Ligier — Вікіпедія

Ligier
фр. Ligier group[1]
Типавтомобілебудівна компанія і Formula One teamd
Організаційно-правова форма господарюванняспрощене акціонерне товариствоd[2]
Галузьавтомобільна промисловість і automobile vehicle manufacturingd[2]
Засновано1969
Засновник(и)Guy Ligierd
Штаб-квартираАбрест
Співробітники380 осіб
ligier.fr
ligier.fr
CMNS: Ligier у Вікісховищі

Ligier («Ліж'є») — французький автовиробник, створений автогонщиком і гравцем у регбі Гі Ліж'є.

Історія

[ред. | ред. код]
Ligier JS2[fr]

Компанія почала виробництво автомобілів з спортивної моделі Ligier JS2[fr], в якій було використано V-подібний шестициліндровий двигун: до 1970 року — Ford як у Ford Capri 2600RS, з 1971 року — Maserati як у Citroën SM. Деякі з автомобілів Ligier містили префікс JS на честь кращого друга Гі Ліж'є — Жо Шлессера (Jo Schlesser), який загинув на Гран-прі Франції 1968 року виступаючи за команду «Хонда».

У вересні 2008 року при поглинанні компанією Ligier автомобільного підрозділу Microcar[en] французького виробника Bénéteau була створена компанія Ligier Group під генеральним керуванням Філіпа Ліж'є, сина засновника.

Ligier в автоперегонах

[ред. | ред. код]
Докладніше: Equipe Ligier

Ligier більше відома як команда з автоперегонів, яка брала участь у перегонах серії Формула-1 у сезонах з 1976 року по 1996 рік. Дебютувала з автомобілем Matra з V-подібним дванадцятициліндровим двигуном. Жак Лаффіт приніс команді перемогу у Гран-прі Швеции 1977 року.

Команда Ligier також брала участь у перегонах на витривалість 24 години Ле-Мана з 1970 по 1975 рік.

Сучасні моделі

[ред. | ред. код]
Ligier JS 50 та JS RC

З 2008 року Ligier виробляє сіті-кари і електромобілі. Основою модельного ряду є сіті-кари (міські автомобілі) JS 50 та JS RC[3]. Автомобілі комплектуються дизельними двоциліндровими двигунами виробництва італійської компанії Lombardini S.r.l.[en].

Також виробляються комерційні квадроцикли Pulse 4.

Ligier EZ-10

[ред. | ред. код]
Ligier EZ-10[en]

Ligier EZ-10 — безпілотний мікроавтобус, електромобіль з двигуном потужністю 4 кВт. Розроблений та виробляється Ligier. Максимальна швидкість — 40 кілометрів на годину[4]. Вміщує до шести людей сидячі і дозволяє брати шість пасажирів стоячи, може перевозити інвалідну коляску[4].

Вирішене використовувати Ligier EZ-10 у Нідерландах в системі безпілотного суспільного транспорту WEpod на маршруті завдовжки 11 кілометрів між залізничною станцією Еде-Вагенінген[en] і кампусом Вагенінгенського університету[5]. Безоплатні демонстраційні поїздки були проведені з травня по липень 2016 року, тестування системи почалося у листопаді 2015 року[6]. Максимальна швидкість на маршруті — 25 кілометрів на годину[6]. У проєкті беруть участь Провінція Гелдерланд, Вагенінгенський університет[en] і Делфтський технічний університет[6].

Microcar M.Go

Microcar — французький виробник сіті-карів. Компанія заснована у 1984 році, згодом знана як підрозділ виробника човнів Bénéteau. 2008 року бренд купила компанія Ligier.

Основою модельного ряду є сіті-кари Dué та M.Go. Також бренд випускає комерційний міський автомобіль Flex. Автомобілі комплектуються дизельними двоциліндровими двигунами виробництва італійської компанії Lombardini S.r.l.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. SIRENE
  2. а б SIRENE
  3. Bruce Newton (14 листопада 2014). When two worlds collide (англ.). motoring.com.au. Архів оригіналу за 10 грудня 2014. Процитовано 20 серпня 2015.
  4. а б Solution Features. EasyMile. Архів оригіналу за 21 серпня 2015. Процитовано 21 серпня 2015.
  5. Беспилотные микроавтобусы появятся осенью в Нидерландах. N+1. 21 серпня 2015. Архів оригіналу за 30 квітня 2018. Процитовано 21 серпня 2015.
  6. а б в Parvinder Marwaha (21 серпня 2015). Driverless transport arrives in the Netherlands. iamexpat.nl. Архів оригіналу за 22 серпня 2015. Процитовано 21 серпня 2015.

Посилання

[ред. | ред. код]
  • Ligier — офіційний сайт Ligier
  • Microcar — офіційний сайт Microcar
  • Ligier Pro — офіційний сайт Ligier Pro

Див. також

[ред. | ред. код]