Mercedes в Формуле-1 — Википедия
- Эта общая статья о выступлениях Mercedes в чемпионате Формулы-1. Об исторической команде, Daimler-Benz AG выступавшей в чемпионате в (1954—1955) годах см. Мерседес (команда Формулы-1, 1954—1955). О команде Mercedes, выступающей с 2010 года см. Мерседес (команда Формулы-1). О выступлениях Mercedes-Benz в автоспорте в целом см. Mercedes-Benz в автоспорте.
![]() | |
---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
![]() | |
Статистика выступлений в Формуле-1 | |
Дебют | Франция 1954 |
Последняя гонка | Италия 2024 |
Гран-при (старты) | 249 (249) |
Побед (подряд) | 124 (10) |
Поулы (подряд) | 135 (23) |
Быстрые круги | 94 |
Подиумы (подряд) | 264 (29) |
Лучший старт | 1 |
Лучший финиш | 1 |
Очков всего | 6437,64 |
Максимально очков за один сезон | 765 |
Финишей в очках подряд | 62 |
Кубки конструкторов | 8 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) |
Чемпионы мира | 9 (1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020) |
Mercedes (полное название Mercedes AMG Petronas Motorsport) — немецкая команда-автопроизводитель, принимающая участие в Гран-при Формула-1. Восьмикратный обладатель кубка конструкторов 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 и 2021 годов. Концерн Daimler-Benz дебютировал в Формуле 1 в 1954 году и с большим успехом участвовал в сезонах 1954-1955. Однако после сезона 1955 года компания покинула серию, и несмотря на поставки моторов в 1990-х и 2000-х, не возвращалась в качестве заводской команды вплоть до ноября 2009 года[1].
К бывшему пилоту Williams Нико Росбергу присоединился возвратившийся в Формулу-1 семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, а Ник Хайдфельд стал резервным гонщиком команды[2][3][4]. В конце 2012 года Шумахер завершил карьеру в Формуле-1. А новым напарником Нико Росберга стал чемпион 2008 года Льюис Хэмилтон[5].
Начиная с сезона 2014 года, на пятый год выступлений в чемпионате, команда полностью доминировала над другими конюшнями. Чемпионом 2014—2015 годов стал Хэмилтон, Росберг же оба раза завоевал звание вице-чемпиона. В 2016 году они поменялись местами — Росберг стал чемпионом, а через два дня после завоевания титула объявил о завершении карьеры в автоспорте[6]. Новым напарником Хэмилтона стал Валттери Боттас[7].
После этого ещё в четырёх сезона команда Mercedes имела тотальное доминирование. В 2017—2020 годах чемпионом снова становился Льюис Хэмилтон, а Валттери Боттас два раза становился вице-чемпионом и два раза останавливался на 3-м месте[8][9][10][11].
История
[править | править код]Как заводская команда
[править | править код]1954—1955 годы
[править | править код]Команда Мерседес 1954—1955 годов | |
---|---|
Дебют | Франция 1954 |
Последняя гонка | Италия 1955 |
Гран-при (старты) | 12 (12) |
Побед (подряд) | 9 (4) |
Поулы (подряд) | 8 (3) |
Быстрые круги (подряд) | 9 (4) |
Подиумы (подряд) | 10 (5) |
Лучший старт | 1 |
Лучший финиш | 1 |
Чемпионы мира | 2 (1954, 1955) |
Место в первом сезоне | 1[П 1] |
Место в последнем сезоне | 1[П 1] |
После длительного перерыва, возникшего из-за Второй мировой войны, руководство немецкого концерна Daimler-Benz приняло решение о возобновлении гоночной программы марки. Своё возвращение в автоспорт компания начала в том числе и с участия в гонках Формулы-1.
В сезоне 1954 года принимал участие автомобиль Mercedes-Benz W196, который концерн разработал в двух вариантах кузова — открытом и закрытом. В качестве пилота гоночной модели был назначен Хуан Мануэль Фанхио, чемпион 1951 года, который в середине сезона перешёл из команды Maserati в команду Mercedes-Benz. Команда сразу же добилась успеха и записала на свой счёт две победы с Фанхио и Карлом Клингом, а также самый быстрый круг (Ханс Херрман). В том же 1954 году Фанхио выиграл ещё три гонки, в результате чего он стал чемпионом сезона[12].
