Formuła 1 Sezon 1989 – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() | |||
Inauguracja | |||
---|---|---|---|
Zakończenie | |||
Liczba wyścigów | 16 | ||
Mistrzowie | |||
Kierowcy | |||
Konstruktorzy | |||
|
Sezon 1989 Formuły 1 – 40 sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Rozpoczął się 26 marca 1989, i zakończył 5 listopada po szesnastu wyścigach.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Eliminacje
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Najlepsze wyniki w Grand Prix
[edytuj | edytuj kod]Klasyfikacje szczegółowe
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Kierowca | Konstruktor | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | McLaren | 2 | 2 | 2 | 5 | 1 | NU | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 | 3 | NU | NU | 76 (81) |
2 | ![]() | McLaren | 11 | 1 | 1 | 1 | NU | 7 | NU | NU | 1 | 2 | 1 | NU | NU | 1 | DK | NU | 60 |
3 | ![]() | Williams | 15 | NU | 15 | 2 | 2 | 2 | 3 | NU | 4 | NU | NU | 4 | NU | 5 | 2 | 3 | 40 |
4 | ![]() | Ferrari | 1 | NU | NU | NU | NU | DK | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | NU | DK | NU | NU | 38 | |
5 | ![]() | Williams | NU | 4 | 10 | NU | 6 | 1 | NU | 10 | NU | 3 | 4 | 3 | NU | NU | 3 | 1 | 37 |
6 | ![]() | Benetton | 6 | 3 | 8 | 4 | NU | DK | NU | 3 | NU | NU | 5 | NU | 4 | NU | 1 | 2 | 32 |
7 | ![]() | Ferrari | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | 2 | 1 | 2 | NU | NU | 21 | |
8 | ![]() | Lotus | NU | NU | NU | 11 | NU | 4 | 8 | 4 | 5 | 6 | NZ | NU | NU | 8 | 4 | NU | 12 |
9 | ![]() | Tyrrell | 4 | NU | 10 | 9 | 5 | 4 | NU | NU | 8 | ||||||||
10 | ![]() | Arrows | 5 | 5 | NU | NU | NU | NU | 9 | 6 | 10 | 6 | NU | NU | 9 | 6 | NU | 7 | |
11 | ![]() | Arrows | NU | 9 | 7 | 7 | 3 | NU | 7 | NZ | 12 | 5 | NU | NZ | NU | NU | 8 | NU | 6 |
12 | ![]() | Onyx | NZ | NZ | NZ | NU | NU | DK | 5 | NZ | NU | NU | 8 | NZ | 3 | NZ | NZ | NZ | 6 |
13 | ![]() | Tyrrell/Lola | 10 | NZ | 5 | 3 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | 11 | NZ | NZ | NZ | 6 | ||
14 | ![]() | Benetton/Tyrrell | 4 | 11 | 14 | 15 | 5 | NZ | NU | NZ | 5 | ||||||||
15 | ![]() | Minardi | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | 5 | 9 | NU | 9 | 7 | 5 | NU | 6 | 5 | |
16 | ![]() | March | 3 | NU | NU | NZ | NU | NU | NC | NU | NU | NU | 7 | NU | 10 | NU | 7 | 7 | 4 |
17 | ![]() | Dallara | 13 | 10 | 13 | NU | 8 | 3 | NZ | NU | 7 | NU | 11 | NU | NU | 7 | 10 | NU | 4 |
18 | ![]() | Brabham | NU | NU | 3 | 10 | NU | NU | NU | NU | NU | 11 | NU | NZ | 14 | NU | NU | 8 | 4 |
19 | ![]() | Dallara | NZ | 7 | 4 | 13 | NU | 6 | NU | NZ | NU | 7 | NU | 11 | NU | NU | 9 | NU | 4 |
20 | ![]() | Brabham | NU | NU | 6 | 9 | NU | NZ | NZ | NU | 8 | 12 | NU | 6 | 8 | NU | 5 | NU | 4 |
21 | ![]() | Lotus | 8 | NC | NZ | NU | NU | NZ | NU | 8 | NU | NU | NZ | 10 | 7 | NU | NU | 4 | 3 |
22 | ![]() | Rial | 14 | NZ | NZ | 12 | 4 | 8 | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | 29 | NZ | 3 | |||
23 | ![]() | Benetton | 9 | 11 | NU | 8 | 10 | NU | NU | NU | NU | 5 | 2 | ||||||
24 | ![]() | Ligier | NZ | NZ | 12 | 14 | NZ | 5 | NU | NZ | 11 | NZ | NU | 9 | 13 | NZ | NZ | NU | 2 |
25 | ![]() | Tyrrell | 7 | 6 | 9 | 9 | NU | 10 | NU | NU | 13 | 14 | NU | 6 | 10 | NU | NZ | 2 | |
26 | ![]() | Ligier | 9 | DK | NU | 8 | NZ | NZ | 6 | 7 | NU | NZ | 13 | NU | NZ | NU | NU | NU | 1 |
27 | ![]() | AGS | 8 | NU | 6 | 7 | NU | NU | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | 1 | |
28 | ![]() | Minardi | NU | NU | NU | NZ | NU | NU | NZ | 6 | NZ | NU | 15 | 8 | 12 | NU | NU | NZ | 1 |
29 | ![]() | Lola | 12 | NU | NU | NC | NU | NU | NU | NU | NU | NZ | 16 | NU | 9 | 6 | NU | NU | 1 |
— | ![]() | March | NU | NU | 11 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | 12 | NU | NU | NU | NU | NU | 0 |
— | ![]() | Lola | 11 | NU | 0 | ||||||||||||||
— | ![]() | Onyx/Rial | NZ | NZ | NZ | NZ | 13 | 12 | NZ | NU | NU | NU | NZ | NZ | 0 | ||||
— | ![]() | Osella | DK | 12 | NZ | NZ | NZ | NU | NZ | NU | NZ | NZ | NZ | NU | NZ | NU | NU | NU | 0 |
— | ![]() | Arrows | 12 | 0 | |||||||||||||||
— | ![]() | Coloni | NZ | NZ | NU | NZ | NZ | NU | NZ | NU | NZ | NZ | NZ | DK | NU | NZ | NZ | NZ | 0 |
— | ![]() | Osella | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NU | NZ | NZ | NZ | NU | NZ | NU | 0 |
— | ![]() | Zakspeed | NU | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NU | NZ | 0 | |
— | ![]() | Onyx | NZ | NU | NZ | NU | 0 | ||||||||||||
— | ![]() | Lola/AGS | NZ | NU | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | 0 | |
— | ![]() | Coloni/Rial | NZ | NZ | NU | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | 0 | |||
— | ![]() | Minardi | NU | 0 | |||||||||||||||
— | ![]() | EuroBrun/Rial | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | 0 | ||||
– | ![]() | Rial | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | DK | NZ | 0 | ||||||||
— | ![]() | Zakspeed | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | 0 |
— | ![]() | AGS | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | 0 | |||||||||||
— | ![]() | EuroBrun | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | 0 | |||||||||||
— | ![]() | Coloni | NZ | 0 | |||||||||||||||
Poz. | Kierowca | Konstruktor | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Punkty |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Konstruktor | Nr | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 11 | 1 | 1 | 1 | NU | 7 | NU | NU | 1 | 2 | 1 | NU | NU | 1 | DK | NU | 141 |
2 | 2 | 2 | 2 | (5) | 1 | NU | 1 | 1 | 2 | (4) | 2 | 1 | 2 | 3 | NU | NU | |||
2 | ![]() | 5 | NU | 4 | 10 | NU | 6 | 1 | NU | 10 | NU | 3 | 4 | 3 | NU | NU | 3 | 1 | 77 |
6 | 15 | NU | 15 | 2 | 2 | 2 | 3 | NU | 4 | NU | NU | 4 | NU | 5 | 2 | 3 | |||
3 | ![]() | 27 | 1 | NU | NU | NU | NU | DK | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | NU | DK | EX | NU | NU | 59 |
28 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | 2 | 1 | 2 | NU | NU | ||||
4 | ![]() | 19 | 6 | 3 | 8 | 4 | NU | DK | NU | 3 | NU | NU | 5 | NU | 4 | NU | 1 | 2 | 39 |
20 | 4 | 11 | 14 | 15 | 5 | NZ | 9 | 11 | NU | 8 | 10 | NU | NU | NU | NU | 5 | |||
