ロータス・112は、チーム・ロータスが1995年のF1用として設計したフォーミュラ1カーである。1994年いっぱいでロータスはF1から撤退したため、実戦投入はされていない。
当初、112はロータス・エリーゼの番号だったが、F1のために、エリーゼにはタイプナンバー111が与えられた。
112についての最終的な仕様についてほとんど明らかになっていない。
外観は、112はクリス・マーフィーによって設計された102Dや107、109に類似していた。
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創設者 | |
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主なチーム関係者 | |
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主なドライバー | 1950年代 | |
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1960年代 | |
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1970年代 | |
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1980年代 | |
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1990年代 | |
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※年代と順序はチーム・ロータスで初出走した時期に基づく。 ※太字はチーム・ロータスにおいてドライバーズワールドチャンピオンを獲得。 |
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F1車両 | |
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主なスポンサー | |
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F2車両 | |
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CART | |
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市販スポーツカー | |
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