Успех команды продолжился и в сезоне 1955 года, когда снова был использован тот же автомобиль[13]. В качестве пилотов были назначены Фанхио и молодой Стирлинг Мосс, которые в итоге заняли первое и второе места в чемпионате этого года. Однако громкие победы компании продолжались недолго. Авария на гонке в Ле-Мане в 1955 году положила конец спортивной деятельности концерна Daimler-Benz AG. Во время соревнования француз Пьер Левег, выступавший за команду Mercedes-Benz, был выброшен в толпу, в результате чего погибло более 80 человек. После консультации со Штутгартом, глава гоночного отдела Альфред Нойбауэр снял оставшиеся автомобили с мероприятия. После данного инцидента в знак уважения к погибшим немецкая компания заявила об уходе из автоспорта[14][12].
2010—н. в.
[править | править код]![]() | Этот раздел не завершён. |
Команда Мерседес 2010—н. в. | |
---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Дебют | Бахрейн 2010 |
Последняя гонка | Италия 2024 |
Гран-при (старты) | 237 (237) |
Побед (подряд) | 115 (10) |
Поулы (подряд) | 126 (23) |
Быстрые круги (подряд) | 85 (7) |
Подиумы (подряд) | 254 (28) |
Лучший старт | 1 |
Лучший финиш | 1 |
Очков всего | 6437.64 |
Очков за один сезон | 765 |
Финишей в очках подряд | 62 |
Кубки конструкторов | 8 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) |
Чемпионы мира | 7 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020) |
Место в первом сезоне | 4 |
Место в последнем сезоне | 1 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Nico_Rosberg_2010_Jerez_test_3.jpg/220px-Nico_Rosberg_2010_Jerez_test_3.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Valtteri_Bottas-Test_Days_Circuit_Barcelona_%281%29.jpg/220px-Valtteri_Bottas-Test_Days_Circuit_Barcelona_%281%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/FIA_F1_Austria_2019_Nr._44_Hamilton_1.jpg/220px-FIA_F1_Austria_2019_Nr._44_Hamilton_1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Lewis_Hamilton-Mercedes_W11_%283%29.jpg/220px-Lewis_Hamilton-Mercedes_W11_%283%29.jpg)
16 ноября 2009 года было объявлено, что компания Mercedes-Benz прекратила сотрудничество с McLaren, а вместо этого приобрела 75 % контрольного пакета в команде Brawn GP, выигравшей чемпионат 2009 года[15].
Первый сезон после возвращения как заводская команда, после долгого перерыва, Mercedes закончила на 4 месте в кубке конструкторов, заработав 214 очков[16]. В качестве боевых пилотов команду представляли Нико Росберг[2] и вернувшийся после четырёхлетнего перерыва семикратный чемпион Михаэль Шумахер[3]. Лучшим достижением стали три третьих места, заработанных Нико Росбергом в Малайзии[17], Китае[18] и Великобритании[19].
В сезоне 2011 года команде не удалось занять призового места. Наиболее отличительными моментами стали четвёртое место Шумахера в Канаде[20] и два пятых места Росберга в Китае[21] и Турции[22]. По итогам всех Гран-при Нико Росберг занял 7 место, Михаэль Шумахер — 8-е[23], команда остановилась, как и год назад, на 4 месте, заработав 156 очков[24].
В сезоне 2012 года Росберг одержал прорывную победу для команды в Гран-при Китая[25], управляя инновационным болидом Mercedes F1 W03. Лучшим финишем Шумахера стало третье место в Гран-при Европы[26]. Однако и этот болид не позволил команде сражаться за подиумы постоянно, а во второй половине сезона пилоты и вовсе не приезжали в очки, во многом из-за участившихся сходов. По итогу сезона Нико Росберг занял 9 место, а Михаэль Шумахер — 13-е[27], в кубке конструкторов, как и в прошлые сезоны, команда заняла 4 место со 142 очками в активе[28].
Для сезона 2013 года был разработан новый болид Mercedes AMG F1 W04. В том же году к команде присоединился Льюис Хэмилтон[5], заменив Шумахера. Первая гонка сезона принесла Хэмилтону пятое место[29]. Уже во второй гонке в Малайзии[30] Хэмилтон поднялся на 3 ступень подиума. Льюис был гораздо медленнее Нико, но команда запретила Росбергу обгонять Хэмилтона. В Китае Хэмилтон завоевал поул, но финишировал третьим. В Бахрейне квалифицировался четвёртым, из-за замены коробки передач[31] стартовал девятым, но в гонке прорвался на пятое место. Высшим достижением британца стала победа на Гран-при Венгрии[32]. Ещё две победы в сезоне заработал Росберг, поднявшийся на первую ступень подиума в Монако[33] и Великобритании[34]. По итогу Льюис Хэмилтон занял четвёртое место в личном зачете, Нико Росберг — 6-е[35]. В чемпионате конструкторов команда Mercedes заняла 2-е место, заработав 360 очков[36].
