2010年ヨーロッパグランプリ
レース詳細 | |||
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![]() | |||
日程 | 2010年シーズン第9戦 | ||
決勝開催日 | 6月27日 | ||
開催地 | バレンシア市街地コース スペイン バレンシア | ||
コース長 | 5.419km | ||
レース距離 | 57周(308.883km) | ||
決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1:37.587 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | ![]() | ||
タイム | 1:38.766(Lap 54) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
2010年ヨーロッパグランプリは、2010年F1世界選手権第9戦として、2010年6月27日にバレンシア市街地コースで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Grand Prix of Europe。
予選
[編集]結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | グリッド |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | レッドブル・ルノー | 1:38.324 | 1:38.015 | 1:37.587 | 1 |
2 | 6 | ![]() | レッドブル・ルノー | 1:38.549 | 1:38.041 | 1:37.662 | 2 |
3 | 2 | ![]() | マクラーレン・メルセデス | 1:38.697 | 1:38.158 | 1:37.969 | 3 |
4 | 8 | ![]() | フェラーリ | 1:38.472 | 1:38.179 | 1:38.075 | 4 |
5 | 7 | ![]() | フェラーリ | 1:38.657 | 1:38.046 | 1:38.127 | 5 |
6 | 11 | ![]() | ルノー | 1:38.132 | 1:38.062 | 1:38.137 | 6 |
7 | 1 | ![]() | マクラーレン・メルセデス | 1:38.360 | 1:38.399 | 1:38.210 | 7 |
8 | 10 | ![]() | ウィリアムズ・コスワース | 1:38.843 | 1:38.523 | 1:38.428 | 8 |
9 | 9 | ![]() | ウィリアムズ・コスワース | 1:38.449 | 1:38.326 | 1:38.428 | 9 |
10 | 12 | ![]() | ルノー | 1:39.004 | 1:38.552 | 1:38.523 | 10 |
11 | 16 | ![]() | トロ・ロッソ・フェラーリ | 1:39.096 | 1:38.586 | 11 | |
12 | 4 | ![]() | メルセデス | 1:38.752 | 1:38.627 | 12 | |
13 | 14 | ![]() | フォースインディア・メルセデス | 1:39.021 | 1:38.851 | 13 | |
14 | 15 | ![]() | フォースインディア・メルセデス | 1:38.969 | 1:38.884 | 14 | |
15 | 3 | ![]() | メルセデス | 1:38.994 | 1:39.234 | 15 | |
16 | 22 | ![]() | BMWザウバー・フェラーリ | 1:39.003 | 1:39.264 | 16 | |
17 | 17 | ![]() | トロ・ロッソ・フェラーリ | 1:39.128 | 1:39.548 | 17 | |
18 | 23 | ![]() | BMWザウバー・フェラーリ | 1:39.343 | 18 | ||
19 | 18 | ![]() | ロータス・コスワース | 1:40.658 | 19 | ||
20 | 19 | ![]() | ロータス・コスワース | 1:40.882 | 20 | ||
21 | 25 | ![]() | ヴァージン・コスワース | 1:42.086 | 21 | ||
22 | 24 | ![]() | ヴァージン・コスワース | 1:42.140 | 22 | ||
23 | 20 | ![]() | HRT・コスワース | 1:42.600 | 23 | ||
24 | 21 | ![]() | HRT・コスワース | 1:42.851 | 24 |
決勝
[編集]結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | レッドブル・ルノー | 57 | 1:40:29.571 | 1 | 25 |
2 | 2 | ![]() | マクラーレン・メルセデス | 57 | +5.042 | 3 | 18 |
3 | 1 | ![]() | マクラーレン・メルセデス | 57 | +12.658 | 7 | 15 |
4 | 9 | ![]() | ウィリアムズ・コスワース | 57 | +25.627 | 9 | 12 |
5 | 11 | ![]() | ルノー | 57 | +27.122 | 6 | 10 |
6 | 14 | ![]() | フォースインディア・メルセデス | 57 | +30.168 | 13 | 8 |
7 | 23 | ![]() | BMWザウバー・フェラーリ | 57 | +30.965 | 18 | 6 |
8 | 8 | ![]() | フェラーリ | 57 | +32.809 | 4 | 4 |
9 | 16 | ![]() | トロ・ロッソ・フェラーリ | 57 | +36.299 | 11 | 2 |
10 | 4 | ![]() | メルセデス | 57 | +44.382 | 12 | 1 |
11 | 7 | ![]() | フェラーリ | 57 | +46.621 | 5 | |
12 | 22 | ![]() | BMWザウバー・フェラーリ | 57 | +47.414 | 16 | |
13 | 17 | ![]() | トロ・ロッソ・フェラーリ | 57 | +48.239 | 17 | |
14 | 12 | ![]() | ルノー | 57 | +48.287 | 10 | |
15 | 3 | ![]() | メルセデス | 57 | +48.826 | 15 | |
16 | 15 | ![]() | フォースインディア・メルセデス | 57 | +50.890 | 14 | |
17 | 25 | ![]() | ヴァージン・コスワース | 56 | +1 Lap | 21 | |
18 | 20 | ![]() | HRT・コスワース | 55 | +2 Laps | 23 | |
19 | 24 | ![]() | ヴァージン・コスワース | 55 | +2 Laps | 22 | |
20 | 21 | ![]() | HRT・コスワース | 55 | +2 Laps | 24 | |
21 | 18 | ![]() | ロータス・コスワース | 53 | +4 Laps | 19 | |
Ret | 10 | ![]() | ウィリアムズ・コスワース | 49 | エキゾーストパイプ | 8 | |
Ret | 19 | ![]() | ロータス・コスワース | 8 | クラッシュ | 20 | |
Ret | 6 | ![]() | レッドブル・ルノー | 8 | クラッシュ | 2 |
- No.1、No.9、No.11、No.14、No.16、No.22、No.12はセーフティカーのラップを上回る速度で走行したため5秒加算のペナルティ
- No.24は青旗無視により20秒加算のペナルティ
脚注
[編集]
前戦 2010年カナダグランプリ | FIA F1世界選手権 2010年シーズン | 次戦 2010年イギリスグランプリ |
前回開催 2009年ヨーロッパグランプリ | ![]() | 次回開催 2011年ヨーロッパグランプリ |