliśmy do Lądka-Zdroju pociągo-autobusem KD. Rynek Kolejowy, 2022-10-20. [dostęp 2022-12-25].
  2. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  3. a b Lądek Stójków.
  4. Arno Herzig, Małgorzata Ruchniewicz, Dzieje Ziemi Kłodzkiej, Hamburg–Wrocław 2006, s. 329–330.
  5. Henryk Grzybowski. Tradycje lotnicze ziemi kłodzkiej. Cz. 1. Balony, sterowce i szybowce do 1945 roku. „Rocznik Ziemi Kłodzkiej”. 2021 (t. XXVI), s. 91, 2021-12-01. Adam Łącki. Towarzystwo Miłośników Ziemi Kłodzkiej. ISSN 0137-4141. (pol.). 

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]
Lądek Stójków
Linia 322 Kłodzko Nowe – Stronie Śląskie (21,046 km)
Lądek-Zdrój
odległość: 18,724 km
odległość: 24,323 km