Indonezyjskie Siły Powietrzne – Wikipedia, wolna encyklopedia

Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Udara

Godło Indonezyjskich Sił Powietrznych
Państwo	Indonezja
Siły zbrojne	Indonezyjskie Siły Zbrojne
Data utworzenia	1946
Znak rozpoznawczy

Indonezyjskie Siły Powietrzne (indonez. Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Udara) – siły powietrzne Indonezji, które bazują obecnie w dużej mierze na własnym i amerykańskim sprzęcie wojskowym.

Indonezja produkowała samoloty transportowe CASA C-212 Aviocar oraz śmigłowce Bo-105 i Aerospatiale AS-332 Super Puma w zakładach Nurtanio. Swoje projekty wojskowe kupują razem z siłami morskimi, do czego używają wyposażenia wyprodukowanego w kraju. Obecnie głównym dostawcą sprzętu do Indonezji są Stany Zjednoczone. Od połowy lat 80. dowództwo składa się z KOOPSAU i KOOPSAU II. KOPSAU I ma swoją siedzibę w stolicy kraju Dżakarcie i broni zachodniej części kraju, a KOOPSAU II z siedzibą w Ujung-Pandang. Najważniejszą formacja bojową jest Narodowe Dowództwo Obrony Powietrznej. Podlegają mu dowództwo szkoleniowe i zaopatrzeniowe.

Obecnie Indonezja dysponuje dziesięcioma samolotami F-16 Fighting Falcon. Samoloty te stacjonują w bazie lotniczej w Malangu i służą u boku Northropów F-5E Tigerów II. Maszyny te wykorzystywane są jako myśliwsko-szturmowe. Funkcję tę pełnią razem z samolotami A-4E Skyhawk dostarczonymi z USA przez Izrael, razem z eskadrą szkoleniową TA-4H. Indonezja dysponuje także samolotami przeciwpartyzanckimi Rockwell OV-10F Bronco w liczbie dwunastu sztuk. Funkcję lekkich samolotów szturmowych mogą pełnić także samoloty BAE Hawk T-53 i Beech T-34C-1 Turbo-Mentor. Głównymi zadaniami samolotów są rozpoznanie, transport, zaopatrywanie w paliwo podczas lotu oraz operacje poszukiwawczo-ratownicze, szkoleniowe i rolnicze.

W listopadzie 2016 roku siły powietrzne odebrały pierwsze dwa H225M Caracale w wersji SAR; ogółem Indonezja zamówiła sześć H225M i jedenaście AS565 MBe Pantherów dla marynarki^[1].

30 czerwca 2015 rozbił się należący do AU KC-130B Hercules ze 113 osobami na pokładzie, nikt nie ocalał, na ziemi zginęły ponadto 22 osoby^[2]. 20 grudnia 2015 roku w czasie pokazów lotniczych w mieście Yogyakarta rozbił się samolot T-50 Golden Eagle. Obaj piloci zginęli^[3]. 18 grudnia 2016 roku o 6:09 czasu lokalnego znikł z ekranu radaru samolot transportowy C-130H Hercules lecący z bazy Timika-Moses Kilagin na Papui w Indonezji do odległej o blisko 200 km bazy Wamena jego wrak znaleziono na zboczu góry Lisuwa niedaleko Wamena. Z 13 osób na pokładzie nikt nie przeżył^[4].

