Nissan R390 GT1 — Вікіпедія
Nissan R390 | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Nissan |
Роки виробництва | 1997-1998 |
Попередник(и) | Nissan R380 |
Наступник(и) | Nissan R391 |
Клас | спорткар Grand tourer |
Двигун(и) | Twin-Turbocharged DOHC 32-valve V8 |
Коробка передач | 6-швидкістна |
Колісна база | 2720,3 мм |
Довжина | 4720 мм |
Ширина | 2000 мм |
Висота | 1140 мм |
Маса | 1029 кг - гоночна; 1098 шляхова |
Подібні | McLaren F1 GTR Mercedes-Benz CLK GTR Porsche 911 GT1 |
Дизайнер | Tony Southgate |
Nissan R390 GT1 — гоночний автомобіль, збудований для перегонів 24 години Ле-Мана в 1997 і 1998 рр. Він був збудований для перегонів за правилами grand tourer, що вимагає побудови версії для вулиць, тільки 2 екземпляри було збудовано, один з них зберігається на складі Nissan Zama.
Тільки 2 дорожніх R390 було збудовано, і один з них зберігається на складі Nissan Zama. Дорожній автомобіль, що отримав дозвіл на проїзд вулицями розганяється: 0-60 миль\год за 3,3 с і 0-100 миль\год за 6.8 с. 1/4 милі долає лише за 11,1 с при середній швидкості 134 миль\год (250 км\год). Максимальна швидкість 220 миль\год
Двигун Nissan 3.5 L VRH35L 90° V8 twin-turbo
- Supercars.net[недоступне посилання з жовтня 2019] — 1998 Nissan R390 GT1
![]() | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |