French
DeutschBMW B38 — Вікіпедія
| ||||||||||||||||||||||||
BMW B38 — це трициліндровий рядний двигун (двигун Отто) однойменного виробника автомобілів. Разом з B48 і B58 (чотири і шестициліндровий двигун) і два дизельні двигуни B37 і B47 (три й чотирициліндровий) це один із модульних двигунів, представлених виробником у 2013/2014. Завод BMW у Мюнхені є головним заводом з виробництва двигунів B38 і B48[1]. Модульні двигуни вбудовані в моделі BMW і Mini. Це поступово замінить двигуни в мінімоделях, які раніше були розроблені у співпраці з групою PSA[2].
Картер (блок двигуна) у «закритій конструкції» виготовлений з алюмінію, а гільзи циліндрів покриті твердим сплавом заліза[3][4]. Як і в M20, представленому в 1977 році, міжцентрова відстань циліндра становить 91 мм. Максимальна одинична кубатура циліндра 500 куб/см. Двигун B38 має турбокомпресор з алюмінієвим корпусом з водяним охолодженням,[4][5] безпосереднім упорскуванням і регулюванням розподільного вала, від 1,5 l Переміщення регулятора клапана «Valvetronic» з регулюванням підйому клапана за допомогою регульованих проміжних важелів і роликових коромисел[6]. Співвідношення порції циліндрів до діаметра циліндра становить 1,15 для всіх варіантів. Це сприяє тому, що максимальний крутний момент вже нижче 1400 об/хв — за винятком варіанту i8[4]. Для поглинання вібрацій першого порядку встановлений балансирний вал, який працює в голчастих підшипниках для низького тертя[4].
З квітня 2015 року, після несправностей варіанта 100 кВт у профілях користувачів із високим використанням зчеплення, як осьовий підшипник колінчастого вала було встановлено 360-градусний фланцевий підшипник замість напівкорпусного підшипника[7].
З 2018 року мініверсії включали на 10 Нм вищі крутні моменти – разом з іншими змінами — тиск уприскування можна збільшити з 200 до 350 бар. Для пластикової кришки двигуна використовується матеріал, армований вуглецевим волокном, що не тільки робить її легшою, але й дозволяє використовувати відрізки від виробництва моделей i[8].
З березня 2018 р. або З травня 2018 року (i8) варіанти BMW матимуть фільтр твердих частинок бензину (OPF), а з липня 2018 року також будуть варіанти Mini, щоб відповідати стандарту Euro 6d-Temp[9].
Наприкінці 2021 року друге покоління Active Tourer, B38 потужністю 115 кВт/156 к.с., буде доповнено електродвигуном потужністю 14 кВт (м’який гібрид 48 В).
| Тип двигуна | Циліндр | Об'єм | Діаметр х хід поршня | Потужність при 1/хв | Крутний момент при 1/хв | Транспортний засіб |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B38A12 | R3 | 1,2 л (1198 см3) | 78,0×83,6 | 55 кВт (75 к.с.) при 4250 | 150 Нм при 1400-4000 | Mini One First (F56) |
| B38B12U0 | R3 | 1,2 л (1198 см3) | 78,0×83,6 | 75 кВт (102 к.с.) при 4250-6000 | 180 Нм при 1400-4000 | Mini One (F56) |
| B38A15 | R3 | 1,5 л (1499 см3) | 82,0×94,6 | 55 кВт (75 к.с.) при 3500-6500 | 160 Нм при 1250-3000 | Mini One First (з 2018) [10] |
| B38A15 | R3 | 1,5 л (1499 см3) | 82,0×94,6 | 75 кВт (102 к.с.) при 3900-6500 | 190 Нм при 1380-3600 | Mini One (з 2018) [10] |
| B38B15 | R3 | 1,5 л (1499 см3) | 82,0×94,6 | 75 кВт (102 к.с.) при 4100-6000 | 180 Нм при 1200-3800 | BMW 216i Гран Турер |
| B38B15M0 | R3 | 1,5 л (1499 см3) | 82,0×94,6 | 80 кВт (109 к.с.) при 4500-6000 | 180 Нм при 1250-4250 | BMW 116i (F20LCI/21LCI) [11] |
| B38B15M0 | R3 | 1,5 л (1499 см3) | 82,0×94,6 | 100 кВт (136 к.с.) при 4400-6000 | 220 Нм при 1250-4300 | BMW 2 серії Гран Турер |
| 100 кВт (136 к.с.) при 4500-6000 | 220 Нм при 1250-4000 | Міні (F55/F56/F57) | ||||
| 100 кВт (136 к.с.) при 4400-6000 | 220 Нм при 1250-4000 | Міні (F54) | ||||
| 100 кВт (136 к.с.) при 4400-6000 | 220 Нм при 1400-4300 | Міні (F60) | ||||
| B38A15M1 | R3 | 1,5 л (1499 см3) | 82,0×94,6 | 103 кВт (140 к.с.) при 4600-6500 | 220 Нм при 1480-4200 | F39, F40, F44, F45, F46, F48 |
| B38B15xx | R3 | 1,5 л (1499 см3) | 82,0×94,6 | 115 кВт (156 к.с.) при 4700-6500 | 280 Нм при 1500-4400 | BMW 220i Active Tourer (U06) |
| B38K15T0 | R3 | 1,5 л (1499 см3) | 82,0×94,6 | 170 кВт (231 к.с.) при 5800 | 320 Нм при 3700 | BMW i8 (I12/I15) |
Технічні характеристики BMW 2 серії Active Tourer[12], Технічні характеристики Mini 3-door[6], Технічні характеристики Mini 5-door[13], Технічні характеристики BMW i8, Виробничі дані Mini 3- Türer, новий Mini з додатковими варіантами двигуна[14].
