Pk1 – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() Lokomotywa S10 | |
Inne oznaczenia | S10 |
---|---|
Producent | |
Lata budowy | 1910-1914 |
Układ osi | 2'C |
Wymiary | |
Masa pustego parowozu | 50 900 kg |
Masa służbowa | 77 200 kg |
Długość z tendrem | 20.750 mm |
Średnica kół napędnych | 1980 mm |
Średnica kół tocznych | 1000 mm |
Napęd | |
Trakcja | parowa |
Ciśnienie w kotle | 14 at |
Powierzchnia ogrzewalna kotła | 153,09 m² |
Powierzchnia przegrzewacza | 61,50 m² |
Powierzchnia rusztu | 2,86 m² |
Średnica cylindra | 430 mm |
Skok tłoka | 630 mm |
Parametry eksploatacyjne | |
Moc znamionowa | 861 kW |
Prędkość konstrukcyjna | 110 km/h |
Pk1 – oznaczenie na PKP pruskiego parowozu pospiesznego serii S10, produkowanego w latach 1904–1910. Na kolejach niemieckich nosił oznaczenie serii 170-1. Po I wojnie światowej polskie koleje eksploatowały 31 parowozów tego typu, a po drugiej 24 parowozy[1].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Hansjurgen Wenzel , Die preußische S 10-Familie, 2011, ISBN 978-3-88255-107-5 .
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Jan Piwowoński, 1978, Parowozy kolei polskich, WKiŁ, Warszawa
- Lokomotywy. Encyklopedia, David Ross (red.) i inni, Warszawa: Muza, 2005, ISBN 83-7319-700-1, OCLC 838801708 .
- Klaus Eckert, Torsten Berndt, 2007, 1000 lokomotyw, fk Jacek i Krzysztof Olesiejuk, Ożarów Mazowiecki, ISBN 83-7512-297-1