Zdjęcie	Samolot	Producent	Typ	Wersja	Liczba sztuk[5][6]	Uwagi
Samoloty myśliwskie
	Rafale	Francja	myśliwiec wielozadaniowy	Rafale C	0/42	Dostawy do 2024 roku.
	Su-27	Rosja	myśliwiec wielozadaniowy	Su-27SK Su-27SKM	2 3	Dostawy 2 SK w 2003 roku. Dostawy 3 SKM w 2009 roku.
	Su-30	Rosja	myśliwiec wielozadaniowy	Su-30MK Su-30MK2	2 9	Dostawy 2 MK w 2003 roku. Dostawy 3 MK2 w 2009 roku. Dostawy 6 MK2 w 2013 roku.
	Su-35	Rosja	myśliwiec wileozadaniowy		0/11	Zamówiono 11 Su-35 z terminem dostaw do końca 2024
	General Dynamics F-16 Fighting Falcon	Stany Zjednoczone	myśliwiec wielozadaniowy	F-16A Block 15 OCU F-16C Block 15 OCU	25	Utracono 2 z 12 samolotów. Zamówiono 24 używane F-16 Block 25, z terminem dostaw w 2014 roku. Wszystkie 34 samoloty F-16 zostaną zmodernizowane do wersji Block 20 MLU (Block 52) za ok. 800 mln USD.
	BAE Hawk	Wielka Brytania	lekki odrzutowiec szturmowy	Hawk 209	22	Wersja jednomiejscowa.
	KAI T-50 Golden Eagle	Korea Południowa	szkolno-bojowy odrzutowiec	T-50i	15	Zamówiono 16 sztuk za 400 mln USD (wersja bojowa).
Samoloty szturmowe
	Embraer EMB 314 Super Tucano	Brazylia	lekki samolot szkolno-bojowy	A-29B	15	Zamówiono 16 sztuk. Zastąpią wycofane samoloty OV-10F.
Powietrzne tankowce
	Lockheed C-130 Hercules	Stany Zjednoczone	tankowiec powietrzny	KC-130B	1
Specjalnego przeznaczenia
	CASA CN-235	Hiszpania  Indonezja	morski patrolowiec	CN-235MPA	3/4	Dostarczane do końca 2024
	Boeing 737	Stany Zjednoczone	morski patrolowiec	737-2X9	3
Samoloty transportowe
	Boeing 737	Stany Zjednoczone	VIP	737-2Q8 737-4U3	1 2
	Lockheed C-130 Hercules	Stany Zjednoczone	średni samolot transportowy	C-130-H/-H-30 L-100-30	23
	CASA C-212 Aviocar	Hiszpania	lekki samolot transportowy	NC-212-200/400	9/13	Dostarczane do końca 2024
	CASA C-295	Hiszpania  Indonezja	lekki samolot transportowy	C-295M	14	Zamówiono 9 sztuk (7 zostanie wyprodukowanych na licencji w Indonezji).
Samoloty szkolno-treningowe
	General Dynamics F-16 Fighting Falcon	Stany Zjednoczone	szkolenie zaawansowane	F-16B F-16D	7
	BAE Hawk	Wielka Brytania	szkolenie zaawansowane	Hawk 109	7	Zastępowane przez TA-50.
	KAI T-50 Golden Eagle	Korea Południowa	szkolenie zaawansowane	T-50I	15/21	Zamówiono 6 sztuk dostawy do końca 2024
	KAI KT-1	Korea Południowa	szkolenie podstawowe	KT-1B	14/17	Dostarczane do końca 2024
	SME Aero Tiga	Szwajcaria	szkolenie podstawowe	MD3-160	20	Z 40 pierwotnie posiadanych.
	Grob G-120	Niemcy	szkolenie wstępne	G120TP	30
	Aermacchi SF.260	Włochy	szkolenie wstępne	SF-260M/W	18	Z 19 sztuk podarowanych przez Singapur.
Śmigłowce
	Aérospatiale Puma	Francja	śmigłowiec transportowy	NAS 330	9
	Bölkow Bo 105	Niemcy	śmigłowiec SAR	NBO-105 CB/S	2
	Eurocopter Colibri	Unia Europejska	śmigłowiec użytkowy	EC 120B	10
	Eurocopter Super Puma	Francja	śmigłowiec transportowy/SAR	NAS-332	10	Zamówiono 7 śmigłowców.
	Airbus H225M Caracal	Francja	śmigłowiec transportowy/SAR	H225M	6/16	Zamówiono 10 sztuk dostawy do końca 2024
	AgustaWestland AW139	Włochy	śmigłowiec użytkowy		1

• Lindsday Peacock: Lotnictwo wojskowe świata. OTiK, 1994. ISBN 83-900902-2-8. Brak numerów stron w książce