PZL IS-2 – Wikipedia, wolna encyklopedia

PZL IS-2
(dane przewidywane)
Ilustracja
Prototyp do wykonywania prób naziemnych w Instytucie Lotnictwa (2010)
Dane podstawowe
Państwo

 Polska

Producent

PZL-Świdnik

Typ

śmigłowiec

Załoga

1-2

Historia
Data oblotu

nieoblatany

Liczba egz.

prototyp do prób naziemnych

Dane techniczne
Napęd

silnik tłokowy Textron Lycoming 0-320 o mocy 110 kW lub PZL-Franklin 6A-350-C1 o mocy 150 kW

Wymiary
Długość

8,8 m

Długość kadłuba

7,07 m

Wysokość

2,83 m

Masa
Własna

415 kg

Startowa

668 kg

Osiągi
Prędkość maks.

187 km/h

Pułap

4275 m

Zasięg

415 km

Dane operacyjne
Liczba miejsc
2

PZL IS-2 – polski prototypowy, lekki śmigłowiec wielozadaniowy opracowany przez PZL-Świdnik oraz Instytut Lotnictwa w latach dziewięćdziesiątych XX wieku.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Na początku lat 90. XX wieku rozpoczęto prace nad opracowaniem nowego dwumiejscowego, polskiego śmigłowca, napędzanego silnikiem tłokowym oraz wykonanego z materiałów kompozytowych. Podczas projektowania dużą wagę położono na otrzymanie maszyny bezpiecznej, taniej i prostej w eksploatacji oraz posiadającej dobre właściwości pilotażowe[1].

Głównym konstruktorem projektu został mgr inż. Tadeusz Czechyra, od 1996 roku mgr inż. Maciej Romicki. W 1995 roku zbudowano makietę śmigłowca, którą zaprezentowano 26 października na wystawie Komitetu Badań Naukowych i Instytutu Lotnictwa w rozwoju przemysłu lotniczego. W połowie 2002 roku zbudowano prototyp oraz wykonano jego dokumentację[2]. Prace nad śmigłowcem IS-2 zakończono na etapie prototypu do badań naziemnych[1][2].

Konstrukcja

[edytuj | edytuj kod]

Śmigłowiec IS-2 wykonano w całości z tworzyw sztucznych. W konstrukcji płatowca rozważano dwa silniki: Textron Lycoming O-320 o mocy 110 kW (150 KM) bądź też posiadający większą moc PZL-Franklin 6A-350-C1 o mocy 150 kW (204 KM), które napędzały trójpłatowy wirnik nośny. Śmigło ogonowe było czteropłatowe, umieszczone w specjalnym tunelu. Kadłub posiadał zabudowaną kabinę pilotów, którą wykonano z kompozytu szklano-epoksydowego. Śmigłowiec posiadał belkę ogonową wykonaną z duralu oraz podwozie płozowe[1].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c samolotypolskie.pl - PZL IS-2 [online], www.samolotypolskie.pl [dostęp 2021-03-21].
  2. a b IS-2 helicopter - history and perspective [online].