В сезоне 2014 года из-за смены регламента болиды Mercedes перешли на гибридные двигатели. Пилотам удалось победить в 16 из 19 гонок, в 11 случаях сделав победные дубли (финишировав на 1 и 2 местах). В подавляющем большинстве Гран-при доминировали Хэмилтон (11 побед из 19) и Росберг (5 побед из 19). По итогам чемпионата первое место среди пилотов досталось Льюису Хэмилтону, а второе — Нико Росбергу[37]. Кубок конструкторов наконец оказался у Mercedes. По итогу сезона команда заработала 701 очко[38].
В 2015 году ситуация повторилась, конюшня Mercedes опять доминировала. Хэмилтон и Росберг снова заняли 1 и 2 места соответственно, одержав, как и год назад, 16 побед из 19 на двоих[39]. Кубок конструкторов снова достался Mercedes (703 очка против 428 у Ferrari)[40].
В сезоне 2016 года команда Mercedes победила в 19 из 21 Гран-при. Однако на этот раз первое место в личном зачете занял Нико Росберг, Льюис Хэмилтон[41] оказался вторым. Команда в третий раз подряд завоевала кубок конструкторов с 765 очками, установив рекорд по количеству заработанных очков за сезон[42]. После получения чемпионского титула Росберг заявил об уходе из Формулы-1[6].
В сезоне 2017 года Mercedes продолжила доминировать в чемпионате, пилоты выиграли 12 из 20 Гран-при, а команда уже в четвёртый раз завоевала кубок конструкторов, заработав 668 очков за сезон[43]. Льюис Хэмилтон в очередной раз выиграл личный чемпионат, а пришедший в команду вместо Нико Росберга Валттери Боттас[7] остановился на третьем месте, уступив только напарнику и Себастьяну Феттелю на Ferrari[8].
Сезон 2018 года снова стал удачным для Mercedes. Личный чемпионат выиграл Хэмилтон с 11 победами в Гран-при из 21, став пятикратным чемпионом мира и догнав по этому показателю Хуана Мануэля Фанхио. Валттери Боттас второй год подряд остановился на третьем месте, пропустив вперёд напарника по команде и Себастьяна Феттеля[9], но показал себя хуже, чем в прошлом году, не победив ни разу (однако семь раз заработав второе место). Команда в пятый раз подряд завоевала кубок конструкторов, заработав в сезоне 655 очков[44].
На сезон 2019 года команда сохранила состав пилотов. Пилоты как и в прошлые годы доминировали на трассе, выиграв на двоих 15 Гран-при из 21 и 9 раз финишировали на 1 и 2 месте. Mercedes уверенно выступала в первой половине сезона и к летнему перерыву выиграла 10 из 12 гонок, при этом Хэмилтон одержал 8 побед против 2 у Боттаса, и вместе они сделали победные дубли в первых пяти гонках сезона[45]. В кубке конструкторов Mercedes победила в шестой раз подряд[46], а в личном зачёте Хэмилтон стал шестикратным чемпионом, уступив по количеству титулов лишь Михаэлю Шумахеру[47]. Валттери Боттас смог финишировать на втором месте[10].
За несколько недель до старта сезона-2020 несколько крупных спортивных соревнований по всему миру были отменены или перенесены из-за вспыхнувшей пандемии коронавирусной инфекции COVID-19.
Сезон 2020 года начался несколькими месяцами позже запланированного и полностью в изменённом виде[48]. Команда представила свою систему «Dual-Axis-Steering» (DAS) во время предсезонных тестов,[49] что позволяло пилотам изменять схождение передних колес, нажимая или потянув за рулевое колесо, для лучшего прогрева шин и сцепления с трассой в поворотах. После разбирательств FIA разрешила команде использовать DAS в 2020 году, но запретила в 2021-м[50]. Пилоты Mercedes выиграли 13 гонок из 17, Хэмилтон завоевал седьмой чемпионский титул, сравнявшись с Михаэлем Шумахером[11], а команда получила седьмой кубок конструкторов, заработав 573 очка в укороченном сезоне[51]. При этом предпоследний этап сезона, Гран-при Сахира[52], Хэмилтон был вынужден пропустить из-за положительного результата теста на коронавирусную инфекцию[53]. Его заменил пилот юниорской программы Mercedes, Джордж Рассел из Williams, который, впервые выступая за Mercedes, имел шансы выиграть гонку, но финишировал лишь 9-м из-за двух грубых ошибок команды[54].
Поставщик двигателей (1993—2009, с 2014)
[править | править код]![]() | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
![]() | Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
![]() | Этот раздел не завершён. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Mika_Hakkinen_1995_Britain_2.jpg/220px-Mika_Hakkinen_1995_Britain_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Lewis_Hamilton_2008_Britain_5.jpg/220px-Lewis_Hamilton_2008_Britain_5.jpg)
Компания Mercedes-Benz вернулась в Формулу-1 в 1994 году в качестве поставщика двигателей для гоночной команды Sauber, с которой они уже добились успехов в гонках спортпрототипов ранее. Ещё в 1993 году партнёрами Ilmor, Mercedes-Benz и Sauber было объявлено, что двигатели команд будут выпускаться под брендом «Mercedes-Benz». В 1994 году команда Sauber, управляя автомобилями с двигателями Mercedes-Benz, смогла набрать только двенадцать очков.
В 1995 году атмосферный двигатель Mercedes-Benz-Ilmor F1-V10 начал поставляться команде McLaren, заменив силовые агрегаты Peugeot. В сезоне, где доминировали Renault Benetton B195 и Williams FW17, партнёрство McLaren-Mercedes принесло тридцать очков и два подиума от Мики Хаккинена. В 1996 году ситуация повторилась: призовые места в чемпионате конструкторов разделили Williams, Benetton и Ferrari, однако Mercedes-Benz и McLaren удалось заполучить в три раза больше подиумов по сравнению с предыдущим годом и по итогу занять 4-ое место в общем зачёте. В этом же сезоне немецкая компания стала поставлять машины безопасности для Формулы-1.
В первой гонке сезона Формулы-1 в 1997 году Дэвид Култхард одержал победу для McLaren и открыл новую эру успеха для британской команды. Тем не менее, McLaren и Mercedes-Benz заняли четвёртое место в кубке конструкторов, повторив успех предыдущих лет, однако им удалось набрать более чем в два раза больше очков по сравнению с предыдущими сезонами.
С автомобилем McLaren MP4/13, разработанным Эдрианом Ньюи и управляемым Микой Хаккиненом, команда McLaren одержала победу в обоих чемпионатах (пилотов и конструкторов) 1998 года, на двадцать три очка опередив их ближайшего соперника из Ferrari. Хаккинен продолжил завоёвывать титул во второй раз подряд в следующем сезоне, однако команде не удалось сохранить кубок конструкторов, так как их на четыре очка опередила команда Ferrari.
В 2000 и 2001 годах компания McLaren и её пилоты играли вторую роль в доминирующем партнёрстве Михаэля Шумахера и итальянской компании Ferrari, поскольку последним удалось одержать победу в девятнадцати из возможных тридцати четырёх гонок. Хаккинен ушёл из Формулы-1 до сезона 2002 года, хотя позже стал представителем марки Mercedes-Benz в серии Deutsche Tourenwagen Masters. Его заменил финн Кими Райкконен. Компания McLaren потеряла свою позицию в чемпионате конструкторов, в то время как Шумахер продолжал доминировать. В течение следующих четырёх лет автомобили McLaren показали себя в качестве одних из самых быстрых автомобилей, однако испытывали недостаток в надёжности, особенно в 2005 и 2006 годах. Сезон 2006 года стал для McLaren крайне неудачным — впервые с 1996 года команде не удалось одержать ни одной победы.
В 2007 году гонщики McLaren заняли второе и третье место на Чемпионате пилотов, всего на 1 очко отставая от чемпиона Кими Райкконена, который на тот момент перешёл в команду Ferrari. В 2008 году Льюис Хэмилтон выиграл чемпионат пилотов, на 1 очко опередив Фелипе Масса из команды Феррари. Команда, переименованная в Mercedes GP, дебютировала на Гран-при в Бахрейне в 2010 году. За неё выступали немецкие пилоты Нико Росберг и Михаэль Шумахер.
Результаты выступлений в Формуле-1
[править | править код]Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимала участие команда. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результаты гонщиков команды, дополнительно обозначенные цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Результаты первого и последнего года выступлений в период 1954—1955 годов
[править | править код]Сезон | Команда | Шасси | Шины | Двигатель | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1954 | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | C | Mercedes-Benz M196 L8 2,5 л. | АРГ | 500 | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ШВА | ИТА | ИСП | |
![]() | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | ||||||||
![]() | 2 | 7 | 4 | Сход | Сход | 5 | ||||||||
![]() | Сход | Сход | 3 | 4 | Сход | |||||||||
![]() | Сход | |||||||||||||
1955 | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | C | Mercedes-Benz M196 L8 2,5 л. | АРГ | МОН | 500 | БЕЛ | НИД | ВЕЛ | ИТА | |||
![]() | 1 | Сход | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||||
![]() | 4[П 2] | Сход | Сход | 3 | Сход | |||||||||
![]() | 4[П 2] | НКВ | ||||||||||||
![]() | 4[П 2] | 9 | 2 | 2 | 1 | Сход | ||||||||
![]() | Сход | |||||||||||||
![]() | 4 | 2 |
Результаты первого и последнего года выступлений в период 2010—н. в.
[править | править код]Сезон | Шасси | Двигатель | Ш | Гонщики | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Mercedes MGP W01 | Mercedes FO 108X 2,4 V8 | B | БАХ | АВС | МАЛ | КИТ | ИСП | МОН | ТУР | КАН | ЕВР | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | СИН | ЯПО | КОР | БРА | АБУ | 4 | 214 | ||||||
![]() | 6 | 10 | Сход | 10 | 4 | 12 | 4 | 11 | 15 | 9 | 9 | 11 | 7 | 9 | 13 | 6 | 4 | 7 | Сход | |||||||||||
![]() | 5 | 5 | 3 | 3 | 13 | 7 | 5 | 6 | 10 | 3 | 8 | Сход | 6 | 5 | 5 | 17 | Сход | 6 | 4 | |||||||||||
2024 | Mercedes W15 | Mercedes-AMG F1 M15 E Performance 1,6 V6T | P | БАХ | САУ | АВС | ЯПО | КИТ | МАЙ | ЭМИ | МОН | КАН | ИСП | АВТ | ВЕЛ | ВЕН | БЕЛ | НИД | ИТА | АЗЕ | СИН | США | МЕХ | САП | ЛАС | КАТ | АБУ | 4 | 292 | |
![]() | 7 | 9 | Сход | 9 | 9[П 3] | 6 | 6 | 7 | 4 | 3 | 4[П 4] | 1 | 3 | 1 | 8 | 5 | ||||||||||||||
![]() | 5 | 6 | 17 | 7 | 6[П 5] | 8 | 7 | 5 | 3 | 4 | 1[П 6] | Сход | 8 | ДСК | 7 | 7 |
Спонсорство
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/F1_2011_Test_Jerez_12.jpg/220px-F1_2011_Test_Jerez_12.jpg)
В декабре 2009 года команда столкнулась с неприятностями, когда обнаружилось, что трёхлетний контракт на спонсорскую поддержку, превышающую 90 миллионов евро, подписанный Brawn с компанией Henkel в июле оказался недействительным[55]. Henkel утверждает что у них нет интереса к Формуле-1; а сделка была проведена бывшим руководителем спонсорского отдела Henkel. 22 декабря Henkel объявила что проблемы решены, хотя команда продолжит сотрудничество по этому делу с немецкой прокуратурой[56].
21 декабря 2009 года команда объявила о подписании контракта с малайзийской нефтяной компанией Petronas, которая стала титульным спонсором команды[57]. В 2010 году полным названием команды будет Mercedes GP Petronas F1 Team[58]. Согласно некоторым сообщениям, соглашение с Petronas будет приносить 30 миллионов евро каждый сезон[59]. Вкупе с призовыми от телетрансляций в 50 миллионов для Brawn за выступления в сезоне 2009 года, бюджет команды без учёта денег, принесённых Mercedes, и других спонсорских контрактов составит 80 миллионов евро.
25 января 2010 года была представлена раскраска команды в штутгартском музее Mercedes-Benz. На этой презентации также присутствовали Росберг и Шумахер. Команда будет участвовать в традиционных серебряных цветах и сохранит спонсора MIGfx, поддерживавшего Brawn, а также в числе спонсоров появится инвестиционная группа Aabar[60].
