Fort Kolejowy w Toruniu – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() | |
![]() Podstawa osi trzpienia lawety działa w forcie | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Adres | ul. Rudacka 15-23 |
Typ budynku | |
Rozpoczęcie budowy | 1863 |
Ukończenie budowy | 1866 |
Położenie na mapie Torunia ![]() | |
Położenie na mapie Polski ![]() | |
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego ![]() | |
![]() |
Fort Kolejowy w Toruniu (zwany również jako Fort XVI[2], nm. Eisenbahnfort[3]) – fort artyleryjski wchodzący w skład Twierdzy Toruń. Znajduje się przy ul. Rudackiej 15-27[1].
Budowa obiektu trwała w latach 1863–1866[3]. Jest to jedyny sześcioboczny fort na obszarze miasta[4]. Zbudowano go dla bezpośredniej obrony mostu kolejowego oraz linii kolejowej Toruń-Warszawa[5]. Ogień artyleryjski sięgał do Kaszczorka, Czerniewic i Brzozy Toruńskiej. W 1912 roku w celu wzmocnienia forta wybudowano trzy stanowiska betonowe[4]. Po 1920 roku wyposażenie fortu zabrały wojska niemieckie. W latach 1920–1925 nie przeprowadzono prac budowlanych, dokonano tylko drobnego remontu konserwacyjnego. W latach 1922–1925 fort zajmowała Flotylla Wiślana, następnie obiekt oddano 63 Toruńskiemu Pułkowi Piechoty[6].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Zabytki nieruchome wpisane do rejestru zabytków. torun.wkz.gov.pl. s. 7–8. [dostęp 2024-03-15].
- ↑ Giętkowski, Karpus i Rezmer 2004 ↓, s. 59.
- ↑ a b Twierdza Toruń. turystyka.torun.pl. [dostęp 2024-02-27].
- ↑ a b Giętkowski, Karpus i Rezmer 2004 ↓, s. 215.
- ↑ Giętkowski, Karpus i Rezmer 2004 ↓, s. 119, 215.
- ↑ Giętkowski, Karpus i Rezmer 2004 ↓, s. 216.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Mirosław Giętkowski, Zbigniew Karpus, Waldemar Rezmer: Twierdza Toruń. Toruń: Dom Wydawniczy Duet, 2004. ISBN 83-89706-12-1.