5 | ![]() | 3 | 7 | 6 | 9 | NU | 9 | NU | 10 | NU | NU | 13 | 14 | NU | 6 | 10 | NU | NZ | 16 |
4 | 10 | NZ | 5 | 3 | NU | NU | 4 | NU | 10 | 9 | NU | 5 | NZ | 4 | NU | NU | |||
6 | ![]() | 11 | NU | NU | NU | 11 | NU | 4 | 8 | 4 | 5 | 6 | NZ | NU | NU | 8 | 4 | NU | 15 |
12 | 8 | NZL | NZ | NU | NU | NZ | NU | 8 | NU | NU | NZ | 10 | 7 | NU | NU | 4 | |||
7 | ![]() | 9 | 5 | 5 | NU | NU | NU | NU | 12 | 9 | 6 | 10 | 6 | NU | NU | 9 | 6 | NU | 13 |
10 | NU | 9 | 7 | 7 | 3 | NU | 7 | NZ | 12 | 5 | NU | NZ | NU | NU | 8 | NU | |||
8 | ![]() | 21 | NPK | 7 | 4 | 13 | NU | 6 | NU | NPK | NU | 7 | NU | 11 | NU | NU | 9 | NU | 8 |
22 | 13 | 10 | 13 | NU | 8 | 3 | NZ | NU | 7 | NU | 11 | NU | NU | 7 | 10 | NU | |||
9 | ![]() | 7 | NU | NU | 6 | 9 | NU | NPK | NPK | NU | 8 | 12 | NU | 6 | 8 | NU | 5 | NU | 8 |
8 | NU | NU | 3 | 10 | NU | NU | NU | NU | NU | 11 | NU | NZ | 14 | NU | NU | 8 | |||
10 | ![]() | 36 | NPK | NPK | NPK | NU | NU | DK | 5 | NPK | NU | NU | 8 | NPK | 3 | NPK | NPK | NPK | 6 |
37 | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | 13 | 12 | NZ | NU | NU | NU | NPK | NU | NPK | NU | |||
11 | ![]() | 23 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | 5 | 9 | NU | 9 | 7 | 5 | NU | NU | 6 | 6 |
24 | NU | NU | NU | NZ | NU | NU | NZ | 6 | NZ | NU | 15 | 8 | 12 | NU | NU | NZ | |||
12 | ![]() | 15 | 3 | NU | NU | NZ | NU | NU | NS | NU | NU | NU | 7 | NU | 10 | NU | 7 | 7 | 4 |
16 | NU | NU | 7 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | 12 | NU | NU | NU | NU | NU | |||
13 | ![]() | 38 | 14 | NZ | NZ | 12 | 4 | 8 | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | 3 |
39 | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | EX | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | |||
14 | ![]() | 25 | NZ | NZ | 12 | 14 | NZ | 5 | NU | NZ | 11 | NZ | NU | 9 | 13 | NZ | NZ | NU | 3 |
26 | 9 | DK | NU | 8 | NZ | NZ | 6 | 7 | NU | NZ | 13 | NU | NZ | NU | NU | NU | |||
15 | ![]() | 40 | 8 | NU | 6 | 7 | NU | NU | NZ | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | 1 | |
41 | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | |||
16 | ![]() | 29 | NZ | NU | NZ | NZ | NZ | NZ | 11 | NU | NU | NU | NU | NU | 11 | NPK | NZ | NPK | 1 |
30 | 12 | NU | NU | NS | NU | NU | NU | NU | NU | NPK | 16 | NU | 9 | 6 | NU | NU | |||
17 | ![]() | 17 | DK | 12 | NPK | NPK | NPK | NU | NPK | NU | NPK | NPK | NPK | NU | NPK | NU | NU | NU | 0 |
18 | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NU | NPK | NPK | NPK | NU | NPK | NU | |||
— | ![]() | 31 | NZ | NZ | NU | NZ | NZ | NU | NZ | NU | NPK | NPK | NPK | NPK | NU | NPK | NPK | NPK | 0 |
32 | NPK | NPK | NU | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | |||
— | ![]() | 34 | NU | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NU | NPK | 0 |
35 | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | |||
— | ![]() | 33 | NZ | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | NPK | 0 |
Poz. | Konstruktor | Nr | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Punkty |