Основные партнёры и спонсоры команды в сезоне 2021 года
[править | править код]Двигатели Mercedes в Формуле-1
[править | править код]Модель двигателя | Сезоны | Гран-при | Победы | Поулы | Быстрые круги | Очки | Шасси | Команды |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | 1954—1955 | 12 | 9 | 8 | 9 | —[П 7] | Mercedes-Benz W196 | Daimler Benz AG |
Mercedes 2175B 3.5 V10 | 1994 | 16[П 8] | 0 | 0 | 0 | 12 | Sauber C13 | Broker Sauber Mercedes / Sauber Mercedes-Benz |
Mercedes FO110 3.0 V10 | 1995 | 17 | 0 | 0 | 0 | 30 | McLaren MP4/10 MP4/10B MP4/10C | Marlboro McLaren Mercedes |
Mercedes FO110D 3.0 V10 | 1996 | 16 | 0 | 0 | 0 | 49 | McLaren MP4/11 | Marlboro McLaren Mercedes |
Mercedes FO110E 3.0 V10 Mercedes FO110F 3.0 V10 | 1997 | 17 | 3 | 1 | 2 | 63 | McLaren MP4/12 | West McLaren Mercedes |
Mercedes FO110G 3.0 V10 | 1998 | 16 | 9 | 12 | 9 | 156 | McLaren MP4/13 | West McLaren Mercedes |
Mercedes FO110H 3.0 V10 | 1999 | 16 | 7 | 11 | 9 | 124 | McLaren MP4/14 | West McLaren Mercedes |
Mercedes FO110J 3.0 V10 | 2000 | 17 | 7 | 7 | 12 | 152 | McLaren MP4/15 | West McLaren Mercedes |
Mercedes FO110K 3.0 V10 | 2001 | 17 | 4 | 2 | 6 | 102 | McLaren MP4-16 | West McLaren Mercedes |
Mercedes FO110M 3.0 V10 | 2002 | 17 | 1 | 0 | 2 | 65 | McLaren MP4-17 | West McLaren Mercedes |
Mercedes FO110M 3.0 V10 | 2003 | 16 | 2 | 2 | 3 | 142 | McLaren MP4-17D | West McLaren Mercedes |
Mercedes FO110Q 3.0 V10 | 2004 | 18 | 1 | 1 | 2 | 69 | McLaren MP4-19 MP4-19B | West McLaren Mercedes |
Mercedes FO110R 3.0 V10 | 2005 | 18 | 10 | 7 | 12 | 182 | McLaren MP4-20 | West McLaren Mercedes / Team McLaren Mercedes |
Mercedes FO108S 2.4 V8 | 2006 | 18 | 0 | 3 | 3 | 110 | McLaren MP4-21 | Team McLaren Mercedes |
Mercedes FO108T 2.4 V8 | 2007 | 17 | 8 | 8 | 5 | 0[П 9][61] | McLaren MP4-22 | Vodafone McLaren Mercedes |
Mercedes FO108V 2.4 V8 | 2008 | 18 | 6 | 8 | 3 | 151 | McLaren MP4-23 | Vodafone McLaren Mercedes |
Mercedes FO108W 2.4 V8 | 2009 | 17 | 10 | 10 | 5 | 256 | Brawn BGP 001 Force India VJM02 McLaren MP4-24 | Brawn GP Formula One Team Force India F1 Team Vodafone McLaren Mercedes |
Mercedes FO108X 2.4 V8 | 2010 | 19 | 5 | 1 | 6 | 726 | Force India VJM03 Mercedes MGP W01 McLaren MP4-25 | Force India F1 Team Mercedes GP Petronas Formula One Team Vodafone McLaren Mercedes |
Mercedes FO108Y 2.4 V8 | 2011 | 19 | 6 | 1 | 6 | 731 | Force India VJM04 Mercedes MGP W02 McLaren MP4-26 | Force India F1 Team Mercedes GP Petronas Formula One Team Vodafone McLaren Mercedes |
Mercedes FO108Z 2.4 V8 | 2012 | 20 | 8 | 9 | 6 | 629 | Mercedes F1 W03 Force India VJM05 McLaren MP4-27 | Mercedes AMG Petronas Sahara Force India F1 Team Vodafone McLaren Mercedes |
Mercedes FO108F 2.4 V8 | 2013 | 19 | 3 | 8 | 2 | 559 | Mercedes AMG F1 W04 Force India VJM06 McLaren MP4-28 | Mercedes AMG Petronas Sahara Force India F1 Team Vodafone McLaren Mercedes |
Mercedes PU106A Hybrid | 2014 | 19 | 16 | 19 | 15 | 1357 | McLaren MP4-29 Mercedes F1 W05 Hybrid Force India VJM07 Williams FW36 | Team McLaren Mercedes Mercedes AMG Petronas Sahara Force India F1 Team Williams Martini Racing |
Mercedes PU106B Hybrid | 2015 | 19 | 16 | 18 | 13 | 1174 | Lotus E23 Hybrid Mercedes AMG F1 W06 Hybrid Force India VJM08 Williams FW37 | Lotus F1 Team Mercedes AMG Petronas Sahara Force India F1 Team Williams Martini Racing |
Mercedes PU106C Hybrid | 2016 | 21 | 19 | 20 | 10 | 1077 | Manor MRT05 Mercedes F1 W07 Hybrid Force India VJM09 Williams FW38 | Manor Racing Mercedes AMG Petronas Sahara Force India F1 Team Williams Martini Racing |
Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+ | 2017 | 20 | 12 | 15 | 10 | 938 | Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+ Force India VJM10 Williams FW40 | Mercedes AMG Petronas Motorsport Sahara Force India F1 Team Williams Martini Racing |
Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ | 2018 | 21 | 11 | 13 | 10 | 714[П 10] | Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ Force India VJM11 VJM11 Williams FW41 | Mercedes AMG Petronas Motorsport Racing Point Force India F1 Team Sahara Force India F1 Team[62] Williams Martini Racing |
Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ | 2019 | 21 | 15 | 10 | 9 | 813 | Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ Williams FW42 Racing Point RP19 | Mercedes AMG Petronas Motorsport Rokit Williams Racing SportPesa Racing Point F1 Team |
Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance | 2020 | 17 | 14 | 16 | 9 | 768 | Racing Point RP20 Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance Williams FW43 | BWT Racing Point F1 Team Mercedes AMG Petronas Formula One Team Williams Racing |
Mercedes-AMG F1 W12 E Perfomance | 2021 | 22 | 10 | 10 | 12 | 988.5 | Mercedes-AMG F1 W12 E Performance McLaren MCL35M Aston Martin AMR21 Williams FW43B | Mercedes AMG Petronas Formula One Team McLaren F1 Team Aston Martin Cognizant Formula One Team Williams Racing |
Итого | 1954—2021 | 520 | 212 | 220 | 190 | 12137,5 | Кубок конструкторов — 10 |
См. также
[править | править код]- Mercedes-Benz
- Мерседес (команда «Формулы-1», 1954—1955)
- Мерседес (команда «Формулы-1», 2010)
- Mercedes-Benz в автоспорте
- Результаты выступлений Mercedes-Benz в Гран-при
Примечания
[править | править код]Комментарии
[править | править код]- ↑ 1 2 По факту кубок конструкторов появился только в 1958 году.
