Angolskie Siły Powietrzne – Wikipedia, wolna encyklopedia
Państwo | |
---|---|
Siły zbrojne | |
Nazwa skrócona | FANA |
Data utworzenia | 1976 |
Znak rozpoznawczy | |
Liczebność | ok. 300 samolotów i śmigłowców |
Najwyższe dowództwa | |
Wojskowe | gen. Francisco Lopes Gonçalves Afonso |
Ten artykuł od 2019-11 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
Narodowe Siły Powietrzne Angoli (portug. Força Aérea Nacional de Angola) w skrócie FANA to jeden z trzech rodzajów Sił Zbrojnych Angoli.
Obecnie FANA[1] posiadają niespełna trzysta maszyn co czyni je jednymi z najliczniejszych sił powietrznych w Afryce.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Siły powietrzne zostały utworzone 21 stycznia 1976 roku jako Ludowe Siły Powietrzne, Obrony Powietrznej i Przeciwlotniczej Angoli, a pierwsze dostawy radzieckich MiG-ów zostały zrealizowane w grudniu 1975 roku, a więc jeszcze przed ich formalnym utworzeniem. W listopadzie 1981, październiku 1982 i wrześniu 1987 miały miejsce starcia z lotnictwem RPA. W latach 1983-85 z pomocą rumuńskich specjalistów utworzono Angolską Wojskową Szkołę Lotniczą.
Struktura i szkolenie[edytuj | edytuj kod]
Narodowe Siły Powietrzne Angoli są kierowane przez szefa sztabu FANA (Chefe do Estado-Maior da FANA). Stanowisko to jest podległe szefowi sztabu generalnego Sił Zbrojnych Angoli.
FANA kierują się radzieckim/rosyjskim modelem organizacyjnym, w którym jednostkami lotniczymi są pułki lotnicze (regimentos de aviação), a każdy z pułków podzielony jest na eskadry (esquadrões). Oprócz pułków lotniczych istnieje także Szkoła Szkolenia Pilotów.
Bazy i wyposażenie pułków angolskiego lotnictwa:
- 25 pułk lotnictwa myśliwskiego (baza Kuito)
- 26 pułk lotnictwa myśliwskiego (baza Moçâmedes)
- 24 pułk szkolny (baza Menongue)
- 23 pułk transportowy (baza Luanda)
- 5 eskadra transportowa (An-2, An-12, An-24, An-26, An-28, An-32, An-72, An-74, Fokker F27, C-212, BN-2A, Do-27, Do-228)
- 6 eskadra transportowa (Ił-76, C-130, L-100-20, Boeing 707)
- 7 eskadra transportowa (Boeing 707 i Embraer 120 Brasilia)
- 21 pułk śmigłowców transportowych (baza Luena)
- 22 pułk śmigłowców bojowych (baza Huambo)
Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]
Zdjęcie | Samolot | Producent | Typ | Wersja | Ilość[2][3] | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|
Samoloty myśliwskie | ||||||
![]() | Mig-21 | ZSRR![]() | myśliwski | 23 | ||
![]() | MiG-23 | ZSRR![]() | myśliwski | 22 | kilka maszyn pozyskano z Białorusi po wycofaniu ich z tamtejszych sił powietrznych | |
![]() | Su-22 | ZSRR![]() | myśliwsko- bombowy | 14 | kilka maszyn pozyskano z Białorusi po wycofaniu ich z tamtejszych sił powietrznych | |
![]() | Su-30 | Rosja![]() ![]() | wielozadaniowy | 12 | Angola pozyskała 12 używanych Su-30KN z Indii. Przed dostarczeniem przechodzą modernizację na Białorusi. | |
Samoloty szturmowe | ||||||
![]() | Su-25 | ZSRR![]() | samolot bliskiego wsparcia | 12 | ||
![]() | Embraer EMB-314 | Brazylia![]() | samolot bliskiego wsparcia | 6 | ||
Specjalnego przeznaczenia | ||||||
![]() | CASA C-212 | Hiszpania![]() | patrol morski | 1 | ||
![]() | Cessna Citation I | USA![]() | patrol morski | 1 | wyposażony w radar Seaspray AESA i czujnik elektrooptyczny | |
Samoloty transportowe | ||||||
An-12 | ZSRR![]() | taktyczny transportowiec | 8 | |||
![]() | An-26 | ZSRR![]() | taktyczny transportowiec | 1 | ||
![]() | An-32 | ZSRR![]() ![]() | taktyczny transportowiec | 5 | ||
![]() | An-72 | ZSRR![]() ![]() | taktyczny transportowiec | 6 | ||
![]() | CASA C-212 | Hiszpania![]() | transportowiec użytkowy | C-212 | 1 | |
![]() | Ił-76 | ZSRR![]() | transportowiec strategiczny | 7 | ||
Dahera Kodiaka | USA![]() | transportowiec użytkowy | Kodiak 100 | 3 | ||
![]() | Xi’an MA60 | ![]() | transportowiec użytkowy | MA60 | 2 | |
Śmigłowce | ||||||
![]() | Bell 212 | USA![]() | śmigłowiec transportowy | 9 | ||
![]() | Mi-8/17/171 | Rosja![]() ![]() | śmigłowiec transportowy | Mi-8 Mi-17 | 66 | |
![]() | Mi-24 | ZSRR![]() | śmigłowiec szturmowy | 15 | ||
![]() | Aérospatiale Alouette III | Francja![]() | śmigłowiec użytkowy | SA316 SA319 SE3160 | 21 | |
![]() | Aérospatiale Gazelle | Francja![]() | śmigłowiec użytkowy | SA342 | 8 | |
AgustaWestland AW101 | Włochy![]() | śmigłowiec użytkowy | AW109 | 2 | ||
![]() | AgustaWestland AW149 | Włochy![]() | śmigłowiec użytkowy | AW139 | 4 | |
Samoloty szkolno-treningowe | ||||||
Aero L-29 Delfín | Czechosłowacja![]() | szkolenie zaawansowane | L-29 | 6 | ||
![]() | Aero L-39 Albatros | Czechy![]() | szkolenie zaawansowane | L-39 | 4 | |
![]() | Embraer EMB 312 Tucano | Brazylia![]() | szkolenie zaawansowane | EMB-312 | 12 | |
![]() | Hongdu JL-8 | ![]() | szkolenie zaawansowane | K-8 | 12 | |
![]() | Pilatus PC-7 | Szwajcaria![]() | szkolenie podstawowe | PC-7 | 22 | |
![]() | Pilatus PC-9 | Szwajcaria![]() | szkolenie podstawowe | PC-9 | 4 | |
![]() | Su-27 | Rosja![]() ![]() | szkolenie podstawowe | 1 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2019-11-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-08-19)].
- ↑ In association with Embraer , 2023 World Air Forces directory [online], Flight Global [dostęp 2023-09-22] (ang.).
- ↑ Angolan People's Air Force (2023) [online], www.wdmma.org [dostęp 2023-09-22] (ang.).