TKb100 – Wikipedia, wolna encyklopedia

TKb100
Producent

różni

Lata budowy

1892-1927

Układ osi

B n2t

Napęd
Trakcja

parowa

TKb100 - zbiorcze oznaczenie nietypowych normalnotorowych parowozówtendrzaków o układzie osi B, stosowane przez Polskie Koleje Państwowe po 1945 roku.

Do serii TKb100 zaliczono 18 różnych lokomotyw, głównie poniemieckich, pochodzących m.in. z nacjonalizowanych kolei lokalnych i przemysłowych[1]. Niezgodnie z polskim systemem oznaczeń, do serii tej zaliczono także parowozy o układzie osi 1'B[1] (właściwie TKc100).

TKb100-10 (o układzie osi 1'B) jest obecnie zachowany w Muzeum Kolejnictwa w Warszawie (z fikcyjnym oznaczeniem TKc100-1)[2].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b P. Terczyński, Atlas..., s. 94-95.
  2. Tomisław Czarnecki: TKb100-10 w serwisie Wciąż pod parą [dostęp 1-7-2012]

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Paweł Terczyński, Atlas parowozów, Wyd. 1, Poznań: Poznań Klub Modelarzy Kolejowych, 2003, ISBN 83-901902-8-1, OCLC 917950022.