- ↑ 1 2 3 Использовал шасси партнёра по команде.
- ↑ Получил дополнительные семь очков за второе место в спринте.
- ↑ Получил дополнительные три очка за шестое место в спринте.
- ↑ Получил дополнительное очко за восьмое место в спринте.
- ↑ Получил дополнительные пять очков за четвёртое место в спринте.
- ↑ Кубок конструкторов появился в 1958 году
- ↑ Стартов 15, на Гран-при Сан-Марино 1993 года команда приняла участие только в квалификации
- ↑ Команда McLaren лишена всех очков и исключена из кубка конструкторов по решению заседания Всемирного совета по мотоспорту 13 сентября 2007 года
- ↑ После Гран-при Венгрии 2018 года активы старой команды Sahara Force India F1 Team (но не сама команда!) были выкуплены и на их базе была сформирована новая команда с похожим названием (Racing Point Force India F1 Team). Все очки старой команды (но не пилотов) были аннулированы, и новая команда начала с чистого листа. 59 очков старой команды не идут в зачёт.
Источники
[править | править код]- ↑ Дмитрий Бухаров (2009-11-16). "Mercedes-Benz покупает Brawn". F1News.ru. Архивировано 26 февраля 2010. Дата обращения: 13 марта 2010.
- ↑ 1 2 Бухаров, Дмитрий (2009-11-23). "В Mercedes подтвердили контракт с Росбергом". f1news.ru. Архивировано 27 января 2010. Дата обращения: 31 января 2010.
- ↑ 1 2 Лось, Андрей (2010-12-23). "Официально: Михаэль Шумахер – гонщик Mercedes GP Petronas". f1news.ru. Архивировано 28 сентября 2013. Дата обращения: 31 января 2010.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2010-02-04). "Ник Хайдфельд — третий пилот Mercedes-Benz". F1News.ru. Архивировано 7 февраля 2010. Дата обращения: 4 февраля 2010.
- ↑ 1 2 Lewis Hamilton replaces Michael Schumacher at Mercedes . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
- ↑ 1 2 Нико Росберг объявил об уходе из Формулы-1 . motor.ru (2 декабря 2016). Дата обращения: 10 мая 2017. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 года.
- ↑ 1 2 "В Mercedes подтвердили контракт с Боттасом". Архивировано 25 февраля 2017. Дата обращения: 24 февраля 2017.
- ↑ 1 2 Сезон 2017: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 24 января 2021 года.
- ↑ 1 2 Сезон 2018: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 26 октября 2020 года.
- ↑ 1 2 Сезон 2019: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
- ↑ 1 2 Сезон 2020: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 17 января 2021 года.
- ↑ 1 2 Mercedes-Benz W196 Streamliner . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 10 мая 2021 года.
- ↑ HOME NEWS FEATURES F1 2020 ENCYCLOPEDIA STORE . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 1 марта 2021 года.
- ↑ Bolsinger, Markus; Becker, Clauspeter. Mercedes-Benz Silver Arrows. — MotorBooks International, 2002. — С. 95. — 171 с. — ISBN 3-7688-1377-0.
- ↑ Edd Straw. Mercedes takes over Brawn (англ.). Auto Sport (16 ноября 2009). Дата обращения: 10 мая 2017. Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года.
- ↑ Сезон 2010: Кубок Конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 31 октября 2020 года.
- ↑ Гран При Малайзии: Гонка 2010 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 12 января 2021 года.
- ↑ Гран При Китая: Гонка 2010 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 13 января 2021 года.
- ↑ Гран При Великобритании: Гонка 2010 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
- ↑ Гран При Канады: Гонка 2011 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 12 января 2021 года.
- ↑ Гран При Китая: Гонка 2011 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 12 января 2021 года.
- ↑ Гран При Турции: Гонка 2011 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
- ↑ Сезон 2011: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
- ↑ Сезон 2011: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
- ↑ Гран При Китая: Гонка 2012 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
- ↑ Гран При Европы: Гонка 2012 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
- ↑ Сезон 2012: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
- ↑ Сезон 2012: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
- ↑ "Гран При Австралии: Гонка 2013". f1news.ru. 2013-03-17. Архивировано 5 апреля 2013.
- ↑ Гран При Малайзии: Гонка 2013 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 28 ноября 2016 года.
- ↑ "Хэмилтон потеряет пять мест на старте Гран При Бахрейна". Эльмир Валеев. f1news.ru. 2013-04-20. Архивировано 23 апреля 2013. Дата обращения: 5 июля 2014.
- ↑ Гран При Венгрии: Гонка 2013 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
- ↑ Гран При Монако: Гонка 2013 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 21 января 2021 года.
- ↑ Гран При Великобритании: Гонка 2013 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 2 марта 2021 года.
- ↑ Сезон 2013: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
- ↑ Сезон 2013: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 22 апреля 2021 года.
- ↑ Сезон 2014: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 января 2021 года.
- ↑ Сезон 2014: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 января 2021 года.
- ↑ Сезон 2015: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 26 февраля 2021 года.
- ↑ Сезон 2015: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 3 марта 2021 года.
- ↑ Сезон 2016: Личный зачёт . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 января 2021 года.
- ↑ Сезон 2016: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 29 сентября 2020 года.
- ↑ Сезон 2017: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 31 октября 2020 года.
- ↑ Сезон 2018: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 25 октября 2020 года.
- ↑ Формула 1, сезон 2019: Календарь чемпионата . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
- ↑ Сезон 2019: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 31 августа 2020 года.
- ↑ Британский титул: как Хэмилтон почти догнал Шумахера . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 15 июня 2021 года.
- ↑ Формула 1, сезон 2020: Календарь чемпионата . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
- ↑ DAS-ЭФФЕКТ: ЧТО РЕШЕНИЕ FIA ЗНАЧИТ ДЛЯ MERCEDES И ВСЕЙ ФОРМУЛЫ 1 . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 25 февраля 2020 года.
- ↑ ФИА запретила систему DAS, разработанную командой Mercedes .
- ↑ Сезон 2020: Кубок конструкторов . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 27 января 2021 года.
- ↑ Гран При Сахира: Перес - Окон - Стролл . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 13 декабря 2020 года.
- ↑ Хэмилтон пропустит Гран-при Сахира из-за положительного теста на коронавирус . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 1 декабря 2020 года.
- ↑ РАССЕЛЛ ПРИЗНАН ГОНЩИКОМ ДНЯ НА ГРАН-ПРИ САХИРА . Дата обращения: 9 марта 2021. Архивировано 20 января 2021 года.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2009-12-14). "У Mercedes-Benz проблемы со спонсором". F1News.ru. Архивировано 14 июля 2014. Дата обращения: 13 марта 2010.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2009-12-22). "Henkel и Mercedes-Benz уладили конфликт". F1News.ru. Архивировано 14 июля 2014. Дата обращения: 13 марта 2010.
- ↑ Лось, Андрей (2009-12-21). "Petronas и Mercedes-Benz подписали контракт". F1News.ru. Архивировано 2 сентября 2013. Дата обращения: 13 марта 2010.
- ↑ "Mercedes-Benz picks up Petronas". AUSmotive.com. 2009-12-21. Архивировано 18 апреля 2021. Дата обращения: 10 марта 2021.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2009-12-22). "Контракт с Petronas принесёт Mercedes-Benz €30 млн". F1News.ru. Архивировано 14 июля 2014. Дата обращения: 13 марта 2010.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2010-01-25). "Mercedes GP представила раскраску новой машины". F1News.ru. Архивировано 5 марта 2010. Дата обращения: 13 марта 2010.
- ↑ McLaren лишили очков в Кубке Конструкторов . Дата обращения: 23 декабря 2021. Архивировано 20 декабря 2021 года.
- ↑ "Форс Индия" сменила название и лишилась всех очков чемпионата "Формулы-1" . Дата обращения: 23 декабря 2021. Архивировано 23 декабря 2021 года.