Formuła 1 Sezon 1988 – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() Ayrton Senna podczas Grand Prix Kanady w 1988 | |||
Inauguracja | |||
---|---|---|---|
Zakończenie | |||
Liczba wyścigów | 16 | ||
Mistrzowie | |||
Kierowcy | |||
Konstruktorzy | |||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Nelson_Piquet_1988_Canada.jpg/220px-Nelson_Piquet_1988_Canada.jpg)
Sezon 1988 Formuły 1 – 39. sezon organizowany przez FIA. Rozpoczął się 3 kwietnia i zakończył 13 listopada po szesnastu wyścigach.
Kierowcy i Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]Przegląd sezonu
[edytuj | edytuj kod]1988 Klasyfikacja końcowa konstruktorów
[edytuj | edytuj kod]Miejsce | Konstruktor | Pojazd | Silnik | Opony | Punktów | Zwycięstw | Podium | PP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | MP4/4 | Honda RA168E | G | 199 | 15 | 25 | 15 |
2 | ![]() | F1-87/88C | Ferrari 033E | G | 65 | 1 | 8 | 1 |
3 | ![]() | B188 | Ford DFR | G | 39 | 7 | ||
4 | ![]() | A10B | (BMW) Megatron M12/13 | G | 23 | 1 | ||
5 | ![]() | 100T | Honda RA168E | G | 23 | 3 | ||
6 | ![]() | 881 | Judd CV | G | 22 | 2 | ||
7 | ![]() | FW12 | Judd CV | G | 20 | 2 | ||
8 | ![]() | 017 | Ford DFZ | G | 5 | |||
9 | ![]() | ARC1 | Ford DFZ | G | 3 | |||
10 | ![]() | M188 | Ford DFZ | G | 1 | |||
11 | ![]() | 881 881B | Zakspeed 1500/4 | G | ||||
12 | ![]() | FC188 FC188B | Ford DFZ | G | ||||
13 | ![]() | JS31 | Judd CV | G | ||||
14 | ![]() | FA1I FA1L | Alfa Romeo 890T | G | ||||
15 | ![]() | LC88 | Ford DFZ | G | ||||
16 | ![]() | 3087 F188 | Ford DFV Ford DFZ | G | ||||
17 | ![]() | JH23 | Ford DFZ | G | ||||
18 | ![]() | ER188 | Ford DFZ | G |
Końcowa klasyfikacja kierowców
[edytuj | edytuj kod]
|
- Tylko 11 najlepszych wyników z 16 wyścigów było liczonych do końcowej punktacji.
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |