БКГ2 — Википедия
БКГ2 (Белорусско-китайский грузовой) | |
---|---|
![]() БКГ2-015 | |
Производство | |
Страна постройки | Китай |
Завод | Датунский электровозостроительный завод |
Годы постройки | с 2015 |
Всего построено | 18 (по состоянию на сентябрь 2017 года) |
Технические данные | |
Род службы | грузовой |
Род тока и напряжение в контактной сети | переменный 25 кВ, 50 Гц |
Осевая формула | 3O-3O |
Ширина колеи | 1520 |
Система регулирования | изменение частоты тока |
Тип ТЭД | асинхронный |
Подвешивание ТЭД | опорно-осевая |
Часовая мощность ТЭД | 7200 кВт |
Конструкционная скорость | 120 км/ч |
Эксплуатация | |
Страна | Беларусь |
Дорога | БЧ |
Период | — |
![]() |
БКГ2 — Белорусский грузовой односекционный электровоз переменного тока, производимый на Датунском локомотивостроительном заводе[англ.] (КНР).
Электровоз создан на основе китайского электровоза HXD2[англ.].
Конструкция
[править | править код]Электровоз является адаптацией китайского электровоза серии HXD2[англ.], который, в свою очередь, был разработан Датунским заводом совместно с компанией Alstom на основе имеющегося электровоза Alstom Prima 47000[англ.] (электровозы данной серии эксплуатируются в Марокко и Франции).
Мощность — 7200 кВт, конструкционная скорость — 120 км/ч.
Выпуск
[править | править код]Всего по состоянию на середину 2017 года выпущено 18 электровозов БКГ2. Данные по выпуску электровозов по годам приведены в таблице:[1]
Год выпуска | Серия | Количество электровозов | Номера |
---|---|---|---|
2015 | 3 | 3 | 001—003 |
2017 | 15 | 15 | 004—018 |
Эксплуатация
[править | править код]По состоянию на июль 2020 года все электровозы данной модели приписаны к ТЧ-3 Барановичи[1].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Список подвижного состава БКГ2 . TrainPix. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 4 мая 2019 года.