- F55 (Mini) як Mini One Перший 5-дверний (03/2015 — 11/2017)
- F56 (Mini) як Mini One Перший 3-дверний (07/2014 — 11/2017)
- F55 (Mini) як Mini One 5-дверний (03/2014 — 11/2017)
- F56 (Mini) як Mini One 3-door (11/2014 — 11/2017)
- F57 (Mini) як Mini One Convertible (03/2016 — 11/2017)
- F56 (Mini) як Mini One Перший 3-дверний (з 11/2017)
- F56 (Mini) як Mini One Перший 5-дверний (з 11/2017)
- F45 як BMW 216i Active Tourer (11/2015 — 02/2018)
- F46 як BMW 216i Gran Tourer (07/2015 — 02/2018)
- F55 (Mini) як Mini One 5-дверний (з 11/2017)
- F56 (Mini) як Mini One 3-door (з 11/2017)
- F57 (Mini) як Mini One Cabrio (з 11/2017)
- F54 (Mini) як Mini Clubman (з 07/2018)
- F60 (Mini) як Mini Countryman (з 07/2018)
- F20LCI/21LCI як BMW 116i (03/2015 - 06/2019)
- F45 і F46 як 216i Active і Gran Tourer (03/2018-11/2020)
- F20LCI/21LCI як BMW 118i (01/2015 — 06/2019)
- F22/F23 як BMW 218i (з 03/2015)
- F45 як BMW 218i Active Tourer (03/2014 — 02/2018)
- F46 як BMW 218i Gran Tourer (03/2015 — 02/2018)
- F30LCI/F31LCI як BMW 318i (з 05/2015)
- F48 як BMW X1 sDrive18i (06/2015 — 07/2017)
- F55 (Mini) як Mini Cooper 5-дверний (з 07/2014)
- F56 (Mini) як Mini Cooper 3-дверний (з 03/2014)
- F57 (Mini) як Mini Cooper Cabrio (з 03/2016)
- F54 (Mini) як Mini Cooper Clubman (з 07/2018)
- F60 (Mini) як Mini Cooper Countryman (з 07/2018)
- F39 як BMW X2 sDrive18i (з 03/2018)
- F40 як BMW 118i (з 09/2019)
- F44 як BMW 218i Gran Coupé (з 03/2020)
- F45 і F46 як 218i Active і Gran Tourer (з 03/2018)
- F48 як BMW X1 sDrive18i (з 07/2017)
- BMW U06 як 218i Active Tourer 2-го покоління (з 11/2021)
- BMW U06 як 220i Active Tourer 2-го покоління (з 11/2021)
- ↑ BMW Baukasten-Motoren: Werk München Leitwerk für B38 und B48 (http://www.bimmertoday.de/2014/06/05/bmw-baukasten-motoren-werk-muenchen-produktion-b38-b48/), abgerufen am 5. Juni 2014.
- ↑ BMW: Neue Motoren für das Modelljahr 2017 bei Heise.de vom 18. Mai 2016, abgerufen 12. Februar 2018.
- ↑ [1], Neue BMW Baukastenmotoren-Generation und neue Montagelinie vom 30. Oktober 2014, abgerufen bei www.press.bmwgroup.com am 7. Juli 2017
- ↑ а б в г heise.de über B38 und B48 vom 8. August 2014, abgerufen am 9. Juli 2017
- ↑ Der BMW B38 bei Motor Car [Архівовано 2018-02-13 у Wayback Machine.] (englisch), abgerufen 12. Februar 2018.
- ↑ а б Der neue Mini (https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/pressDetail.html?title=der-neue-mini&outputChannelId=7&id=T0164833DE&left_menu_item=node__5129), abgerufen am 5. Juni 2014.
- ↑ Benny 7 bei Bimmertoday, BMW-Dreizylinder: Dauertestprobleme des B38 behoben, vom 05. Oktober 2017, enthält original BMW-Stellungnahme; abgerufen 28. Dezember 2017.
- ↑ | auto motor sport zu den überarbeiteten Mini-Motoren vom 9. Januar 2018.
- ↑ bimmertoday zur Modellpflege des Mini im Sommer 2018 vom 2. Juli 2018, abgerufen am 5. Juli 2018.
- ↑ а б Autobild zum Mini-Facelift vom 10. Januar 2018, abgerufen 19. März 2018.
- ↑ Die neue BMW 1er Reihe. BMW Medieninformationen, relevante technische Daten zum B38B15 auf der Seite 48. 16 січня 2015. Архів оригіналу за 18 січня 2015. Процитовано 18 січня 2015.
- ↑ Technische Daten des neuen BMW 2er Active Tourer, gültig ab 02/2014 (https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/download.html?textId=203575&textAttachmentId=248139), abgerufen am 5. Juni 2014.
- ↑ Der neue Mini 5-Türer (https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/download.html?textId=223019&textAttachmentId=268984), abgerufen am 5. Juni 2014.
- ↑ Der neue Mini mit zusätzlichen Motorvarianten(https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/pressDetail.html?title=mehr-fahrspaß-mehr-vielfalt-der-neue-mini-mit-zusätzlichen-motorvarianten&outputChannelId=7&id=T0182192DE&left_menu_item=node__9577), abgerufen am 10. Juni 2014.
.svg){kind=logo}
